Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Denso 95000−5800 Ford Transit 2.2 TDCi DCRI105800 nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Forda Transit 95000−5800
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI105800 pasuje również do:

  • CITROËN JUMPER 2.2 HDi 100 74kW 101KM
  • CITROËN JUMPER 2.2 HDi 120 88kW 120KM
  • FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 74kW 100KM
  • FORD TRANSIT 2.2 TDCi 63kW 85KM
  • FORD TRANSIT 2.4 TDCi 85kW 115KM
  • FORD TRANSIT 2.4 TDCi 74kW 100KM
  • FORD TRANSIT 2.2 TDCi 81kW 110KM
  • TRANSIT TOURNEO 2.2 TDCi 81kW 110KM
  • PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 100 74kW 101KM
  • PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 120 88kW 120KM
Denso komplet wtryskiwaczy Ford Transit

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Forda

Numery zamienne wtryskiwacza:

CITROËN/PEUGEOT numer części: 1980.J7,
DENSO numery części: 095000-5800, 095000-5801,
FIAT numery części OE: 71724128, 71794621, 9659325580,
FORD numery części OE: 1372379, 1378432, 1812618, 6C1Q-9K546-AB, 6C1Q-9K546-AC, RM6C1Q-9K546-AC.

Wtryskiwacz Ford Transit 2.2 TDCi

Ford Transit to popularny model samochodu dostawczego, który od lat cieszy się uznaniem klientów z różnych branż. Jego uniwersalność sprawia, że jest chętnie wybierany zarówno przez przedsiębiorców transportowych, jak i osoby prywatne potrzebujące przestronnego pojazdu. Dostępne w różnych wariantach długości i wysokości nadwozia, zapewniają dużą elastyczność w dopasowaniu do różnych zastosowań. Nowoczesne silniki oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa sprawiają, że Ford Transit to nie tylko praktyczny, ale i bezpieczny sposób na przewóz towarów czy osób. Wtryskiwacze Denso DCRI105800 stanowią istotną część w układach paliwowych pojazdów wyposażonych w silniki wysokoprężne. Tak też jest w przypadku wtrysków należących do pojazdów marki FORD TRANSIT 2.2 TDCi, 2006 – 2014, (P8FA, P8FB), 63kW(85ps). Jeżeli w Twoim aucie wystąpią problemy z prawidłowym funkcjonowaniem wtryskiwaczy Denso, powinieneś jak najszybciej zgłosić się do serwisu na ich diagnostykę. Zazwyczaj dokładna diagnostyka podzespołów pokazuje, że wtryskiwacze należy zregenerować, co jest idealnym sposobem na przywrócenie właściwości komponentom. Gdyby się zaś okazało, że wtryski nie nadają się do niczego, należy je wymienić na nowe lub regenerowane, których ceny zaczynają się od 190 zł. Pamiętaj, że koszt regenerowanych wtryskiwaczy może być znacznie niższy od fabrycznie nowych, dlatego warto się nimi zainteresować.

Pracownia regeneracji wtrysków

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Forda Transit;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Transit 2.2 TDCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 95000−5800?

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie