Wtryskiwacz Denso 23670-27030 TOYOTA RAV 4 2.0 D 85 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz DENSO 23670-27030 Toyota 2.0 D-4D – zakup i regeneracja

Toyota 23670-27030 to kompletny, elektronicznie sterowany wtryskiwacz DENSO Common Rail, przeznaczony głównie do silnika 2.0 D-4D 1CD-FTV. Odpowiada mu oznaczenie producenta DENSO 095000-0570 oraz aktualny numer handlowy DCRI100570.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić nowy albo zregenerowany wtryskiwacz, a także przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów wykonywane są z wykorzystaniem zaplecza serwisowego, a przeprowadzone prace potwierdza dokumentacja serwisowa.

Numery DENSO, OE, numery wymienne i zastępujące

Numer wtryskiwacza DENSO: 095000-0570

Główne numery OE: 23670-27010, 23670-27030, 23670-29015, 23670-29035, 23670-29036

Oficjalny numer wymienny DENSO: DCRI100570

Numery zastępowane: 095000-0150, 095000-0410, 095000-0420, 095000-0570

Numer zastępujący: DCRI100570

Zgodność można sprawdzić na podstawie VIN, numeru OE Toyota, oznaczenia DENSO albo wyraźnego zdjęcia numeru części.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najprostszą podstawą doboru jest czytelne zdjęcie oznaczenia ze starego wtryskiwacza. Można również przesłać numer OE Toyota, numer DENSO albo VIN.

Jeśli żaden numer nie jest dostępny, wystarczy podać model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service określi, jakie dodatkowe informacje będą potrzebne do wyboru odpowiedniego wariantu.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Obsługujemy zamówienia oraz naprawy wysyłkowe z całej Polski. Gotowy nowy lub zregenerowany wtryskiwacz zostanie wysłany w ciągu 24 godzin kurierem DPD, kurierem InPost albo do Paczkomatu InPost.

Własny wtryskiwacz można przekazać do diagnostyki i regeneracji bez osobistej wizyty w serwisie. Pawlik Diesel Service może zorganizować jego odbiór przez kuriera, natomiast termin wykonania usługi zależy od wyniku diagnostyki i potrzebnego zakresu prac.

Wtryskiwacze nowe oraz po regeneracji są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej przysługuje 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz DENSO pozwala szybciej przeprowadzić wymianę i ograniczyć czas postoju samochodu. Jest także praktycznym wyborem, gdy uszkodzenie własnej części sprawia, że jej naprawa byłaby nieopłacalna albo obarczona ryzykiem ponownego demontażu.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 23670-27030 i warianty realizacji

Koszt realizacji zależy od wyboru nowego wtryskiwacza DENSO, gotowego produktu po regeneracji albo naprawy własnego egzemplarza. W ostatnim przypadku wycena powstaje po diagnostyce, ponieważ wpływa na nią stan korpusu, rozpylacza, układu sterującego oraz pozostałych elementów precyzyjnych.

Przy zakupie zregenerowanego wtryskiwacza może obowiązywać kaucja zwrotna za starą część. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant podaje podczas doboru lub składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 23670-27030?

Proces rozpoczyna się od przyjęcia części, identyfikacji oznaczenia i diagnostyki. Po ocenie stanu wykonywane są uzasadnione prace, test parametrów oraz kontrola końcowa.

Zakres może obejmować:

• sprawdzenie szczelności i wartości przelewów przed demontażem,
• rozebranie wtryskiwacza i oczyszczenie jego elementów,
• kontrolę korpusu, powierzchni współpracujących i połączenia elektrycznego,
• ocenę rozpylacza oraz elementów odpowiedzialnych za sterowanie dawką,
• weryfikację zużycia części precyzyjnych,
• wymianę elementów kwalifikujących się do zastąpienia zgodnie z technologią naprawy,
• ponowne złożenie i przygotowanie wtryskiwacza do kontroli na stanowisku,
• porównanie dawek, przelewów i szczelności w określonych punktach pracy,
• ocenę opłacalności dalszych prac, jeśli uszkodzenie jest rozległe.

Regeneracja nie jest wykonywana automatycznie w każdym przypadku. Pęknięty lub odkształcony korpus, poważna korozja, rozległe uszkodzenia elementów precyzyjnych albo wcześniejsza niewłaściwa naprawa mogą wykluczyć bezpieczne przywrócenie parametrów.

Diagnostyka i test wtryskiwacza DENSO

Kontrola wtryskiwacza DENSO 095000-0570 wymaga odtworzenia warunków pracy układu Common Rail. Do testowania tej rodziny elektronicznie sterowanych wtryskiwaczy mogą zostać wykorzystane stanowiska Carbon Zapp CRU.2R lub CRU.4R, z właściwymi przyłączami i procedurą pomiarową.

Sprawdzane są dawki w odpowiednich punktach obciążenia, przelew, szczelność oraz stabilność działania elementu sterującego. Porównanie wyników przed naprawą i po jej zakończeniu pozwala potwierdzić, czy wtryskiwacz osiąga wymagane parametry. Raport z kontroli ogranicza ryzyko montażu części, która mimo poprawnego wyglądu nie pracuje prawidłowo.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer dostarczonego wtryskiwacza z zamówieniem i oznaczeniem wymontowanej części. Miejsce osadzenia musi zostać dokładnie oczyszczone, a uszczelnienia powinny być właściwe dla silnika 1CD-FTV.

Montaż trzeba przeprowadzić zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej wersji jednostki napędowej, bez przenoszenia momentów dokręcania z innych silników. Po uruchomieniu konieczna jest kontrola szczelności przewodów wysokiego ciśnienia, powrotu paliwa oraz gniazda wtryskiwacza. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno sprawdzać nieszczelności dłonią przy pracującym silniku.

Obowiązek kodowania lub adaptacji należy zweryfikować dla konkretnego sterownika i wersji pojazdu. Nie należy zakładać, że każda odmiana wtryskiwacza stosowana w 1CD-FTV wymaga zapisania indywidualnego kodu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• wygląd korpusu nie potwierdza charakterystyki dawkowania,
• numer DENSO musi odpowiadać właściwemu wykonaniu technicznemu,
• numer OE powinien być zgodny z wersją silnika i pojazdu,
• część po regeneracji musi uzyskać prawidłowe wyniki testu,
• przed uruchomieniem należy ustalić wymagania dotyczące adaptacji.

Pawlik Diesel Service pomoże dobrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo zakres diagnostyki własnej części.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Zapewniamy wsparcie techniczne od identyfikacji numeru do wysyłki gotowego produktu.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów Diesla.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Konsultant pomaga w doborze, wyborze wariantu realizacji i organizacji zamówienia.
• Stanowiska Carbon Zapp oraz urządzenia Bosch DCI i EPS dobierane są do konstrukcji badanego wtryskiwacza i właściwej procedury.
• Obsługa całej Polski obejmuje również możliwość zorganizowania odbioru własnego wtryskiwacza do diagnostyki i regeneracji.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 23670-27030

Czy 23670-27030 jest numerem wtryskiwacza DENSO?

23670-27030 jest numerem OE Toyota. Odpowiada mu wtryskiwacz DENSO 095000-0570, obecnie oferowany pod oznaczeniem DCRI100570.

Czy można zamówić wtryskiwacz 23670-27030 po regeneracji?

Tak, Pawlik Diesel Service oferuje gotowe wtryskiwacze zregenerowane oraz warianty nowe. Dostępne rozwiązanie można ustalić podczas kontaktu z konsultantem.

Czy własny wtryskiwacz można przesłać do sprawdzenia?

Tak. Możemy zorganizować odbiór kurierski, wykonać diagnostykę i przedstawić ocenę możliwości oraz opłacalności regeneracji.

Czy wymiana wymaga kodowania?

Wymaganie zależy od konkretnej wersji silnika i sterownika. Przed uruchomieniem samochodu należy sprawdzić procedurę przewidzianą dla danego zastosowania.

Sprawdź wtryskiwacz 23670-27030 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer DENSO lub zdjęcie czytelnego oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i przedstawi możliwość zakupu nowego wtryskiwacza, zamówienia części zregenerowanej albo wysłania własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. W razie potrzeby zorganizujemy obsługę kurierską.