Pomoc i kontakt +48 601 856 277
Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Delphi Peugeot Expert 2.0 HDI 120 kW nowy, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Peugeota Experta
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Peugeota

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeota Experta E5 2.0 HDI 120 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota Experta E5 2.0 HDI.
Komplet wtrysków EMBR00101D

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Delphi;
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze Delphi EMBR00101D

Wtryskiwacze Peugeot Expert

W PEUGEOCIE EXPERT MK 1 FLATBED 2.0 HDi 165 [09/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4) zastosowano wtryskiwacze Common Rail Delphi, które pełnią znaczące zadanie w poprawie spalania oraz parametrów użytkowych pojazdu. Przy ewentualnych problemach usługa regeneracji wtrysków jest rozwiązaniem przywracającym im pełną sprawność. Dla poszukujących alternatyw, istnieje opcja zakupu nowych wtryskiwaczy w cenie od 190 zł, szczególnie w przypadku poważniejszych uszkodzeń, gdzie regeneracja jest nieopłacalna. Na rynku dostępna jest także sprzedaż regenerowanych wtryskiwaczy Delphi, co może stanowić korzystną opcję cenową. Profesjonalna regeneracja znacznie poprawia wydajność i trwałość wtryskiwaczy, gwarantując optymalne funkcjonowanie silnika. Decydując się na regenerację lub zakup, warto skorzystać z usług doświadczonych specjalistów, aby zapewnić pojazdowi nie tylko oszczędność, lecz także długotrwałą wydajność układu wtryskowego. Odkryj potencjał swojego samochodu, dbając o kondycję wtryskiwaczy Common Rail.

Numery wtryskiwaczy: EMBR00101D 9M5Q9F593BA

Wtryski Delphi 9M5Q9F593BA

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy EMBR00101D?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryski EMBR00101D

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jak odblokować wtryskiwacz Delphi?
Sprawdzonym sposobem na to, jak odwiesić wtryskiwacz, jest poddanie go gruntownemu czyszczeniu termochemicznemu oraz wymiana jego zużytych elementów.

Po co są wtryskiwacze?
Zadaniem wtryskiwaczy jest precyzyjne doprowadzanie do silnika w każdym jego stanie roboczym obliczonej przez sterownik dawki paliwa.

Czy wtryski Delphi trzeba kodować?
Każdy wtryskiwacz czy to Bosch, Continental czy Delphi musi posiadać własny, unikalny kod, który zapisuje w nim producent.

Ile wytrzymują wtryskiwacze Diesla?
Przyjęło się, że poprawnie eksploatowane diesle z wtryskami elektromagnetycznymi wytrzymują bez ingerencji przebiegi rzędu 200-300 tys.

Wtrysk Delphi EMBR00101D 9M5Q9F593BA pasuje również do

  • PEUGEOT 3008 MPV (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 [06/2009 - 08/2016] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHE (DW10CTED4), AHX (DW10FD)
  • PEUGEOT 3008 MPV (0U_) 2.0 HDi [06/2009 - 08/2016] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 3008 MPV (0U_)2.0 HDi Hybrid4 [02/2011 - 08/2016] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHC (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 3008 MPV (0U_) 2.0 HDi [09/2011 - 08/2016] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHD (DW10CB)
  • PEUGEOT 3008 Van (0U_) HDi 150 (0URHEM) [06/2009 - 08/2016] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT 308 CC CONVERTIBLE 308 CC CONVERTIBLE 2.0 HDi [04/2009 - 12/2014] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 308 CC CONVERTIBLE 2.0 HDi [06/2009 - 12/2014] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 308 HATCH (4A 4C) 2.0 HDi [09/2007 - 10/2014] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB)
  • PEUGEOT 308 HATCH (4A 4C) 2.0 HDi [04/2012 - 10/2014] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 308 HATCH (4A 4C) 2.0 HDi [10/2011 - 10/2014] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT 308 SW ESTATE 2.0 HDi [09/2007 - 12/2012] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 308 SW ESTATE 2.0 HDi [06/2009 - 10/2014] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 308 SW ESTATE 2.0 HDi [04/2011 - 10/2014] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHE (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 407 COUPE (6C_) 2.0 HDi [06/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 407 COUPE (6C_) 2.0 HDi [02/2010 - ...] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHE (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 407 SALOON (6D_) 2.0 HDi [06/2009 - 12/2010] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 407 SALOON (6D_) 2.0 HDi [02/2010 - ...] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHE (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 407 SW ESTATE (6E_) 407 SW ESTATE (6E_) 2.0 HDi [06/2009 - 12/2010] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 407 SW ESTATE (6E_) 2.0 HDi [02/2010 - ...] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHE (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 [02/2012 - 03/2017] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHV (DW10FD)
  • PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 [06/2009 - 03/2017] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHE (DW10CTED4), AHX (DW10FD), AHR (DW10FD)
  • PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi [09/2009 - 03/2017] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 136 (0URHEM) [02/2012 - 03/2017] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 150 (0URHEM) [06/2009 - 03/2017] kW: 110, PS: 150, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT 5008 I Van (0U_) HDi 165 (0URHHT) [06/2009 - 03/2017] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi [11/2010 - 12/2018] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC [11/2010 - 12/2018] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHC (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC [11/2010 - 12/2018] kW: 147, PS: 200, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHC (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi [11/2010 - 12/2018] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Super unleaded (95) engine null
  • PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi [11/2010 - 12/2018] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi [11/2010 - 12/2018] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 [11/2010 - 12/2018] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHC (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 807 MPV (E) 2.0 HDi [06/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 807 MPV (E) 2.0 HDI [06/2006 - ...] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4)
  • PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi [05/2010 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine null
  • PEUGEOT EXPERT MK 1 FLATBED 2.0 HDi 130 [03/2011 - ...] kW: 94, PS: 128, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine AHZ (DW10CD)
  • PEUGEOT EXPERT MK 1 FLATBED 2.0 HDi 100 [03/2011 - ...] kW: 72, PS: 98, ccm: 1997, cylinder: 4 engine null
  • PEUGEOT EXPERT MK 1 FLATBED 2.0 HDi 130 [03/2011 - ...] kW: 94, PS: 128, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine AHZ (DW10CD)
  • PEUGEOT EXPERT MK 1 FLATBED 2.0 HDi 165 [09/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3X_) 2.0 HDi 100 [03/2011 - 03/2016] kW: 72, PS: 98, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine AHY (DW10CE)
  • PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3X_) 2.0 HDi 130 [03/2011 - ...] kW: 94, PS: 128, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine AHZ (DW10CD)
  • PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3X_) 2.0 HDi 165 [09/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
  • PEUGEOT RCZ 2.0 HDi [03/2010 - 12/2015] kW: 120, PS: 163, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel engine RHH (DW10CTED4)
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie