Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Delphi Ford Transit 2.0 TDCi DURATORQ 92 kW - nowy, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Forda Transit 2.0 TDCi 92 kW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Forda Transit

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Forda Transit;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Transit 2.0 TDCi DURATORQ 92 kW.
Komplet wtrysków

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Delphi;
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
wtryskiwacze Delphi

Wtryskiwacze Ford Transit 2.0 TDCi DURATORQ 92 kW

Wtryskiwacze marki Delphi, zamontowane w silniku Forda Transit 2.0 TDCi DURATORQ 92 kW 2000-2006 125 KM, pełnią kluczową rolę w systemie Common Rail. Odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa, co zapewnia płynną i wydajną pracę silnika. Mimo ich wytrzymałości, mogą ulec awarii z powodu zanieczyszczeń paliwa, nieprawidłowej pracy pompy paliwowej lub nieprawidłowego czasu wtrysku.
Naprawa wtryskiwaczy Delphi może obejmować kilka opcji. Nowe wtryskiwacze są fabrycznie nowe i gwarantują najwyższą jakość, chociaż są kosztowne. Regeneracja wtryskiwaczy stanowi bardziej ekonomiczne rozwiązanie, utrzymując przy tym satysfakcjonującą jakość i efektywną pracę. Cena wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł.
Wtryskiwacze marki Delphi dostępne są w sklepach motoryzacyjnych lub online, umożliwiając klientom wybór odpowiedniej metody naprawy zgodnie z ich preferencjami, potrzebami oraz dostępnym budżetem.

Numery wtryskiwaczy: 2C1Q9K546AB EJDR01001D

model wtrysku Bosch

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 2C1Q9K546AB?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryskiwacz Delpfi

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Czy wtryski Delphi trzeba kodować?
Tak, wtryski Delphi trzeba kodować. Kodowanie jest konieczne, aby sterownik silnika mógł prawidłowo sterować wtryskiwaczami

Co niszczy wtryski?
Najczęstszą przyczyną jest złej jakości paliwo, jazda na krótkich dystansach i jazda z dużym obciążeniem.

Czy wtryski mogą uszkodzić silnik?
Tak, wtryski mogą uszkodzić silnik. Uszkodzone wtryskiwacze mogą powodować nieprawidłowy rozkład paliwa w komorze spalania, co może prowadzić do przegrzania silnika.

Jak sprawdzić czy wtryskiwacz jest dobry?
Test przelewowy jest najprostszym sposobem sprawdzenia, czy wtryskiwacz podaje odpowiednią ilość paliwa.

Wtrysk Delphi 2C1Q9K546AB pasuje również do

  • Ford Mondeo 2.0 TDCi FMBA
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi N7BA
  • Ford Mondeo Sedan 2.0 TDCi
  • FMBA Ford Mondeo Sedan 2.0 TDCi N7BA
  • Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
  • FMBA Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi N7BA
  • Ford Transit 2.0 TDCi FIFA
Pracownia wtryskiwaczy Delphi

W pozostałych silnikach Forda występują wtryskiwacze o numerach:

  • EJBR00801Z
  • EJBR01302Z
  • HCR100
  • R01302Z
  • R01601Z
  • R02201Z
  • EJBR02201Z
  • 2T1Q9F593AA
  • R00001Z
  • R00002Z
  • R00101Z
  • R00301Z
  • EJDR00001Z
  • EJDR00101Z
  • EJDR00201Z
  • EJDR00202Z
  • 3S7Q9K546AA
  • R00202Z
  • R00402Z
  • EJDR00301Z
  • 1226331
  • 2S7Q9K546AJ
  • 2C1Q9K546AB
  • R00201Z
  • R00401Z
  • R011001D
  • EJDR00401Z
  • EJDR00403Z
  • R00403Z
  • R01101D
  • EJDR00502Z
  • EJDR00503Z
  • EJDR00504Z
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie