Wtryskiwacz Bosch 0445110126 Hyundai Kia CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110126 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach Hyundai i Kia CRDi, głównie 1.5 CRDi oraz 2.0 CRDi. W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Zaplecze autoryzowanego serwisu pozwala potwierdzić parametry pracy dokumentacją serwisową i przygotować część do montażu.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445110126
• Główne numery OE: 33800 21900, 33800 27000, 33800 27900
• Numery regenerowane: 0986435174
• Zamienniki: 0445110290
• Numery powiązane do weryfikacji: 3380021900, 3380027000, 3380027900, 33800279002Y, 33800-279002Y, 445110729
• Elementy naprawcze: DLLA150P1197, 0433171755, F00VC01044

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze wtryskiwacza, numerze OE lub danych pojazdu.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy tym numerze duże znaczenie ma nie tylko oznaczenie 0445110126, ale także OE Hyundai/Kia i wariant silnika. Do szybkiego sprawdzenia wystarczy zwykle VIN, numer OE, numer Bosch albo wyraźne zdjęcie oznaczenia z demontowanej części. Gdy brakuje tych danych, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika, a konsultant wskaże najkrótszą ścieżkę weryfikacji.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie wtryskiwacza Bosch 0445110126 nie wymaga wizyty w serwisie. Pawlik Diesel Service obsługuje sprzedaż wysyłkową w całej Polsce, a dostępny wariant nowy lub zregenerowany może zostać nadany nawet w 24 godziny, jeżeli znajduje się na magazynie.

Własny egzemplarz można przesłać do diagnostyki i regeneracji. Na życzenie organizowany jest odbiór kurierski, a gotowe części wysyłane są przez DPD, InPost lub Paczkomat. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz sprawdza się wtedy, gdy liczy się szybka wymiana, krótszy postój auta i ograniczenie ryzyka ponownego demontażu. Wariant po regeneracji i teście parametrów bywa też rozsądną opcją, gdy naprawa własnego egzemplarza nie ma ekonomicznego uzasadnienia.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – dobry wybór, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół Bosch i pełna przewidywalność montażu.
• Wtryskiwacz zregenerowany – praktyczne rozwiązanie przy silnikach Hyundai/Kia CRDi, gdy potrzebna jest część po kontroli dawek, przelewów i szczelności.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens po diagnostyce, jeśli korpus, cewka i elementy precyzyjne pozwalają przywrócić prawidłowe parametry pracy.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110126?

Cena wtryskiwacza Bosch 0445110126 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wyceniany jest produkt gotowy do wysyłki, inaczej naprawa po demontażu i diagnostyce.

Przy wtryskiwaczu zregenerowanym może pojawić się kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości oraz sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego łatwo porównać całkowity koszt zakupu z wariantem regeneracji własnej części.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110126?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia części, diagnostyki i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po sprawdzeniu stanu elementów roboczych dobierany jest zakres prac, a końcowym etapem jest test parametrów.

• diagnostyka wtryskiwacza przed demontażem,
• rozebranie podzespołu i czyszczenie elementów,
• ocena rozpylacza, zaworu, cewki, gniazd oraz korpusu,
• weryfikacja elementów precyzyjnych typowych dla wtryskiwacza Bosch CRI,
• wymiana zużytych części, jeżeli stan wtryskiwacza na to pozwala,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z procedurą serwisową,
• kontrola dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy,
• przygotowanie dokumentacji potwierdzającej wynik testu.

Testowany na stole probierczym Bosch

Wtryskiwacz Bosch Common Rail po zakupie lub regeneracji powinien mieć potwierdzone parametry, bo sam wygląd zewnętrzny nie mówi nic o dawkowaniu paliwa. W Pawlik Diesel Service kontrola obejmuje dawki, przelewy, szczelność oraz powtarzalność pracy w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail.

Przy wtryskiwaczach Bosch CRI serwis wykorzystuje zaplecze probiercze Bosch, w którym pracują stanowiska Bosch EPS 815, Bosch EPS 708, Bosch DCI 700 oraz Bosch EPS 945. Dzięki temu można sprawdzić, czy wtryskiwacz 0445110126 zachowuje stabilne parametry przed wysyłką lub montażem.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110126 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza należy porównać numer Bosch, numer OE i wariant silnika. Miejsce montażu musi być czyste, a uszczelnienia dopasowane do konkretnej procedury serwisowej Hyundai lub Kia.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego przy demontażu, odpowietrzaniu i pierwszym uruchomieniu nie wolno pomijać zasad bezpieczeństwa. Po montażu potrzebna jest kontrola szczelności, korekt pracy oraz ewentualna adaptacja w sterowniku, zależnie od wersji układu i oprogramowania pojazdu. Przy tym typie Bosch CRI najważniejsze jest zachowanie właściwego wariantu części oraz sprawdzenie parametrów po montażu.

Objawy uszkodzenia

• trudny rozruch zimnego lub rozgrzanego silnika,
• nierówna praca na biegu jałowym,
• dymienie pod obciążeniem,
• spadek mocy w Hyundai/Kia CRDi,
• podwyższone korekty wtrysku,
• metaliczna lub twardsza praca jednostki,
• zwiększone przelewy na jednym albo kilku wtryskiwaczach,
• zapach niespalonego paliwa,
• błędy związane z dawkowaniem paliwa lub ciśnieniem w listwie Common Rail.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa uszkadzające rozpylacz i zawór,
• opiłki z pompy lub elementów układu paliwowego,
• zużycie rozpylacza powodujące nieprawidłowe rozpylenie paliwa,
• osady powstające przy słabej filtracji,
• nieszczelności po stronie wysokiego ciśnienia,
• nieprawidłowy montaż uszczelnień,
• praca z uszkodzonym filtrem paliwa,
• naturalne zużycie cewki, gniazd i elementów precyzyjnych.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt korpusu nie wystarcza, żeby potwierdzić zgodność wtryskiwacza. Przy numerze Bosch 0445110126 liczy się zestaw danych technicznych i numerowych.

• numer producenta Bosch i numer OE muszą pasować do wariantu pojazdu,
• silniki D3-EA i D4EA występują w kilku konfiguracjach,
• wtryskiwacz po regeneracji powinien mieć potwierdzone dawki i przelewy,
• nie każdy numer powiązany oznacza pełną zamienność bez sprawdzenia,
• prawidłowy dobór zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

W Pawlik Diesel Service można zamówić wtryskiwacz nowy, zregenerowany albo zlecić regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Pawlik Diesel Service?

Przy wtryskiwaczach Common Rail ważna jest nie tylko sama część, ale też sposób jej sprawdzenia, przygotowania i obsługi po zamówieniu.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ponad 30 lat w technice układów Diesla.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service i 2-letnia gwarancja zgodna z regulaminem zwiększają bezpieczeństwo zakupu.
• Magazyn obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant pomaga od ustalenia numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłki.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem części.

FAQ

Czy wtryskiwacz 0445110126 pasuje do silnika 2.0 CRDi D4EA?

Tak, ten numer występuje w wybranych wersjach Hyundai i Kia z silnikiem D4EA, ale wariant trzeba potwierdzić po OE lub numerze Bosch.

Czy 0445110290 można traktować jako zamiennik 0445110126?

Tak, 0445110290 jest numerem powiązanym z tym wtryskiwaczem, jednak przed zakupem warto sprawdzić zgodność z pojazdem i numerem OE.

Czy wtryskiwacz 0445110126 można regenerować?

Regeneracja jest możliwa po pozytywnej diagnostyce. Decyduje stan korpusu, cewki, zaworu, rozpylacza i gniazd.

Czy do wysyłki potrzebny jest komplet wtryskiwaczy?

Nie, do diagnostyki można przesłać pojedynczy egzemplarz. Przy większych problemach z pracą silnika warto rozważyć sprawdzenie całego kompletu.

Zamów wtryskiwacz 0445110126 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant wtryskiwacza 0445110126. Możesz zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wariant zregenerowany z protokołem testowym albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.