Wtryskiwacz Bosch 0445110047 BMW 3.0d Range Rover 3.0 Td6 – zakup i regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110047 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail typu CRI, stosowany głównie w silnikach BMW 3.0d M57 oraz w Range Rover III 3.0 Td6 z jednostką pochodzenia BMW. W autoryzowanym Bosch Diesel Service można sprawdzić właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i kontrola parametrów odbywają się na zapleczu serwisowym, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445110047, 0 445 110 047
  
• Główne numery OE: 13537785573, 13537785984, 13 53 7 785 573, 13 53 7 785 984, 7785573, 7785984
  
• Numery zregenerowane: 0986435022, 0 986 435 022
  
• Numery Bosch regenerowane: 0986435022, 0 986 435 022
  
• Numery zamienne: Brak osobnych potwierdzonych numerów zamiennych niezależnych od numerów OE i Bosch
  
• Numery powiązane do weryfikacji: 0445110029, 0 445 110 029, 0445110266, 0 445 110 266, 13534701464, 13537785571, 0813014, AT435022, DTX1022

Zamawiany wariant należy porównać z numerem OE, numerem Bosch lub danymi po VIN.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy numerze 0445110047 ważne jest rozróżnienie numeru głównego Bosch, numerów OE BMW oraz numerów powiązanych, takich jak 0445110029 i 0445110266. Te wtryskiwacze występują w kilku wersjach silnika M57, dlatego sama informacja 3.0d nie wystarcza do bezpiecznego doboru.

Do wstępnej weryfikacji można przesłać VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Jeśli auto było wcześniej naprawiane, przydatne będą także model, rocznik, moc silnika i informacja, jaki numer znajduje się na aktualnie zamontowanym wtryskiwaczu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i regenerację wysyłkowo, więc zakup wtryskiwacza 0445110047 nie wymaga wizyty w serwisie. Gotowy wariant nowy albo zregenerowany może zostać nadany przez DPD, InPost lub Paczkomat.

Własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji, a odbiór kurierski może zostać zorganizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wtryskiwacz jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz Bosch 0445110047 ma sens wtedy, gdy naprawa silnika M57 nie powinna czekać na pełną ocenę i regenerację wymontowanej części. Sprawdzony wariant po teście parametrów skraca przestój auta i ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – dobry wybór, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół Bosch i maksymalna przewidywalność pracy w układzie Common Rail.
• Wtryskiwacz zregenerowany – praktyczne rozwiązanie przy naprawie BMW 3.0d lub Range Rover 3.0 Td6, gdy potrzebny jest element po kontroli parametrów, z dokumentacją i gwarancją.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – opłacalna wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi sprawny korpus, cewkę i podstawowe elementy robocze, a zakres naprawy ma sens techniczny.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110047?

Cena wtryskiwacza Bosch 0445110047 zależy od tego, czy wybierany jest wariant nowy, wtryskiwacz zregenerowany, czy regeneracja własnego egzemplarza. Na koszt naprawy wpływa także stan rozpylacza, zaworu sterującego, cewki, korpusu oraz wynik testu przelewów.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może występować kaucja za starą część. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby warunki były jasne przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110047?

Regeneracja wtryskiwacza Bosch do silnika M57 rozpoczyna się od diagnostyki, która pozwala ocenić, czy część nadaje się do naprawy. Po weryfikacji mechanicznej i elektrycznej wykonywane są prace serwisowe, a następnie test parametrów na stole probierczym.

• przyjęcie wtryskiwacza i identyfikacja numeru,
• diagnostyka wstępna Common Rail,
• pomiar przelewów i kontrola szczelności,
• demontaż oraz czyszczenie elementów,
• ocena korpusu, gniazd i połączeń,
• sprawdzenie cewki oraz zaworu sterującego,
• weryfikacja rozpylacza i jakości rozpylenia,
• wymiana zużytych elementów, jeśli część kwalifikuje się do regeneracji,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z technologią serwisową,
• test dawek, przelewów i stabilności pracy,
• końcowa kontrola oraz przygotowanie dokumentacji.

Regeneracja nie zawsze będzie możliwa. Uszkodzenie korpusu, niesprawność elektryczna albo zbyt duże zużycie elementów precyzyjnych może przesądzić o wyborze gotowego wtryskiwacza.

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

W silnikach BMW M57 układ Common Rail pracuje z dużą precyzją dawkowania, dlatego różnice w przelewach lub dawkach mogą wpływać na rozruch, korekty pracy i kulturę spalania. W Bosch Diesel Service wtryskiwacze są sprawdzane na stołach probierczych Bosch, z kontrolą dawek, przelewów, szczelności i stabilności działania.

Dla wtryskiwaczy Bosch Common Rail stosowane są stanowiska takie jak Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945. Test przed wysyłką albo po regeneracji pozwala potwierdzić, czy wtryskiwacz 0445110047 mieści się w wymaganym zakresie pracy.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110047 po zakupie

Po otrzymaniu części należy porównać numer 0445110047, numer OE oraz dane z dokumentu sprzedaży lub protokołu testowego. Przy montażu w BMW 3.0d M57 albo Range Rover 3.0 Td6 szczególnie ważne są czyste gniazda w głowicy, właściwe uszczelnienia, szczelność przewodów wysokiego ciśnienia i procedura odpowietrzenia układu.

W zależności od sterownika może być wymagane wpisanie kodu korekcyjnego, adaptacja lub skasowanie zapisanych korekt po wymianie. Po uruchomieniu silnika trzeba sprawdzić szczelność, korekty dawki i ewentualne błędy w ECU. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy przewodach paliwowych należy wykonywać dopiero po bezpiecznym rozładowaniu ciśnienia.

Objawy uszkodzenia

• trudny rozruch po dłuższym postoju,
• nierówna praca silnika M57 na biegu jałowym,
• nadmierne przelewy na jednym lub kilku wtryskiwaczach,
• wzrost korekt dawki w diagnostyce,
• dymienie przy przyspieszaniu,
• twardsza i głośniejsza praca spalania,
• spadek mocy w zakresie średnich obrotów,
• błędy związane z ciśnieniem paliwa,
• zwiększone zużycie paliwa,
• problem z równą pracą po rozgrzaniu silnika.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
• opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
• zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylenia,
• nieszczelność zaworu sterującego,
• nadmierny przelew wynikający ze zużycia wewnętrznego,
• uszkodzenie cewki lub złącza elektrycznego,
• niewłaściwa filtracja paliwa,
• zabrudzone gniazdo podczas montażu,
• praca układu z nieprawidłowym ciśnieniem,
• wcześniejsza naprawa bez testu na stole probierczym.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacz Common Rail może wyglądać podobnie do innych numerów z tej samej rodziny Bosch, ale różnice w OE i parametrach pracy mają znaczenie dla sterownika silnika. Przy 0445110047 należy sprawdzić:

• numer Bosch i numer OE,
• powiązane numery 0445110029 oraz 0445110266,
• wersję silnika M57 i moc,
• wynik testu dawek oraz przelewów,
• procedurę adaptacji lub kodowania po montażu.

Bosch Diesel Service może przygotować wtryskiwacz nowy, wariant po regeneracji albo przyjąć własny egzemplarz do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu 0445110047 liczy się dokładna identyfikacja numeru, sprawna logistyka i test parametrów przed wydaniem części.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze obowiązują zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant wspiera dobór, zamówienie, wysyłkę i przyjęcie własnej części do regeneracji.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać rzetelny test parametrów przed montażem lub wysyłką.

FAQ

Czy Bosch 0445110047 pasuje do każdego BMW 3.0d M57?
Nie. Ten numer występuje w wybranych wersjach BMW 3.0d, dlatego dobór należy potwierdzić po OE, VIN albo numerze Bosch.

Jaki jest numer regenerowany Bosch dla 0445110047?
Główny numer regenerowany Bosch to 0986435022, zapisywany także jako 0 986 435 022.

Czy 0445110029 i 0445110266 są tym samym co 0445110047?
To numery powiązane do weryfikacji w tej rodzinie zastosowań. Nie należy ich traktować jako automatycznej zamiany bez sprawdzenia OE i parametrów.

Czy własny wtryskiwacz 0445110047 można wysłać do regeneracji?
Tak. Bosch Diesel Service może przyjąć część kurierem, wykonać diagnostykę i określić, czy regeneracja jest technicznie uzasadniona.

Zamów wtryskiwacz 0445110047 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch 0445110047 albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wtryskiwacz zregenerowany z gwarancją albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.