Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Audi A6 C7 3.0 TDI 0445117028 Bosch 059130277EL nowy - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako autoryzowany Bosch Diesel Service, oferujemy kompleksowe wsparcie w zakresie układów wtryskowych – sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail oraz regenerację wtryskiwaczy Common Rail. Wszystkie nasze produkty objęte są gwarancją 24 miesiące, a naprawy wykonujemy w ramach profesjonalnego serwisu regeneracji wtrysków. W naszym sklepie i serwisie mamy wtryskiwacze w dobrej cenie, a wszystkie oryginalne wtryskiwaczedostępne od ręki.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Audi A6 C7 0445117028
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienniki

Numery Bosch: 0445117028, 0 445 117 028

Numery oryginalne (OE):
Audi / Volkswagen: 059130277EL
Dodatkowe numery OE stosowane zamiennie: 059130277CK, 059130277BH, 059130755BH, 059130755BJ, 059130755BL
Numery zamienne regenerowane Bosch: 0986435431, 0 986 435 431

0445117028 wtrysku Bosch

Zastosowanie – marki, modele, silniki i roczniki

Ten model wtryskiwacza jest szeroko stosowany w pojazdach koncernu VAG (Volkswagen Audi Group) – w silnikach 3.0 TDI o mocy od 204 do 272 KM.

Audi:
Audi A6 C7 3.0 TDI – roczniki 2011–2018, silniki o kodach CGQB, CVUA, CLAA, CLAB
Audi A7 3.0 TDI – roczniki 2011–2018
Audi A4 B8 / A5 3.0 TDI – roczniki 2010–2016
Audi Q5 / SQ5 3.0 TDI – roczniki 2012–2017
Audi A8 D4 3.0 TDI – roczniki 2010–2017

Volkswagen:
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI – roczniki 2011–2018
Volkswagen Phaeton 3.0 TDI – roczniki 2011–2016

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Audi A6 C7 3.0 TDI

Dlaczego warto wybrać Bosch Diesel Service

Kupując u nas, masz pewność, że otrzymujesz oryginalne wtryskiwacze Bosch, objęte pełną gwarancją 24 miesiące.
Oferujemy:

  • Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail – zawsze oryginalne produkty Bosch z certyfikatem jakości.

  • Regenerację wtryskiwaczy Common Rail – przywracamy fabryczne parametry dzięki testom na stanowiskach Bosch EPS i kodowaniu IMA.

  • Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków – każde urządzenie jest sprawdzane, kalibrowane i gotowe do montażu.

  • Sklep i serwis wtryskiwaczy mamy w dobrej cenie – oferujemy atrakcyjne ceny i natychmiastową dostępność.

  • Dostępne wtryskiwacze od ręki – błyskawiczna wysyłka lub montaż w naszym warsztacie.

Wtryskiwacz Bosch do

Kiedy wymienić lub zregenerować wtryskiwacze 0445117028 Bosch 059130277EL

Objawy uszkodzonych lub zużytych wtryskiwaczy:

  • trudności z uruchomieniem silnika,

  • nierówna praca na biegu jałowym,

  • spadek mocy,

  • dymienie z wydechu (biały, szary lub czarny dym),

  • zwiększone spalanie,

  • zapalona kontrolka „Check Engine”.

Wtryskiwacz Bosch 0445117028 / 059130277EL to najwyższej klasy komponent systemu Common Rail stosowany w silnikach 3.0 TDI w modelach Audi A6 C7, A7, A8, Q5, SQ5 oraz Volkswagen Touareg.
Dzięki technologii Bosch zapewnia wyjątkową precyzję dawkowania paliwa, cichą pracę, mniejsze spalanie i maksymalną moc silnika.

Wybierając Bosch Diesel Service, zyskujesz oryginalne wtryskiwacze, profesjonalny serwis regeneracji wtrysków, gwarancję 24 miesiące oraz dostępne wtryskiwacze od ręki.
Nasz sklep i serwis wtryskiwaczy mamy w dobrej cenie, a Twoje Audi odzyska pełną moc i kulturę pracy.

Bosch Diesel Service – Twój silnik zasługuje na najlepsze!

Pracownia regeneracja Bosch

Wtrysk Bosch 0445117028 pasuje również do:

  • AUDI A6 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • AUDI A6 C7 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • AUDI A7 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • AUDI Q5 SQ5 3.0 TDI 230 kW 313 KM
  • PORSCHE PANAMERA 3.0 D 221 kW 300 KM

Wtryskiwacz Audi A6 C7 3.0 TDI

Audi A6 C7 3.0 TDI o mocy 230 kW (313 KM) to imponujący model, który zadebiutował na rynku w 2011 roku jako część czwartej generacji A6. Wyposażony w silnik diesla V6 z doładowaniem twin-turbo, oferuje znakomite osiągi i efektywność. Moment obrotowy wynoszący 650 Nm pozwala na dynamiczną jazdę, a napęd quattro zapewnia doskonałą trakcję i stabilność na drodze. Auto cechuje się również luksusowym wnętrzem, zaawansowanymi technologiami oraz wysokim poziomem komfortu i bezpieczeństwa, co czyni je idealnym wyborem dla wymagających kierowców ceniących zarówno sportowe osiągi, jak i elegancję.
Wtryskiwacze Bosch 0445117028 są przykładem zaawansowanej technologii wtryskiwaczy Common Rail, wykorzystywanych w nowoczesnych silnikach diesla. Common Rail to system, w którym paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem, co zapewnia lepszą efektywność spalania i redukcję emisji. Wtryskiwacze Bosch 0445117028 charakteryzują się precyzyjnym dawkowaniem paliwa oraz odpornością na eksploatacyjne warunki.
Regeneracja wtryskiwaczy jest istotnym procesem, który może przywrócić ich pierwotną sprawność i wydajność. Cena naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych, co zależy od stopnia uszkodzeń oraz modelu wtryskiwacza. Ważne jest, aby wybierać naprawę u zaufanego specjalisty, który stosuje odpowiednie technologie i oryginalne części zamienniki.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 059130277EL

  • Lepsza wydajność silnika 3.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Wtryski o numerze 0445110419 firmy Bosch stosowane są w Audi A6 C7 3.0 TDI o mocy 313 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Audi - 059130277CK, 059130277EL. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze 059130277EL BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie