Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Skoda Karoq I 2.0 TDI 0445110470 Bosch 04L130277C nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacze o numerze 0445110470 firmy Bosch stosowane są w Skodzie Karoq I 2.0 TDI o mocy 177 KM i190 KM. Wtryski te posiadają numery producenta Skody - 04L130277C, 04L130277K, 04L130277AE oraz numer zastępczy - 0445110471. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerach 0986435257 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Skody Karoq I 2.0 TDI 0445110470
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110470 pasuje również do:

  • AUDI A3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI A4 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI A4 B8 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A4 B9 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A4 B9 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI A5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI A6 C7 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI Q2 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • AUDI Q3 2.0 TDI 88 kW 120 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • AUDI Q5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
  • AUDI TT 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • SEAT ATECA 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • SEAT LEON 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • SEAT LEON SC 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • SEAT LEON ST 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • SEAT TARRACO 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • SEAT TARRACO 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • SKODA KAROQ 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • SKODA KAROQ 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI135 kW 184 KM
  • SKODA SUPERB III 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • VW ARTEON 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • VW CC B7 2.0 TDI135 kW 184 KM
  • VW GOLF VII 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • VW PASSAT B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • VW PASSAT B8 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • VW PASSAT B8 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • VW SCIROCCO III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • VW SHARAN 2.0 TDi 135 kW 184 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 135 kW 184 KM
  • VW TIGUAN 2.0 TDI 140 kW 190 KM
  • VW TOURAN 2.0 TDI 140 kW 190 KM
Numer wtrysku Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Skody Karoq I 2.0 TDI

Numery zamienne wtryskiwacza:

AUDI numery części OE: 04L 130 277 C, 04L130277, 04L130277AE, 04L130277K,
SEAT numery części OE: 04L130277AE, 04L130277K,
SKODA numery części OE: 04L 130 277 C, 04L 130 277 K, 04L130277AE,
VAG numery części OE: 04L 130 277 AE, 04L 130 277 K,
VW numery części OE: 04L 130 277, 04L 130 277 AC, 04L130277AE, 04L130277C, 04L130277K.

Wtryskiwacz Skoda Karoq I 2.0 TDI

Skoda Karoq I 2.0 TDI to kompaktowy SUV, który charakteryzuje się przestronnym wnętrzem oraz dynamicznym silnikiem diesla o pojemności 2.0 litra. Dzięki nowoczesnym technologiom oraz niskim zużyciu paliwa, model ten jest idealnym wyborem dla osób ceniących komfort jazdy i ekonomiczność.

Wtryskiwacze Bosch 0445110470 odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu optymalnej pracy silnika Diesla. System Common Rail umożliwia precyzyjne dawkowanie paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność i niższe zużycie paliwa w SKODZIE KAROQ 2.0 TDI 4x4 [07/2017 - ...] kW: 140, PS: 190, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel. Regeneracja wtryskiwaczy Bosch pozwala przywrócić im pierwotną sprawność, co jest korzystne zarówno dla osiągów silnika, jak i dla środowiska. Koszt naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych, co czyni regenerację bardziej opłacalną opcją w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy. Jeśli jednak zdecydujemy się na zakup nowych części, najlepiej jest wybierać renomowane sklepy oferujące oryginalne części zamienne. 

Pracownia regeneracja Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Skody Karoq I;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Skody Karoq I 2.0 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 04L130277C

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wadliwe wtryski CR mogą uszkodzić turbosprężarkę? Czy wadliwe wtryski CR mogą uszkodzić turbosprężarkę?

Wtryskiwacze Common Rail odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do komory spalania. Ich nieprawidłowe

Jak rozpoznać zatarcie iglicy wtryskiwacza Common Rail? Jak rozpoznać zatarcie iglicy wtryskiwacza Common Rail?

Iglica to ruchomy element wtryskiwacza Common Rail, który otwiera się i zamyka z ogromną precyzją, umożliwiając

Co zrobić, gdy auto gaśnie na wolnych obrotach z powodu wtrysków CR? Co zrobić, gdy auto gaśnie na wolnych obrotach z powodu wtrysków CR?

Gaśnięcie silnika na wolnych obrotach to częsty problem w pojazdach z silnikiem Diesla wyposażonych w układ wtryskowy

Jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzenia wtrysków Common Rail? Jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzenia wtrysków Common Rail?

Wtryskiwacze Common Rail to niezwykle precyzyjne elementy układu paliwowego, które pracują pod bardzo wysokim ciśnieniem

Czy niesprawne wtryski CR mogą powodować nadmierne dymienie na biało? Czy niesprawne wtryski CR mogą powodować nadmierne dymienie na biało?

Dymienie na biało z rury wydechowej silnika wysokoprężnego z układem Common Rail może mieć kilka przyczyn. Jedną

Jak sprawdzić, który wtryskiwacz Common Rail jest uszkodzony? Jak sprawdzić, który wtryskiwacz Common Rail jest uszkodzony?

Uszkodzony wtryskiwacz Common Rail może powodować wiele problemów: nierówną pracę silnika, spadek mocy, zwiększone

Dlaczego wtryski CR powodują falowanie obrotów na biegu jałowym? Dlaczego wtryski CR powodują falowanie obrotów na biegu jałowym?

Falowanie obrotów na biegu jałowym w silnikach diesla z układem Common Rail (CR) to dość częsta usterka, która

Jak długo można jeździć z lejącym wtryskiwaczem Common Rail? Jak długo można jeździć z lejącym wtryskiwaczem Common Rail?

Lejący wtryskiwacz Common Rail to usterka, której nie należy lekceważyć. Choć wielu kierowców kontynuuje jazdę

Zobacz wszystkie