Wtryski Siemens VDO Skoda Superb II 1.6 TDI 105 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zajmujemy się:

• Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Skody Superb II 1.6 TDI 105 KW;
• Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
• Regeneracją wtryskiwaczy do Skody Superb II 1.6 TDI.

CO ZYSKUJESZ:

• 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
• Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
• Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
• Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
• Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
• Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
• Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Skoda Superb II 1.6 TDI

Wtryski Common Rail 1.6 TDI odgrywają kluczową rolę w dostarczaniu oleju napędowego do silników wysokoprężnych, wpływając na ogólną wydajność pojazdu. W przypadku naturalnego zużycia lub uszkodzeń wtryskiwaczy VDO Continental, regeneracja stanowi korzystną opcję dla właścicieli SKODY SUPERB II (3T4) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC. Proces ten przywraca 100% sprawność wtrysków, redukując zużycie paliwa, obniżając emisję spalin i przedłużając żywotność. Regeneracja jest zazwyczaj ekonomiczną alternatywą, a jej koszt zaczyna się od 190,00 zł. W przypadku nienaprawialnych części, warto rozważyć zakup nowych komponentów od renomowanych sprzedawców, zapewniających oryginalne części zamiennych o najwyższej jakości, gwarantując długotrwałe użytkowanie.

Numery wtryskiwaczy: A2C9626040080, 5WS40539 

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?

• Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
• Niższe średnie spalanie paliwa;
• Mniejsza emisja spalin;
• Długa żywotność silnika;
• Płynna praca silnika;
• Wyższy komfort jazdy;
• Większa efektywność innych podzespołów.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Co dają wtryski?
Wtryski pełnią niezaprzeczalnie ważną funkcję w każdym samochodzie. To one decydują o tym, ile i kiedy paliwo trafi do silnika. W skrócie, po otrzymaniu informacji z komputera pokładowego, dostarczają one odpowiednią ilość paliwa do komory spalania.

Od czego psuja się wtryski w Dieslu?
Wtryskiwacze Common Rail psują się głównie od oleju napędowego słabej jakości. Innymi przyczynami są: brak systematyczności w wymianach oleju silnikowego i filtrów, niewłaściwy skład biochemiczny paliwa oraz występowanie usterek w obrębie innych układów.

Czy można jechać na uszkodzonych wtryskach?
W teorii tak, natomiast nie jest to zalecane.

Czy opłaca się regenerować wtryski?
Regeneracja wtryskiwaczy może być bardzo skuteczna, jeśli jest przeprowadzona prawidłowo i profesjonalnie.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C9626040080 5WS40539 pasuje również do

• SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
• SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
• SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
• SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 105 2010.03->2014.12 CAYC
• SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
• SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
• SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
• SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 105 2012.07->2019.12 CLNA, CAYC
• SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 90 2013.08->2015.05 CAYB
• SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
• SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC
• SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
• SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
• SKODA YETI (5L) 1.6 TDI 105 2010.11->2015.05 CAYC