Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Siemens VDO Renault Clio III 1.5 dCi 78 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Renault Clio III o numerze A2C59511606
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Renault Clio III 1.5 dCi 78 kW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Renault Clio III 1.5 dCi 78 kW ;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renault Clio III.
Wtryski komplet

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk A2C59511606 do diesla

Wtryskiwacze Renault Clio III 1.5 dCi 78 kW

Wtryski Common Rail 1.5 dCi odgrywają ważną rolę w układzie paliwowym silników diesla, precyzyjnie dostarczając olej napędowy do cylindrów spalania. Ich optymalna wydajność jest fundamentalna dla ogólnej sprawności pojazdu. Niemniej jednak, z uwagi na naturalny okres eksploatacyjny, wtryskiwacze VDO Continental ulegają naturalnemu zużyciu lub uszkodzeniu, co wymaga fachowej interwencji naprawczej.

Skorzystanie z usługi regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2005/06-2014/12 niesie za sobą szereg korzyści. Naprawa przywraca pełną sprawność elementów, prowadząc do efektywnej redukcji zużycia paliwa, ograniczenia emisji spalin oraz wydłużenia ich żywotności. Warto podkreślić, że regeneracja stanowi zazwyczaj bardziej ekonomiczną alternatywę, a koszt wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł. W przypadku, gdy regeneracja nie jest możliwa, konieczne może być zakupienie nowych komponentów, zarówno fabrycznie nowych, jak i używanych. W takich sytuacjach zawsze zaleca się kontakt z renomowanymi sprzedawcami, gwarantującymi dostęp do oryginalnych części zamiennych wykonanych z najwyższej jakości materiałów, co zapewnia pełne spełnienie standardów.

Numery wtryskiwaczy:

5WS40087, A2C59511606

Wtrysk A2C59511606

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59511606?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtrysk Siemens

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Czy trzeba kodować wtryski 1.5 DCI?
Jeśli decydujemy się na wtryski regenerowane lub używane, pamiętajmy, że kodowanie wtryskiwaczy jest kryterium niezbędnym do ich optymalnego działania.

Po czym poznać, że wtryski są do wymiany?
Intensywne dymienie na czarno z rury wydechowej może być jednym z objawów uszkodzenia wtryskiwaczy.

Czy uszkodzony wtryskiwacz paliwa wyrzuci kod?
Najczęstsze kody usterek związane z zatkanym wtryskiwaczem paliwa to P0171 i P0174 , które wskazują, że sterownik silnika widzi nieprawidłową mieszankę.

Ile mechanik bierze za wymianę wtrysku?
Orientacyjny koszt wymiany wtrysków oscyluje w okolicy 100 zł za jeden wtrysk.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59511606 5WS40087 pasuje również do

  • Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 (FW0C, FW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 109KM/80kW 2010/09-0
  • Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (K9K 770 K9K 772) 1461ccm 88KM/65kW 2010/08-2012/12
  • Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 105 (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
  • Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (K9K 804) 1461ccm 110KM/80kW 2009/06-0
  • Renault LAGUNA III (BT0/1) 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) (K9K 780 K9K 782) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
  • Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5 dCi (KT0A) (K9K 780 K9K 782 K9K 846) 1461ccm 110KM/81kW 2007/10-2015/12
  • Renault MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/06
  • Renault KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2009/02-2012/12
  • Renault SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM16) (K9K 728 K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2008/11
  • Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR1C, KR1N) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/11-2012/12
  • Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM16, CM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/03
  • Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) (K9K 732) 1461ccm 106KM/78kW 2005/05-2008/06
  • Renault KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 105 (FW0F) (K9K 806) 1461ccm 103KM/76kW 2008/02-0
  • Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) (K9K 764 K9K 774) 1461ccm 106KM/78kW 2008/02-2012/12
  • Renault MEGANE II sedan (LM0/1_) 1.5 dCi (LM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2003/10-2010/12
  • Renault KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 110 (KW0C, KW0H) (K9K 804 K9K 816) 1461ccm 110KM/80kW 2010/09-0
  • Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) (K9K 772) 1461ccm 103KM/76kW 2007/05-0
Pracownia naprawy wtrysków Common Rail

W pozostałych silnikach Renault Clio występują wtryskiwacze o numerach:

  • A2C59513484;
  • 16 60 043 05R;
  • 166009445R. 
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wtryskiwacze paliwa należy wymieniać jako komplet? – Można to zrobić pojedynczo? Czy wtryskiwacze paliwa należy wymieniać jako komplet? – Można to zrobić pojedynczo?

Wtryskiwacze paliwa można wymienić zarówno pojedynczo, jak i w komplecie.

Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać? Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać?

Objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail mogą być różne w zależności od wielkości i rodzaju awarii, jednak

Czy regenerowane wtryskiwacze paliwa są warte swojej ceny? Czy regenerowane wtryskiwacze paliwa są warte swojej ceny?

Tak, regenerowane wtryskiwacze paliwa są zazwyczaj warte swojej ceny, pod warunkiem, że regeneracja została przeprowadzona

Jak wyczyścić wtryskiwacze Common Rail? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryskiwacze Common Rail? – Można to zrobić samemu?

Aby wyczyścić wtryski Common Rail, możesz zastosować dwie poniższe metody:

Czy wtryski Common Rail trzeba kodować? – Auto bez tego odpali? Czy wtryski Common Rail trzeba kodować? – Auto bez tego odpali?

Tak, wtryski Common Rail w większości przypadków trzeba kodować..

Czy można samodzielnie naprawić wtryskiwacze Common Rail? Czy można samodzielnie naprawić wtryskiwacze Common Rail?

Nie, nie można samodzielnie naprawić wtryskiwaczy Common Rail, ponieważ ich regeneracja wymaga specjalistycznego

Czy można zbyt często stosować środek czyszczący do wtryskiwaczy paliwa? Czy można zbyt często stosować środek czyszczący do wtryskiwaczy paliwa?

Tak, można zbyt często stosować środek do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa, jeśli nie stosujesz się do instrukcji

Czy wtryskiwacze regenerowane są dobre? – Warto kupować? Czy wtryskiwacze regenerowane są dobre? – Warto kupować?

Tak, regenerowane wtryskiwacze są dobre, pod warunkiem, że zostały fachowo naprawione przez specjalistyczny serwis

Zobacz wszystkie