Wtryski Siemens VDO Ford C-Max II 1.6 TDCi 115 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zajmujemy się:

• Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Ford C-Max II 1.6 TDCi 115 KW;
• Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
• Regeneracją wtryskiwaczy do Ford C-Max II.

CO ZYSKUJESZ:

• 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
• Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
• Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
• Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
• Oryginalne części firmy Siemens (Continental, VDO);
• Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
• Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Ford C-Max II 1.6 TDCi 115 KW

Wtryski Common Rail stanowią kluczowy element silników wysokoprężnych, odpowiedzialny za precyzyjne dostarczanie paliwa. Ich efektywne działanie jest niezbędne do osiągnięcia optymalnej wydajności i efektywności oleju napędowego. W przypadku modelu FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA wtryskiwacze VDO Continental mogą ulec naturalnemu zużyciu z upływem czasu. W takiej sytuacji rozważenie regeneracji lub zakupu nowych części może być konieczne. Fachowa regeneracja wtryskiwaczy Common Rail dla Forda C-Max II w autoryzowanym serwisie niesie liczne korzyści. Proces ten przywraca pełną sprawność podzespołów, prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, zapewnia wysoką wydajność pracy silnika i redukuje emisję spalin. Ponadto, finansowo jest to bardziej korzystna opcja, gdyż koszt regeneracji wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 złotych.

W przypadku decyzji o zakupie nowych części, zaleca się kontaktowanie się wyłącznie z renomowanymi i zaufanymi dostawcami oferującymi oryginalne elementy zamiennikowów. Taka praktyka gwarantuje, że nabyte części są najwyższej jakości oraz idealnie pasują do konkretnego modelu samochodu.

Numery wtryskiwaczy:

9802448680, A2C59513556

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59513556?

• Lepsza wydajność silnika 1.6 TDCi;
• Niższe średnie spalanie paliwa;
• Mniejsza emisja spalin;
• Długa żywotność silnika;
• Płynna praca silnika;
• Wyższy komfort jazdy;
• Większa efektywność innych podzespołów.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Od czego psuja się wtryski w dieslu?

Najczęstszą przyczyną uszkodzenia wtryskiwaczy jest złej jakości paliwo.

Po czym poznać uszkodzony wtryskiwacz?

Do typowych sygnałów uszkodzenia wtryskiwaczy zaliczyć można: nadmierne dymienie, spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa czy stukanie w okolicy maski.

Czy warto kupić używane wtryski?

Zaletą używanych wtryskiwaczy jest stosunkowo niska cena, jednak mimo wszystko doświadczeni mechanicy nie zalecają zakupu używanych wtrysków. Często składają się one z zamienników, a ich możliwości eksploatacyjnych nikt nie weryfikuje.

Ile mechanik bierze za wymiane wtrysku?

Orientacyjny koszt wymiany wtrysków oscyluje w okolicy 100 zł za jeden wtrysk, jednak trzeba wziąć jeszcze pod uwagę godziny robocze mechanika.

Wtrysk Siemens VDO Continental 9802448680 A2C59513556 pasuje również do

• FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
• FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
• FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
• FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB
• FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA
• FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
• FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA
• FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB
• FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB
• FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
• FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.06 T1WA, T1WB
• FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BA, T1BB
• FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BB, T1BA
• FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB