Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Siemens VDO Citroen DS4 1.6 HDi 115 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Citroena DS4 1.6 HDi 115 KW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Citroena DS4 1.6 HDi 115 KW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Citroena DS4;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Citroen DS4 1.6 HDi 115 KW.
Wtryski 4

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Citroen DS4 1.6 HDi 115 KW

Wtryskiwacze Common Rail to serce silnika, od którego zależy jego sprawność. Regeneracja wtrysków VDO (Continental) w fachowym warsztacie to doskonała inwestycja dla właścicieli Citroena DS4 (NX) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C). Regeneracja przywraca wtryskiwaczom ich pierwotną wydajność, co przekłada się na: lepsze spalanie paliwa, większą moc silnika i niższy koszt eksploatacji pojazdu. Koszt regeneracji wtrysków Common Rail zaczyna się od 180 zł. W przypadku zakupu nowych wtryskiwaczy Siemens warto skorzystać z renomowanych punktów, które oferują oryginalne części. Gwarantuje to wysoką jakość komponentów.

Numery wtryskiwaczy: 9802448680, A2C59513556

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59513556?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 HDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Po czym poznać uszkodzony wtryskiwacz?
Uszkodzony wtryskiwacz może objawiać się spadkiem mocy silnika, niestabilną pracą, zwiększonym zużyciem paliwa lub białym dymem z wydechu.

Czy trzeba kodować wtryski 1.6 HDI?
Tak, w przypadku silnika 1.6 HDI często konieczne jest zakodowanie wtryskiwaczy po ich wymianie.

Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz?
Tak, możliwa jest wymiana tylko jednego wtryskiwacza.

Jak pracuje silnik z uszkodzonym wtryskiem?
Silnik z uszkodzonym wtryskiem może działać nierównomiernie, stracić moc, a także generować większą ilość czarnego dymu. To może prowadzić do nieregularnego spalania paliwa i obniżenia efektywności silnika.

Wtrysk Siemens VDO Continental NUMERY pasuje również do

  • CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HL (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO Platforma / podwozie (B9) 1.6 HDi 90 16V 2008.04-> 9HX (DV6ATED4)
  • CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 115 2012.09-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 110 2010.05-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 115 2013.01-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 115 2012.07-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
  • CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013.02-> 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
  • CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 110 2009.11->2015.07 9HR (DV6C)
  • CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
  • CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 110 2011.04->2015.07 9HR (DV6C)
  • CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
  • CITROEN DS5 1.6 HDi 110 2011.11->2015.07 9HR (DV6C)
  • CITROEN DS5 1.6 HDi 115 2012.06->2015.07 9HD (DV6C)
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie