Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Siemens VDO Audi A3 1.6 TDI 105 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Audi A3 1.6 TDI 105 KW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Audi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Audi A3 1.6 TDI 105 KW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Audi A3 1.6 TDI.
Wtryski Siemens VDO Audi A3 1.6 TDI 105 KW

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Audi A3

Wtryskiwacze Audi A3 1.6 TDI 105 KW

Wtryskiwacze Common Rail w Audi A3 1.6 TDI o mocy 105 KW to niezbędne elementy do efektywnego spalania paliwa i zapewnienia poprawnej wydajności silnika. W przypadku wystąpienia problemów z wtryskami Continental (VDO), istnieje opcja regeneracji, która jest najkorzystniejszym rozwiązaniem, ponieważ jest bardzo efektowna, a jej cena rozpoczyna się już od 190 zł. Proces obejmuje kompleksowe czyszczenie i naprawę, przywracającą fabryczne parametry części. Profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy wpływa na wydajność oraz trwałość wtrysków, zapewniając optymalną pracę silnika.
W sytuacji braku możliwości przeprowadzenia regeneracji, gdy wtryskiwacze są poważnie uszkodzone mechanicznie, jedynym wyjściem jest zakup nowych wtryskiwaczy. Dla modelu Audi A3 dostępna jest też sprzedaż regenerowanych wtryskiwaczy Common Rail Siemens, co stanowi o wiele korzystniejszą opcję cenową, niż zakup nowych wtryskiwaczy. Przy wyborze miejsca regeneracji, jak i zakupie nowych elementów, warto korzystać z usług sprawdzonych i rekomendowanych źródeł, aby cieszyć się długą żywotnością wtryskiwaczy, zapewniając przy tym optymalną wydajność jednostki napędowej.

Numery wtryskiwaczy: 5WS40539, A2C9626040080 

Wtryskiwacz A2C9626040080

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Naprawa wtryskiwaczy Audi A3

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Czy opłaca się regenerować wtryski?
Kiedy wtryski są zużyte, jak najbardziej opłaca się poddać je regeneracji. Profesjonalnie wykonana regeneracja przywraca im fabryczne parametry, a co najważniejsze, pełną sprawność. 

Ile mechanik bierze za wymianę wtrysku?
Orientacyjny koszt wymiany wtrysków oscyluje w okolicy 100 zł za jeden wtrysk.

Ile czasu trwa wymiana wtryskiwaczy?
Standardowy czas wymiany wtryskiwaczy to około 1-2 dni robocze, jednak to, ile ostatecznie trwa usługa, zależy od stanu wtrysków. Problemem są najczęściej wtryskiwacze zapieczone, które zaciskają się w gnieździe i w żaden sposób nie idzie ich wyciągnąć.

Czy po wymianie wtryskiwaczy zawsze trzeba je kodować?
Tak, po wymianie wtrysków, zaleca się wprowadzenie do silnika nowych kodów IMA.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C9626040080 pasuje również do

  • AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 90 2011.03->2015.04 CAYB
  • AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.04 CAYC
  • AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI 90 2011.11->2015.04 CAYB
  • AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2012.08 CAYB
  • AUDI A3 Sportback (8PA) 90 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYB
  • AUDI A3 Sportback (8PA) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYC
  • AUDI A3 kabriolet (8P7) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.05 CAYC
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie