Wtryski Siemens VDO 03L130277S A2C9626040080 Seat Toledo IV nowy cena
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze Siemens VDO 03L130277S | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!




Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacz 03L130277S, A2C9626040080 stosowany jest w wybranych modelach Seata:
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.6 TDI 105 2012.07->2015.06 CLNA, CAYC
Oferta sprzedażowa dotyczy nowych, oryginalnych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C9626040080 Siemens/Continental, w bardzo dobrej cenie od 1399 zł. Jeżeli zamówisz wtryski już teraz, to natychmiast je do Ciebie wyślemy. Podzespoły te są niewątpliwie nieodłącznym elementem wyposażenia pojazdów, ponieważ to one dostarczają silnikowi paliwo, więc bez nich nie mógłbyś jeździć samochodem. Niestety te wtryskiwacze z czasem mogą ulec awarii, zwłaszcza gdy właściciele swoich aut tankują złej jakości paliwo. Zanieczyszczenia znajdujące się w oleju napędowym doprowadzą do zapchania wtryskiwaczy lub do ich trwałego uszkodzenia. Jeżeli elementy układu paliwowego nie nadają się do regeneracji, to należy je koniecznie wymienić na nowe, aby przywrócić pełną sprawność pojazdu. Zapraszamy więc do zakupu oryginalnych wtrysków z naszego sklepu, w którym to te podzespoły sprzedajemy także pod numerami zamiennymi 03L 130 277 S oraz 03L 130 277 B.
Ile pali Seat Toledo?


Spalanie w cyklu mieszanym wynosi mniej więcej od 4,3 do 8,7 litrów na 100 kilometrów. Toledo jest całkiem dobrze wykonane, natomiast można przyczepić się do ubogiego wyposażenia w wariancie standardowym. Nadwozie jest dobrze zabezpieczone przed korozją. Zdarzają się usterki np. poduszek zawieszenia skrzyni biegów, a także problem ze swobodnym wrzuceniem biegu wstecznego. Na szczęście trwałe są zawieszenie i hamulce. Koszty eksploatacji są zbliżone do Seata Ibizy, czyli nie są duże. Seat Toledo sprawdzi się rodzinie, więc jeśli zastanawiasz się nad jego zakupem, to śmiało powinieneś się nim zainteresować. Miej także na uwadze, że producent nie oferuje zbyt mocnych silników w tym modelu.
Warto wiedzieć, że prezentowane wtryskiwacze montowane są także w pojazdach:
AUDI 03L 130 277 S
AUDI 03L 130 277 B
SEAT 03L 130 277 S
SEAT 03L 130 277 B
SKODA 03L 130 277 S
SKODA 03L 130 277 B
VW 03L 130 277 S
VW 03L 130 277 B
Wtryskiwacz 03L130277S pasuje również do modeli:


AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 90 2011.03->2015.04 CAYB
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.04 CAYC
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI 90 2011.11->2015.04 CAYB
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2012.08 CAYB
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 105 2009.05->2012.08 CAYC
AUDI A3 Sportback (8PA) 90 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYB
AUDI A3 Sportback (8PA) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYC
AUDI A3 kabriolet (8P7) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.05 CAYC
SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI 105 2009.10-> CAYC
SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI 90 2010.11-> CAYB
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 2009.10-> CAYC
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 2010.11-> CAYB
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2015.05 CAYB
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 105 2009.05->2015.05 CLNA, CAYC
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 75 2009.05->2010.06 CAYA
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 90 1.6 TDI 90 2009.05->2015.05 CAYB
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 105 1.6 TDI 105 2009.05->2015.05 CAYC
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 75 1.6 TDI 2010.05->2010.06 CAYA
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 90 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 105 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC, CLNA
SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI 90 2010.11->2012.12 CAYB
SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI 105 2010.02->2012.12 CAYC
SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 105 2010.03->2014.12 CAYC
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 105 2012.07->2019.12 CLNA, CAYC
SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 90 2013.08->2015.05 CAYB
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
SKODA SUPERB II (3T4) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
SKODA YETI (5L) 1.6 TDI 105 2010.11->2015.05 CAYC
VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI 105 2011.10->2016.07 CAYC
VW BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 1.6 TDI 105 2011.12->2016.07 CAYC
VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 102 2010.08->2015.05 CAYD
VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYD
VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 105 2009.02->2012.11 CAYC
VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 90 2009.02->2012.11 CAYB
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 105 2009.07->2013.07 CAYC
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 4motion 105 2009.07->2013.07 CAYC
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 90 2009.12->2013.07 CAYB
VW GOLF VI kabriolet (517) 1.6 TDI 105 2011.03->2016.05 CAYC
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 90 2009.02->2013.12 CAYB
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 105 2009.03->2013.12 CAYC
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 90 2009.12->2010.10 CAYB
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 105 2009.06->2010.10 CAYC
VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 2010.04->2015.07 CAYC
VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.07 CAYC
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.11 CAYC
VW PASSAT B7 (362) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 75 2009.06-> CAYA
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 90 2009.06-> CAYB
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 105 2009.06-> CLNA, CAYC
VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 90 2010.05->2015.05 CAYB
VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.05 CAYC
Komentarze
Babon
Wystawiono 2 lata temu
Test przelewowy wtryskiwaczy to jedna z metod diagnostyki układu wtryskowego w silniku Diesla. Polega on na sprawdzeniu, czy wtryskiwacz paliwa przepuszcza odpowiednią ilość paliwa przez swoje dysze. W celu wykonania testu, wtryskiwacz jest demontowany z silnika, a następnie podłączany do specjalnego testera przelewowego. Test przelewowy pozwala na ocenę stanu wtryskiwacza oraz określenie jego wydajności. Dzięki niemu można wykryć problemy związane z niedostatecznym przepływem paliwa, co może prowadzić do zwiększonej emisji spalin i pogorszenia osiągów silnika. W przypadku wtryskiwaczy A2C9626040080 stosowanych w SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI, test przelewowy powinien być wykonywany regularnie, w ramach przeglądów technicznych. W przypadku wystąpienia problemów z wtryskiwaczami, konieczna może być ich wymiana lub regeneracja. Należy pamiętać, że nieprawidłowe działanie wtryskiwaczy może prowadzić do zwiększonej emisji spalin, wyższego zużycia paliwa, a w skrajnych przypadkach może nawet doprowadzić do uszkodzenia silnika. Dlatego ważne jest, aby system wtryskowy był regularnie kontrolowany i konserwowany, a w przypadku wykrycia problemów, poddany odpowiednim naprawom.
Czy ta opinia była pomocna?