Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Seat IBIZA V 1.6 TDI 28577054 04L130277BF Delphi nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Seata IBIZA V 28577054
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28577054 pasuje również do:

  • Seat Arona 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Seat Ateca 1.6 TDI 70 kW 95 KM
  • Seat Ibiza 1.6 TDI 70 kW 95 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Seat Leon 1.6 TDI 85 kW 115 KM

Inne marki samochodów:

  • Skoda Karoq 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 81 kW 110 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Skoda Octavia III 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Volkswagen Golf 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Volkswagen Golf 1.6 TDI 66 kW 90 KM
  • Audi Q2 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Audi A3 1.6 TDI 85 kW 115 KM
  • Audi A3 1.6 TDI 81 kW 110 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy Seat

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Seata

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numery części: 28521738, 28577054, 9001-880A,
Audi numer części OE: 04L130277BF,
VW numery części OE: 04L 130 277 AS, 04L130277BF,
Seat numery części OE: 04L 130 277 AS, 04L130277BF,
Skoda numer części OE: 04L130277BF.

Wtryskiwacz Seat IBIZA V 1.6 TDI

Seat Ibiza V to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez hiszpańskiego producenta od 2017 roku. Jest to piąta generacja modelu, charakteryzująca się nowoczesnym designem, dynamicznymi liniami i wysoką jakością wykonania. Ibiza V oferuje również różnorodne opcje silnikowe, w tym benzynowe i wysokoprężne, zapewniając wybór odpowiedniego napędu dla różnych preferencji kierowców. Wtryskiwacze Delphi 28577054 stanowią kluczowy element w zaawansowanych systemach zasilania silników wysokoprężnych, wykorzystujących technologię Common Rail. Zapewniają one skuteczny wtrysk paliwa do komory spalania, co przekłada się na wydajność oraz osiągi silnika. Dzięki wysokiemu ciśnieniu wtrysku, te wtryskiwacze cechują się nie tylko większą mocą, ale także niższym zużyciem paliwa oraz redukcją emisji substancji szkodliwych. W trakcie eksploatacji mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniom, co wymaga przeprowadzenia regeneracji. Procedura regeneracji wtryskiwaczy dla Twojego SEATA IBIZA Mk V (KJ1) 1.6 TDI [11/2017 - ...] kW: 59, PS: 80, ccm: 1598, cylinder: 4, Diesel obejmuje dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie oraz wymianę uszkodzonych części. Koszt naprawy wtrysków rozpoczyna się od 190 złotych za sztukę, jednakże może być zróżnicowany w zależności od zakresu prac. W przypadku zakupu nowych części zaleca się wybór oryginalnych zamienników, najlepiej dostępnych w sprawdzonych sklepach. Ile kosztują wtryski do samochodu? Ceny są bardzo różne w zależności od tego, czy chcesz kupić wtryskiwacze nowe, używane, czy regenerowane, dlatego najlepiej zapytać o ofertę danego sklepu. Oryginalne komponenty gwarantują wysoką jakość oraz kompatybilność z danym modelem pojazdu, co przekłada się na długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Seata IBIZA V;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Seata IBIZA V 1.6 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 04L130277BF?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie