Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski RM6745-12-3100 0445120236 Bosch Cummins

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120236 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski RM6745-12-3100 0445120236 Bosch Cummins

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

0445120236 Bosch Cummins

Pasuje do modeli:

CUMMINS 6.7 98 - 202 09/2006 - QSB6.7
CUMMINS 6.7 103 - 221 09/2013 - QSB6.7

Numery zamienne:

0445120029
0445120125
0445120236

Numery OE:

AVTOVAZ 94982023
CASE 84346812
CASE 84346812R
CUMMINS 3 965 721
CUMMINS 3 973 060
CUMMINS 4 939 061
CUMMINS 4 940 170
CUMMINS 5 263 308
KOMATSU 6745-12-3100
KOMATSU 6745-12-3100P
KOMATSU RM6745-12-3100

Wtryskiwacze CUMMINS 6.7 98 - 202 09/2006 - QSB6.7

Wtryskiwacze CUMMINS 6.7 98 - 202 09/2006 - QSB6.7

Silnik producenta Cummins w Dieslu z serii B opisywany jest przez wielu użytkowników jako zwarty, niezawodny i bardzo wytrzymały. Cennym atutem tego modelu jest wysoka oszczędność paliwa. Projekt tego modelu jest zaawansowany i sprawia, że silnik jest wydajniejszy i generuje niższe koszty niż silniki dostępne na rynku. Zapewnia świetne osiągi w trakcie rozruchu na zimno wraz z modernizowanym rozrusznikiem 6,6 kW. Poprzez zaawansowany projekt, którego celem było osiągnięcie większej mocy i pomniejszonej masy, wykazano 22,4 kW/l mocy na litr. W celu zapewnienia tak niskich kosztów spalania oraz utrzymania mocy na wskazanym poziomie, oferujemy sprawdzenie pojazdu w profesjonalnym serwisie Bosch. W przypadkach wymagających zakup sprawdzonych części zamiennych, w ofercie sklepu Bosch online zakupisz oryginalne, nowe lub używane zregenerowane wtryski paliwa o nr RM6745-12-3100. Dostępność oraz cena wybranego modelu widnieje na stronie.

Wtryskiwacze CUMMINS 6.7 103 - 221 09/2013 – QSB6.7

Wysokoprężne silniki Cummins są wykorzystywane głównie w branży przemysłowej. Zastosowane zostały w pojazdach takich jak: koparki, ładowarki, żurawie, spychacze, walce drogowe, równiarki samobieżne, układacze, wiertarki obrotowe, wiertarki DTH, poziome wiertnice kierunkowe i wiele innych. Jako marka ciesząca się niezrównaną opinią i dobrze rozpowszechniona na rynku globalnym staje się coraz bardziej szeroko wprowadzana we wszystkich maszynach z branży przemysłowej. W przypadkach awarii w układzie paliwowym, w ofercie sklepu online Bosch kupisz kontrolowanej jakości oryginalne części zamienne w postaci nowych lub używanych po regeneracji wtryskiwaczy paliwa 0445120236. Aby upewnić się, że pojazd zostanie prawidłowo naprawiony, oferujemy naprawy serwisowe w doświadczonej pracowni Bosch. Znajdziesz tam najlepszą obsługę i niski koszt naprawy.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie