Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Renault Modus 1.5 dCi EJBR04001D 166009384R Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Renaulta Modus EJBR04001D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJBR04001D pasuje również do:

  • RENAULT MODUS 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 76 kW 103 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • RENAULT THALIA I 1.5 dCi 58 kW 79 KM
  • RENAULT THALIA I 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 74 kW 100 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 59 kW 80 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 47 kW 64 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT GRAND SCENIC II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 45 kW 61 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • RENAULT KANGOO Express 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT KANGOO Express 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT GRAND MODUS 1.5 dCi 60 kW 82 KM

Inne marki samochodów:

  • NISSAN ALMERA II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Renault

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numer części OE: 28232248, 28232248DNR, 28239294, 7135-647, DELR01801A, DELR01801Z, DELR04001D, EJBR01501Z, EJBR01801A, EJBR01801Z, EJBR04001D, ENT250039, HRD337, L120PRD, R01501Z, R01801A, R01801Z, R04001D,
NISSAN numer części OE: 8200567290,
RENAULT numer części OE: 166009384R, 7711497153, 8200049873, 8200072662, 8200133459, 8200206565, 8200365186, 8200567290.

Wtryskiwacz Renault Modus 1.5 dCi.

Renault Modus to kompaktowy minivan produkowany przez francuską markę w latach 2004-2012. Praktyczny i niedrogi minivan z Francji. Dostępny w dwóch wersjach: standardowej i przedłużonej Grand Modus. Model cieszy się sporą popularnością, szczególnie wśród rodzin i osób szukających praktycznego i niedrogiego auta miejskiego.
Wtryskiwacze Delphi o numerze EJBR04001D są nieodłącznymi częściami w silnikach. Komponenty zapewniają precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania, w odpowiedniej ilości i czasie, co przekłada się na efektywną, jak i oszczędną pracę silnika. W przypadku wystąpienia usterki tych podzespołów istnieje możliwość kompleksowej regeneracji wtryskiwaczy Common Rail. To rozwiązanie pozwala przywrócić pełną sprawność wtryskiwaczy bez konieczności ich wymiany na nowe. Decydując się na taką usługę warto korzystać ze sprawdzonych warsztatów, które dysponują wysokiej jakości częściami. Takie elementy gwarantują nie tylko kompatybilność, ale tez długotrwałą sprawność silnika w Renault Modus 1.5 dCi. Decydując się na wymianę podzespołów w ofercie naszego sklepu są dostępne nowe wtryski oraz już zregenerowane, w pełni sprawne komponenty. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą serwisu oraz kontaktu z naszymi specjalistami, którzy udzielą szczegółowych informacji.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Renaulta Modus;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renaulta Modus 1.5 dCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 166009384R?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.65
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie