Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Renault MEGANE III 1.5 dCi EJBR05601D 8200794299 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Renaulta MEGANE III EJBR05601D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJBR05601D pasuje również do:

  • RENAULT MEGANE III 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • RENAULT KANGOO Express 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • RENAULT KANGOO Express 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • RENAULT KANGOO II 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 65 kW 88 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • RENAULT FLUENCE 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • RENAULT MODUS 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • RENAULT MODUS 1.5 dCi 65 kW 88 KM
  • RENAULT TWINGO II 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • RENAULT TWINGO II 1.5 dCi 63 kW 86 KM

Inne marki samochodów:

  • DACIA DUSTER 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • DACIA LOGAN 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • DACIA LOGAN 1.5 dCi 65 kW 88 KM
  • DACIA SANDERO 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • DACIA SANDERO 1.5 dCi 65 kW 88 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Renaulta

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numer części OE: 28232234, 28237259, 28239295, 7135-616, DEL28232234, DELR05601D, EJBR05601D, HRD345, L286PBD, R05601D,
DACIA numer części OE: 166000897R,
RENAULT numer części OE: 166000897R, 166007866R, 8200794299, H8200827965.

Wtryskiwacz Renault MEGANE III 1.5 dCi.

Renault Megane III doskonale łączy w sobie styl, komfort i wydajność. Dzięki swojej smukłej sylwetce, przestrzennemu wnętrzu i efektywnym silnikom oferuje przyjemne doznania podczas jazdy zarówno po mieście, jak i na dłuższych trasach. Wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i innowacyjne technologie, Megane III pozostaje popularnym wyborem wśród miłośników kompaktowych samochodów na całym świecie. 
Wtryskiwacze Common Rail Delphi EJBR05601D są cenionymi komponentami znanymi z niezawodności i efektywności. Pełnią kluczową rolę w systemie zasilania wysokoprężnych silników także w Renault MEGANE III 1.5 dCi [11/2008 - 08/2015] kW: 63, PS: 86, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel. Gdzie znajdują się wtryskiwacze? Komponenty te są wmontowane nad głowicą silnika. Zapewniają one precyzyjną dystrybucję paliwa i efektywność jednostki napędowej. Jeśli okaże się, że są uszkodzone, można poddać je regeneracji, która przywraca pierwotne parametry, niezbędne do ich prawidłowej pracy. Koszt naprawy wtryskiwaczy Delphi zaczyna się od 190 zł i jest to o wiele tańsza alternatywa dla kosztownej wymiany podzespołów na nowe. Decydując się na wymianę komponentów, warto korzystać ze sprawdzonych i rzetelnych źródeł zapewniających najwyższa jakość części. 

Pracownia regeneracji wtrysków Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Renaulta MEGANE III;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renaulta MEGANE III 1.5 dCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 8200794299?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Jacek

Wystawiono Rok temu

Dzień dobry, potrzebuje 4 wtryskiwacze po regeneracji do Renault Megane 3 1.9 dCi. Obecnie są tam wtryskiwacze o numerze: 0445110328. Czy posiadacie państwo takie wtryskiwacze?

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie