Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Renault Clio III 1.5 dCi EJBR04101D 7701477005 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Renault Clio III EJBR04101D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJBR04101D pasuje również do:

  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • RENAULT CLIO II 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 47 kW 64 KM
  • RENAULT CLIO III 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 45 kW 61 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT KANGOO 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT KANGOO Express 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • RENAULT LOGAN 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT LOGAN 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • RENAULT MODUS 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT THALIA I 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • RENAULT THALIA II 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • DACIA LOGAN 1.5 dCi 48 kW 65 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy Renault Clio III

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Renault

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numery części: 28232242, 28239294, 7135-644, DELR01401Z, DELR02101Z, DELR04101D, EJBR01201Z, EJBR01401Z, EJBR01701Z, EJBR02101Z, EJBR04101D, ENT250039, HRD336, L087PRD, R01201Z, R01401Z, R01701Z, R02101Z, R04101D,
DACIA numery części OE: 166002119R, 166003978R, 7711497152, 8200240244, 8200553570,
NISSAN numer części OE: 166003978R,
RENAULT numery części OE: 166002119R, 166003978R, 77 01 474 627, 7701474915, 7701477005, 7701477312, 7701478016, 7711497152, 8200049876, 8200072661, 8200132793, 8200207935, 8200240244, 8200553570,
SUZUKI numer części OE: 1571084A02000,
TATA numer części OE: 279701160101.

Wtryskiwacz Renault Clio III 1.5 dCi

Renault Clio III to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez francuski koncern Renault w latach 2005-2014. Model ten cieszył się popularnością ze względu na atrakcyjny design, komfortowe wnętrze oraz różnorodność opcji silnikowych, obejmujących zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. Clio III był także doceniany za swoje dobre właściwości jezdne oraz niskie zużycie paliwa, co sprawiało, że był wyborem wielu klientów poszukujących dynamicznego, ale jednocześnie ekonomicznego samochodu miejskiego. Wtryskiwacze marki Delphi EJBR04101D zamontowane w silnikach Renault CLIO III Kombi 1.5 dCi [11/2007 - 12/2012] kW: 48, PS: 65, ccm: 1461, cylinder: 4, Diesel, są kluczowymi elementami zapewniającymi precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania. Dzięki nim silnik pracuje płynnie i efektywnie. W przypadku ich uszkodzenia, regeneracja wtryskiwaczy jest skutecznym rozwiązaniem, przywracającym pełną sprawność. Nasz autoryzowany serwis oferuje tę usługę już od 190 zł. Możemy zdecydować się na zakup nowych lub zregenerowanych wtryskiwaczy, zapewniających pełną funkcjonalność. Staranne dopasowanie komponentów oraz profesjonalna regeneracja wpływają nie tylko na koszty, ale również na długoterminową wydajność silnika, zapewniając jego optymalne działanie i komfortową jazdę.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Renault Clio III;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renault Clio III 1.5 dCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 7701477005?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie