Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Mercedes-Benz SPRINTER 4,6-T 416 CDI 28271551 A6510702887 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Mercedesa-Benz SPRINTER 28271551
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28271551 pasuje również do:

  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 250 BlueTEC 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 300 BlueTEC Hybrid 170kW 231KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 220 CDI 125kW 170KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model C 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model C 220 CDI 125kW 170KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model C 250 BlueTEC / d 4-matic 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ CLS CLS 250 CDI / BlueTEC 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ CLS CLS 250 BlueTEC 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake CLS 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake CLS 250 BlueTEC 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 220 CDI / BlueTEC 125kW 170KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 250 CDI / BlueTEC 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 200 CDI / BlueTEC 100kW 136KM
  • MERCEDES-BENZ GLK-CLASS 220 CDI 125kW 170KM
  • MERCEDES-BENZ GLK-CLASS 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ M-CLASS ML 250 CDI / BlueTEC 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ S-CLASS S 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ S 300 BlueTEC Hybrid 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ S 300 BlueTEC Hybrid 170kW 231KM
  • MERCEDES-BENZ SLK 250 CDI 150kW 204KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 310 CDI 70kW 95KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 120kW 163KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 310 CDI 70kW 95KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 316 CDI 120kW 163KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 216 CDI 120kW 163KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI 95kW 129KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 210 CDI 70kW 95KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t 413 CDI 95kW 129KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 510 CDI 70kW 95KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 513 CDI 95kW 129KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 516 CDI 120kW 163KM
Delphi komplet wtryskiwaczyMercedes-Benz Sprinter

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Mercedesa Sprintera

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numer części: 28348370,
Delphi numer części: 28626161,
Delphi numer części: 7135-597,
Delphi numer części: HRD349,
Delphi numer części: L406PRD,
Mercedes numer części OE: 651 070 28 87,
Mercedes numer części OE: A6510702887,
Mercedes numer części OE: A65107028870005.

Wtryskiwacz Mercedes-Benz SPRINTER 4,6-T 416 CDI

Mercedes-Benz SPRINTER 4,6-t Platform/Chassis to wszechstronny pojazd użytkowy zaprojektowany do zróżnicowanych zastosowań transportowych, oferujący dużą ładowność i wydajność. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanym technologicznie rozwiązaniom, ten model jest popularnym wyborem wśród przedsiębiorców i firm transportowych. Wtryskiwacze Delphi o numerze 28271551 są kluczowymi komponentami w systemie paliwowym silników Diesla. Co daja wtryski? Wtryskiwacze precyzyjnie dostarczają paliwo do komory spalania w Twoim Mercedesie-Benz SPRINTER 4,6-t Platform/Chassis (906) 416 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) [03/2009 - ...] kW: 120, PS: 163, ccm: 2143, cylinder: 4, Diesel. Zapewniają one niezbędną jakość i wydajność, jednak podlegają zużyciu i mogą ulec awarii z upływem czasu. Jakie są więc objawy zużytych wtryskiwaczy? Silnik może nierówno pracować, a także zwiększy się zapotrzebowanie na paliwo. Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail obejmuje proces czyszczenia, wymiany uszkodzonych części i kalibracji, co przywraca im pierwotne właściwości i funkcjonalność. Koszt naprawy wtryskiwaczy Delphi zależy od stopnia uszkodzenia i modelu, zazwyczaj oscylując w granicach od 190 złotych za sztukę. Jednakże warto pamiętać, że używanie oryginalnych części zamiennych podczas naprawy jest kluczowe dla zapewnienia niezawodności i wydajności układu zasilania oraz minimalizacji ryzyka kolejnych awarii. Zaleca się zakup części w renomowanym sklepie motoryzacyjnym, który oferuje oryginalne produkty od sprawdzonych producentów. Dzięki temu można mieć pewność co do jakości i długotrwałej działania wtryskiwaczy, co jest kluczowe dla sprawnego działania samochodu.

Pracownia regeneracji wtrysków Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Mercedesa-Benz SPRINTER 4,6-T;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mercedesa-Benz SPRINTER 4,6-T 416 CDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A6510702887?

  • Lepsza wydajność silnika 416 CDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie