Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Mercedes-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI 0445110202 Bosch A6130700187 nowe – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacze o numerze 0445110202 firmy Bosch stosowane są w Mercedesie-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI o mocy 156KM. Wtryski te posiadają numery producenta Mercedesa - 6130700187, 6130700587, 6130700887, A6130700187, A6130700587, A6130700887 oraz numery zastępcze - 0445110095, 0445110096. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerach 0986435012 BX, 0986435030 BX, 0986435037 BX, 0986435038 BX, 0986435063 BX, 0986435064 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Mercedesa-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI 0445110202
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110202 pasuje również do:

  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 320 3.2 CDI 145 KW 197 KM
  • MERCEDES-BENZ ML-CLASS ML 270 2.7 CDI 120 KW 163 KM
  • MERCEDES-BENZ S-CLASS S 320 3.2 CDI 145 KW 197 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 213 2.1 CDI 95 KW 129 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 2.1 CDI 80 KW 109 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 2.7 CDI 115 KW 156 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t 213 2.1 CDI 95 KW 129 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t 211 2.1 CDI 80 KW 109 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t 2 216 2.7 CDI 115 KW 156 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 308 2.1 CDI 60 KW 82 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 311 2.1 CDI 80 KW 109 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 313 2.1 CDI 95 KW 129 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 316 2.7 CDI 115 KW 156 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t 416 2.7 CDI 115 KW 156 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t 413 2.1 CDI 95 KW 129 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t 411 2.1 CDI 80 KW 109 KM
  • MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t 616 2.7 CDI 115 KW 156 KM
  • MERCEDES-BENZ V-CLASS V 220 2.1 CDI 90 KW 122 KM
  • MERCEDES-BENZ V-CLASS V 200 2.1 CDI 75 KW 102 KM
  • MERCEDES-BENZ VITO 112 2.2 CDI 90 KW 122 KM
  • MERCEDES-BENZ VITO 110 2.2 CDI 75 KW 102 KM
  • MERCEDES-BENZ VITO 108 2.2 CDI 60 KW 82 KM
Numer wtrysku Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Mercedesa-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI

Numery zamienne wtryskiwacza:

MERCEDES numery części OE: 6130700187, 6130700587, 6130700887, A6130700187, A6130700587, A6130700887.

Wtryskiwacz Mercedes-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI

Mercedes-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który cieszy się dużą popularnością dzięki swojej wytrzymałości i wydajności. Wyposażony w silnik diesla o pojemności 2.7 litra, oferuje imponującą moc oraz niskie zużycie paliwa, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla firm potrzebujących efektywnego transportu towarów.

Wtryskiwacze Bosch 0445110202, cenione za swoją jakość i niezawodność, są kluczowym komponentem systemów Common Rail, gwarantującym precyzyjne dawkowanie paliwa do silnika. Z czasem jednak mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniom, co wymaga ich naprawy. Regeneracja wtryskiwaczy przywraca ich pierwotną sprawność, co jest kluczowe dla optymalnej pracy silnika i zmniejszenia zużycia paliwa. Koszt naprawy wtrysków Common Rail zaczyna się od 190 złotych. Przy wymianie na nowe części warto wybierać renomowane sklepy oferujące wyłącznie oryginalne części zamienne, aby zapewnić najwyższą jakość i niezawodność działania podzespołów w Twoim Mercedesie-Benz Sprinter 316 CDI [04/2000 - 05/2006] kW: 115, PS: 156, ccm: 2685, cylinder: 5, Diesel. 

Pracownia regeneracja Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Mercedesa-Benz Sprinter 3-T 316;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mercedesa-Benz Sprinter 3-T 316 2.7 CDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A6130700187

  • Lepsza wydajność silnika 2.7 CDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie