Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski JDE39003 0445117053 Bosch Jaguar

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445117053 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski JDE39003 0445117053 Bosch Jaguar

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków

Pasuje do modeli:

JAGUAR F-Pace 3.0 TDV6 AWD X761 3.0 221 04/2016 - 306DTX
JAGUAR XF 30d X260 3.0 221 10/2015 - 306DTX
JAGUAR XF Sportbrake 30d X260 3.0 221 07/2017 - 306DTX

Numery zamienne: 

0445117052
0445117053
0445116060

Numery OE:

JAGUAR JDE39003
JAGUAR FW939K546AB
LAND ROVER GROUP LR078606
LAND ROVER GROUP FW939K546AB

Wtryski Jaguar F-Pace 3.0 TDV6

Wtryski Jaguar F-Pace 3.0 TDV6

Jaguar F-Pace jest pierwszym w historii SUV-em brytyjskiej marki. Konstruktorzy Jaguara wybrali nowocześniejsze technologie i lepsze materiały. Nadwozie F-Pace zostało wykonane z aluminium, pozostałe elementy typu przedni i tylni zderzak zawieszenia też. Takie zastosowanie materiałów dało efekt obniżenia masy pojazdu do 1820 kg. Pojazd oferuje wysoki komfort podróżowania, bogate w standardzie wyposażenie, nowoczesny design oraz dynamiczna i mocną jednostkę napędową. Jak każdy samochód ma też swoje wady w postaci drobnych usterek zgłaszanych przez użytkowników. W celu uzyskania fachowej pomocy w przypadku ich występowania, świadczymy profesjonalne usługi w autoryzowanym warsztacie Bosch. Na stronie sklepu online Bosch, znajdziesz w dobrej cenie szeroki wybór produktów, np. nowe lub używane po regeneracji wtryski paliwa o nr JDE39003.

Wtryski Jaguar XF 30d

Model Jaguara XF ma 300-konny silnik i ogromny moment obrotowy. Charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, dużo wyższą mocą i emisją spalin, która spełnia wymogi Euro 5. Głównym sukcesem tego pojazdu jest rewolucyjny system podwójnego i równolegle-sekwencyjnego doładowania. Rozwiązania zaproponowane przez firmę Jaguar likwidują problemy związane z zwiększonym ciśnieniem spalin, które powodują spore straty. Nowością, jaką zaoferował producent Jaguara jest zastosowanie trzeciej generacji wtrysku paliwa common rail z wtryskami piezoelektrycznymi. Wszystkie naniesione modyfikacje sprawiły obniżenie emisji CO2. Pojazd zawiera w sobie zwinność i lekkość prowadzenia, poza tym prezentuje się elegancko i daje kierowcy mnóstwo frajdy. Aby miłośnicy Jaguara mogli jak najdłużej cieszyć się jego brytyjską elegancją, oferujemy naprawy i okresowe przeglądy serwisowe w profesjonalnej pracowni Bosch. Ponadto w ofercie sklepu internetowego Bosch, kupisz sprawdzone, nowe lub używane zregenerowane wtryski paliwa 0445117053.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.94
Udostępnij wpis

Komentarze

Ignacy

Wystawiono 2 lata temu

Nie zawsze trzeba wymieniać wszystkie wtryski w samochodzie. To zależy od stanu każdego wtrysku oraz przyczyny usterki. Jeśli jedynie jeden wtrysk jest uszkodzony, zazwyczaj wystarczy wymienić tylko ten konkretny wtrysk. W przypadku, gdy problemem są złogi osadów lub zabrudzeń, czyszczenie lub regeneracja mogą być wystarczające. Jednakże, w przypadku wtrysków, wiele zależy od zaleceń producenta samochodu. Niektórzy producenci samochodów rekomendują wymianę wszystkich wtrysków po określonym przebiegu, nawet jeśli tylko jeden wtrysk jest uszkodzony lub zepsuty. W takiej sytuacji warto rozważyć wymianę wszystkich wtrysków, aby uniknąć potencjalnych problemów w przyszłości. Należy również pamiętać, że wtryski to bardzo ważny element w układzie paliwowym samochodu, który ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika. Jeśli wtryski są w złym stanie, to może wpłynąć to na spalanie, moc, oraz ogólną wydajność silnika. Dlatego, jeśli jest wątpliwość co do stanu wtrysków, zawsze warto skonsultować się z mechanikiem, aby określić, jakie naprawy lub wymiany są potrzebne, aby utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie