Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Denso 095000−0366 Opel Vectra 3.0 CDTi DCRI100360 nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Opla Vectra DCRI100360
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI100360 pasuje również do:

  • OPEL VECTRA 3.0 CDTI 130kW 177KM
  • OPEL SIGNUM 3.0 V6 CDTI 130kW 177KM
  • RENAULT ESPACE 3.0 dCi 130kW 177KM
  • RENAULT VEL SATIS 3.0 dCi 130kW 177KM
  • SAAB 9-5 3.0 TiD 130kW 177KM
  • VAUXHALL VECTRA 3.0 V6 CDTI 130kW 177KM
  • VAUXHALL SIGNUM 3.0 CDTi 130kW 177KM
Denso komplet wtryskiwaczy Opel Vectra

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Opla

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numery części: 095000-0366, 970950-0036,
ISUZU numery części OE: 8-97239161-0, 8-97239161-1, 8-97239161-2, 8-97239161-3, 8-97239161-4, 8-97239161-5, 8-97239161-6, 8-97239161-7, 8-97239161-8, 8-97239161-9,
OPEL numer części OE: 5821085,
RENAULT numer części OE: 7701477687,
VAUXHALL numer części OE: 97239161.

Wtryskiwacz Opel Vectra 3.0 CDTi

Opel Vectra to samochód klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę Opel w latach 1988-2008. Model ten dostępny był w trzech generacjach: A, B i C, oferując różnorodne opcje nadwozia, w tym sedan, liftback i kombi. Vectra charakteryzowała się nowoczesnym designem oraz bogatym wyposażeniem, które przyciągało zarówno klientów indywidualnych, jak i flotowych. W 2008 roku produkcja modelu Vectra została zakończona, a jego następcą został Opel Insignia. Wtryskiwacze Denso DCRI100360 są kluczowym elementem układów paliwowych w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, w tym w samochodach marki OPEL VECTRA 3.0 CDTI (F68), 2002 – 2009, (Y 30 DT), 130kW(177ps). Jeśli w Twoim aucie pojawią się problemy z działaniem wtryskiwaczy Denso, warto jak najszybciej udać się do serwisu na ich diagnostykę. Często szczegółowa diagnostyka wykazuje, że wtryskiwacze wymagają regeneracji, co jest doskonałym rozwiązaniem pozwalającym przywrócić ich pełną funkcjonalność. W przypadku, gdy regeneracja nie jest możliwa, wtryskiwacze należy wymienić na nowe lub regenerowane, których ceny zaczynają się od 190 zł. Warto pamiętać, że koszt regenerowanych wtryskiwaczy może być znacznie niższy od fabrycznie nowych, co czyni je opłacalną alternatywą.

Pracownia regeneracji wrysków

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Opla Vectra;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Opla Vectra 3.0 CDTi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 095000−0366?

  • Lepsza wydajność silnika 3.0 CDTi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie