Wtryski Continental Y404-13-250A VDO A2C59511612 nowy cena
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59511612 Siemens! | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata bez limitu kilometrów |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!




Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!

Jest to oferta sprzedażowa fabrycznie nowych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59511612. W asortymencie naszego sklepu posiadamy wiele modeli wtryskiwaczy piezoelektrycznych Siemens, VDO, Continental, dlatego każdy klient u nas na pewno kupi podzespół, jakiego potrzebuje i to w dobrej cenie. Nowe i oryginalne wtryskiwacze piezoelektryczne trafią do Państwa zaplombowane i oryginalnie zapakowane. Kupując w naszym sklepie wtryski Common Rail Continental, pozbędziesz się problemów z nieprawidłową pracą silnika, a także szarpania w czasie jazdy. Dodatkowo otrzymają Państwo podkładkę termiczną. Jeżeli szukasz nowego wtryskiwacza i interesuje cię tylko oryginalny podzespół, to nasza oferta jest idealna dla Ciebie.
Wtryskiwacz A2C59511612, oryginalny numer OE Y404-13-250A pasuje do wybranych modeli Mazdy:
- MAZDA2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 50 KW/68KM 2008.01->2015.06 Y404
Czy warto kupić Mazda 2?


Mazda 2 jest samochodem o niebanalnej estetyce, licznych walorach użytkowych, wysokim poziomie bezpieczeństwa, a także wysokiej niezawodności. Ten ostatni punkt dotyczy głównie wersji z silnikiem benzynowym, o czym powinien pamiętać każdy użytkownik. Powinniśmy pamiętać również o tym, że za ten model auta na rynku wtórnym trzeba zazwyczaj zapłacić więcej, niż za inne pojazdy klasy miejskiej. Mimo wszystko warto, ponieważ ta generacja Mazdy jest autem nieprzeciętnym, a przy tym jest mało kłopotliwy. Warto wiedzieć, że Mazda 2 wyposażona jest w komplet wtryskiwaczy paliwa o numerze: Y404-13-250A, które w razie awarii możemy kupić w wielu sklepach motoryzacyjnych i to w dobrej cenie. Co więcej, możemy posłużyć się także jednym z kilku numerów zamiennych:
- CITROËN 1980L0
- CITROËN 00001980L0
- FORD 1469709
- FORD 2S6Q9F593BE
- FORD 1805488
- FORD 2S6Q9F593BD
- MAZDA Y404-13-250A
- PEUGEOT 00001980L0
- PEUGEOT 9663429280
- PEUGEOT 1980L0
- TOYOTA SU00100836
Wtryskiwacz Y404-13-250A pasuje również do modeli:


- Citroen C2 (JM) 1.4 HDi 12 50 KW/68KM 2003.07 – 2009.12 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
- Citroen C3 I (FC, FN) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2002.02 - 13988HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD
- CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 50 KW/68KM 2009.11-> 8HP (DV4C) 8HR (DV4C) 8HZ (DV4TD)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2001.11->2008.06 F6JB F6JA
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2010.07->2012.09 F6JD KVJA
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2003.10->2010.12 F6JB F6JA
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2009.01 F6JD F6JB
- FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2002.08->2012.12 F6JB F6JA
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.06->2014.05 8HT (DV4TD)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.04-> 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.07->2010.08 2WZ-TV
Komentarze
Patryk
Wystawiono 2 lata temu
Sprawdzenie, czy wtryskiwacze Y404-13-250A w Mazda2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD są uszkodzone, może wymagać pewnych umiejętności i narzędzi. Istnieje jednak kilka metod, które mogą pomóc w diagnozowaniu problemów z wtryskiwaczami. Jednym z najczęstszych objawów uszkodzenia wtryskiwaczy jest trudność w uruchomieniu silnika lub problemy z jego pracą. Może to objawiać się np. trudnościami w osiągnięciu pełnej mocy, nieregularnym biegiem silnika, wibracjami lub dymieniem z rury wydechowej. Jeśli zauważysz którekolwiek z tych objawów, wtryskiwacze mogą być jednym z powodów problemów. Innym sposobem na sprawdzenie, czy wtryskiwacze są uszkodzone, jest wykorzystanie specjalistycznych narzędzi diagnostycznych, takich jak tester wtryskiwaczy. Tester taki pozwala na pomiar ciśnienia paliwa, strumienia paliwa i czasu trwania wtrysku. Wyniki tych pomiarów pozwolą na określenie, czy wtryskiwacze działają prawidłowo. Kolejną metodą na sprawdzenie wtryskiwaczy jest wykonanie testu napięcia wtryskiwaczy. Test taki wymaga zastosowania multimetru, aby zmierzyć napięcie, które jest przesyłane do wtryskiwacza. Jeśli napięcie jest zbyt niskie, wtryskiwacz może być uszkodzony. Ostatnią metodą, którą można zastosować w celu sprawdzenia wtryskiwaczy, jest ich demontaż i bezpośrednie zbadanie ich stanu. Uszkodzone wtryskiwacze można często zidentyfikować na podstawie ich wyglądu - np. zanieczyszczenia lub korozja mogą wskazywać na problemy z działaniem. Podsumowując, sprawdzenie, czy wtryskiwacze Y404-13-250A w Mazda2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD są uszkodzone, może wymagać specjalistycznych narzędzi i umiejętności, ale można to zrobić za pomocą testera wtryskiwaczy, multimetru lub demontażu wtryskiwaczy. W przypadku jakichkolwiek podejrzeń o uszkodzenie wtryskiwaczy, należy jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem samochodowym, aby uniknąć poważniejszych problemów z silnikiem.
Czy ta opinia była pomocna?