Wtryski 68028405AA 0445115027 Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 do Mercedes, Jeep i Chrysler 3.0 CDI/CRD – zakup, dobór i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail typu CRI3 stosowany przede wszystkim w silnikach 3.0 V6 CDI/CRD z rodziny OM642, spotykanych w Mercedes-Benz, Jeep i Chrysler. Numer ten występuje w powiązaniu z oznaczeniami Mercedes A6420700587, A6420701387 oraz numerami Bosch z tej samej grupy porównawczej, między innymi 0445115064 i 0986435355.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, test i naprawa odbywają się przy zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonane prace mogą być potwierdzone dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445115027, 0 445 115 027
Główne numery OE: A6420700587, 6420700587, A6420701387, 6420701387, A6420701887, 6420701887, 68028405AA, 68028 405AA, RX028405AA, RL028405AA
Numery zregenerowane: 0986435355, 0 986 435 355
Numery zamienne: 0445115016, 0445115017, 0445115026, 0445115063, 0445115064, 0445115071, 0445115072, 0445115076
Numery Bosch regenerowane: 0986435355, 0 986 435 355
Numery powiązane do weryfikacji: A6420700487, A6420700087, A6420701987, 575827AB, RX067496AA, CRI3, OM642

Przy tym numerze warto sprawdzić zgodność po VIN oraz po numerze zdemontowanego wtryskiwacza, ponieważ w rodzinie OM642 występuje kilka bardzo podobnych oznaczeń.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najprościej rozpocząć dobór od numeru OE, numeru Bosch albo zdjęcia czytelnego oznaczenia z wtryskiwacza. W przypadku Mercedes, Jeep i Chrysler 3.0 CDI/CRD szczególnie ważne jest porównanie numerów z tej samej rodziny, ponieważ 0445115027 bywa zestawiany z kilkoma numerami zamiennymi.

Jeżeli oznaczenie nie jest dostępne, wystarczy podać markę, model, rocznik, moc, pojemność i kod silnika. Konsultant wskaże, czy potrzebny będzie VIN, zdjęcie części lub numer z dokumentacji pojazdu.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Do Pawlik Diesel Service można zgłosić się zarówno po gotowy wtryskiwacz, jak i po diagnostykę własnego egzemplarza. Dostępne są trzy ścieżki: zakup nowego wtryskiwacza, zakup wariantu zregenerowanego albo wysyłka części do testu i ewentualnej regeneracji.

Obsługa realizowana jest na terenie całej Polski. Dostawa może odbywać się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy dostępnym wariancie magazynowym wysyłka może nastąpić nawet w 24h. Możliwa jest także organizacja odbioru kurierskiego przez Pawlik Diesel Service.

Zakupione wtryskiwacze objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz sprawdza się wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a czas oczekiwania na ocenę własnego egzemplarza jest problemem. To praktyczne rozwiązanie także wtedy, gdy diagnostyka wskazuje nadmierny przelew, uszkodzenie części piezoelektrycznej lub brak opłacalności naprawy.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445115027 i warianty realizacji

Cena wtryskiwacza 0445115027 zależy od tego, czy wybierany jest wariant nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego egzemplarza. Bez potwierdzenia dostępności i zgodności numeru nie należy przyjmować jednej stałej ceny dla wszystkich wariantów.

Przy wtryskiwaczu zregenerowanym może obowiązywać kaucja za część zwrotną. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia podaje konsultant przy doborze lub składaniu zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445115027?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru i diagnostyki. Dopiero po sprawdzeniu stanu wtryskiwacza można określić zakres naprawy, opłacalność oraz termin realizacji.

• identyfikacja numeru Bosch, numeru OE i oznaczeń porównawczych,
• diagnostyka wstępna na stanowisku probierczym,
• demontaż elementów wymagających kontroli,
• czyszczenie części z osadów i zanieczyszczeń,
• ocena rozpylacza i elementów precyzyjnych,
• weryfikacja części sterującej wtryskiem,
• kontrola korpusu, gniazd i szczelności wewnętrznej,
• wymiana elementów zużytych, jeżeli naprawa jest uzasadniona,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z procedurą,
• test parametrów po naprawie,
• końcowa kontrola dawek, przelewów i stabilności pracy.

Nie każdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy. Jeżeli uszkodzenia nie pozwalają na trwałą i bezpieczną regenerację, rozsądniejszym rozwiązaniem może być nowy albo gotowy wtryskiwacz zregenerowany.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Wtryskiwacz piezo Common Rail wymaga kontroli w warunkach testowych, a nie tylko oceny wizualnej. Pawlik Diesel Service sprawdza dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy na stołach probierczych Bosch.

Dla wtryskiwaczy Bosch Common Rail, takich jak 0445115027, diagnostyka może być prowadzona na stanowiskach Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, zależnie od procedury badania i konfiguracji serwisowej. Test przed montażem lub wysyłką ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga potwierdzić, czy część pracuje w wymaganym zakresie.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer wtryskiwacza z zamówieniem i numerem zdemontowanej części. Przy układzie Common Rail trzeba zachować wysoką czystość miejsca montażu, zastosować właściwe uszczelnienia i wykonać montaż zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika OM642 lub EXL.

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 jest elementem układu wysokiego ciśnienia, dlatego prace przy przewodach paliwowych i listwie wymagają ostrożności. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność, parametry ciśnienia oraz korekty pracy.

Ten typ wtryskiwacza może wymagać wprowadzenia kodu korekcyjnego oraz adaptacji w sterowniku silnika. Kodowanie należy wykonać testerem diagnostycznym obsługującym dany model Mercedes-Benz, Jeep lub Chrysler.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Sam kształt wtryskiwacza nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. W rodzinie 3.0 CDI/CRD spotykane są zbliżone wizualnie wtryskiwacze, ale różniące się numerem, kodem i przypisaniem do konkretnego wariantu silnika.

• zgodność numeru producenta 0445115027,
• zgodność numeru OE Mercedes, Jeep lub Chrysler,
• właściwy typ układu Common Rail Bosch,
• poprawny kod korekcyjny i adaptacja po montażu,
• pozytywny test parametrów przed wydaniem części.

Po weryfikacji można wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo regenerację własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z Pawlik Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu piezo Common Rail liczy się nie tylko dostępność części, ale też diagnostyka i kontrola po naprawie.

• Ponad 30 lat pracy z układami Diesla i doświadczenie rozwijane od 1994 roku.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Wsparcie konsultanta przy doborze numeru, zamówieniu, wysyłce i obsłudze części zwrotnej.
• Nowoczesne zaplecze techniczne, stoły probiercze Bosch i test parametrów przed wydaniem wtryskiwacza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445115027

Czy Bosch 0445115027 to wtryskiwacz piezo?
Tak, jest to wtryskiwacz piezo Common Rail stosowany w silnikach 3.0 CDI/CRD, przede wszystkim z rodziny OM642.

Czy 0445115027 można zastąpić numerem 0445115064?
Występują jako numery powiązane, ale przed zakupem trzeba potwierdzić zgodność po numerze OE, danych pojazdu lub VIN. Nie należy dobierać ich wyłącznie po podobnym wyglądzie.

Czy po montażu trzeba kodować wtryskiwacz?
W wielu zastosowaniach wymagane jest wprowadzenie kodu korekcyjnego i adaptacja w sterowniku silnika. Zakres procedury zależy od konkretnego modelu i oprogramowania diagnostycznego.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz 0445115027 do regeneracji?
Tak, można wysłać własny egzemplarz do diagnostyki. Po teście serwis określa, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Sprawdź wtryskiwacz 0445115027 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza. Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant: nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany albo wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. W razie potrzeby możliwa jest obsługa kurierska.