Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 6420701487 0445115060 Bosch Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 6420701487 0445115060 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 6420701487 0445115060 Bosch

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce
Wtryskiwacze regeneracja

Wtryskiwacz 0445115060 pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ C 300 CDI 4MATIC 204 3.0 170 03/2011 - 12/2014 OM 642.832
MERCEDES-BENZ C 300 CDI T-Modell 4 204 3.0 170 09/2011 - 12/2014 OM 642.832
MERCEDES-BENZ C 350 CDI 4MATIC 204 3.0 170 10/2009 - 12/2014 OM 642.832
MERCEDES-BENZ C 350 CDI T-Modell 4 204 3.0 170 10/2009 - 08/2011 OM 642.832
MERCEDES-BENZ E 300 BlueTec 211 3.0 155 12/2007 - 01/2009 OM 642.920
MERCEDES-BENZ E 300 CDI 212 3.0 150 12/2009 - 12/2010 OM 642.850
MERCEDES-BENZ E 300 CDI 212 3.0 170 07/2010 - 12/2013 OM 642.850
MERCEDES-BENZ E 300 CDI T-Modell 212 3.0 150 12/2009 - 12/2010 OM 642.850
MERCEDES-BENZ E 300 CDI T-Modell 212 3.0 170 07/2010 - 12/2013 OM 642.850
MERCEDES-BENZ E 350 BlueTec 212 3.0 155 04/2009 - 12/2013 OM 642.850
MERCEDES-BENZ E 350 BlueTec T-Mode 212 3.0 155 08/2009 - 12/2013 OM 642.850
MERCEDES-BENZ G 350 BlueTec 463 3.0 155 - 165 07/2010 - 12/2015 OM 642...
MERCEDES-BENZ G 350 BlueTec 463 3.0 155 05/2011 - 12/2015 OM 642.886
MERCEDES-BENZ G 350 BlueTec 463 3.0 155 07/2010 - 12/2015 OM 642.886
MERCEDES-BENZ G 350 d 463 3.0 180 06/2015 - OM 642.887
MERCEDES-BENZ GL 320 BlueTec 4MATI 164 3.0 155 09/2008 - 08/2009 OM 642.820
MERCEDES-BENZ GL 350 BlueTec 4MATI 164 3.0 155 04/2009 - 12/2012 OM 642.820
MERCEDES-BENZ ML 300 CDI 4MATIC 164 3.0 150 05/2009 - 07/2011 OM 642.820
MERCEDES-BENZ ML 350 BlueTec 4MATI 164 3.0 155 05/2009 - 07/2011 OM 642.820
MERCEDES-BENZ ML 350 CDI 4MATIC 164 3.0 170 02/2010 - 08/2011 OM 642.820
MERCEDES-BENZ R 350 BlueTec 4MATIC 251 3.0 155 05/2009 - 10/2012 OM 642.870

Numery zamienne:

0445115043, 0445115044, 0445115059, 0445115060

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 642 070 08 87
MERCEDES-BENZ 642 070 14 87
MERCEDES-BENZ 642 070 14 87 80
MERCEDES-BENZ A 642 070 08 87
MERCEDES-BENZ A 642 070 14 87
MERCEDES-BENZ A 642 070 14 87 80

Wtryskiwacze MERCEDES-BENZ ML

Wtryski 6420701487 0445115060 Bosch Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ML pod względem właściwości jezdnych, wręcz rozpieszcza swoich pasażerów komfortem, który oferuje. Ten SUV okazał się jednocześnie samochodem luksusowym, jak i użytecznym. Ten model dobrze sprawdza się jako auto reprezentacyjne, jak i podczas leśnych przejażdżek w trudniejszym terenie. To auto możemy kupić za bardzo dużą kwotę i jest z pewnością nieosiągalne dla większości kierowców. Jeżeli jesteś właścicielem klasy ML, pamiętaj o konieczności wymiany wtryskiwaczy paliwa, które w sklepach znajdziesz pod oryginalnym numerem: 6420701487. Co więcej, te podzespoły możemy kupić w bardzo dobrych cenach używane, regenerowane, a także zamienniki.

Wtryski MERCEDES-BENZ R

Ogromne nadwozie Mercedesa-Benza R kryje ogromny bagażnik, luksusowo wyposażone wnętrze, które rozpieszcza wszystkich pasażerów, mocny silnik oraz komfortowe zawieszenie. Jednakże mało zgrabna linia nadwozia nie przekonała potencjalnych klientów do wielu zalet, jakie skrywa to auto. Zakup tego samochodu na rynku wtórnym jest bardzo ciekawą propozycją. Warto wiedzieć, że klasa R wyposażona we wtryski paliwa, które w przypadku uszkodzenia możemy kupić używane, nowe, regenerowane, a także zamienniki - 0 445 115 043, 0 445 115 044 i 0 445 115 059.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.83
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie