Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 61101006115 0445120186 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 61101006115 0445120186 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445120186

Pasuje do modeli:

MAN TGL 10.180 TGL 4.6 132 06/2013 - 05/2017 D 0834 LFL67
MAN TGL 10.180 TGL 4.6 132 06/2016 - 04/2019 D 0834 LFLAB
MAN TGL 10.250 TGL 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGL 10.250 TGL 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGL 10.250 TGL 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGL 10.250 TGL 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGL 12.180 TGL 4.6 132 06/2013 - 05/2017 D 0834 LFL67
MAN TGL 12.180 TGL 4.6 132 06/2016 - 04/2019 D 0834 LFLAB
MAN TGL 12.250 TGL 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGL 12.250 TGL 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGL 12.250 TGL 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGL 12.250 TGL 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGL 7.150 TGL 4.6 110 04/2009 - 04/2019 D 0834 LFL63
MAN TGL 7.150 TGL 4.6 110 04/2009 - 06/2016 D 0834 LFL60
MAN TGL 7.150 TGL 4.6 110 06/2013 - 05/2017 D 0834 LFL66
MAN TGL 7.150 TGL 4.6 110 06/2016 - 04/2019 D 0834 LFLAA
MAN TGL 7.180 TGL 4.6 132 06/2013 - 05/2017 D 0834 LFL67
MAN TGL 7.180 TGL 4.6 132 06/2016 - 04/2019 D 0834 LFLAB
MAN TGL 8.150 TGL 4.6 110 04/2009 - 04/2019 D 0834 LFL63
MAN TGL 8.150 TGL 4.6 110 04/2009 - 06/2016 D 0834 LFL60
MAN TGL 8.150 TGL 4.6 110 06/2013 - 05/2017 D 0834 LFL66
MAN TGL 8.150 TGL 4.6 110 06/2016 - 04/2019 D 0834 LFLAA
MAN TGL 8.180 TGL 4.6 132 06/2013 - 05/2017 D 0834 LFL67
MAN TGL 8.180 TGL 4.6 132 06/2016 - 04/2019 D 0834 LFLAB
MAN TGL 8.250 TGL 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGL 8.250 TGL 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGL 8.250 TGL 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGL 8.250 TGL 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGM 12.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGM 12.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGM 12.250 TGM 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGM 12.250 TGM 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGM 13.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGM 13.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGM 13.250 TGM 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGM 13.250 TGM 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGM 15.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGM 15.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGM 15.250 TGM 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGM 15.250 TGM 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGM 18.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGM 18.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGM 18.250 TGM 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGM 18.250 TGM 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGM 19.250 TGM 6.9 184 06/2013 - 05/2017 D 0836 LFL66
MAN TGM 19.250 TGM 6.9 184 06/2016 - 04/2019 D 0836 LFLAA
MAN TGM 19.250 TGM 6.9 184 10/2012 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGM 19.250 TGM 6.9 184 10/2012 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGM 22.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 04/2019 D 0836 LFL63
MAN TGM 22.250 TGM 6.9 184 04/2009 - 06/2016 D 0836 LFL60
MAN TGM 22.250 TGM 6.9 184 06/2013 - 06/2016 D 0836 LFL66
MAZ MINSK 5340V4 6.9 184 01/2012 - D 0836 LFL63 BY, GUS, RUS
VW 17.280 OT 6.8 202 03/2012 - D0836 WS, ARM
VW Constellation 17.280 6.9 205 01/2012 - D0836 BR
VW Constellation 24.280 6.9 205 01/2012 - D0836 BR
VW Constellation 26.280 6.9 205 01/2012 - D0836 BR
VW Constellation 31.280 6.9 205 01/2012 - D0836 BR

Numery zamienne:

0445120186
0445120308

Numery OE:

MAN 51 10100 6115
MAN 51 10100 9115
MAN 61 10100 6115
VW (VOLKSWAGEN) 07W 130 205 A

Wtryskiwacze MAN TGM

Nieodłącznym elementem pracy tej ciężarówki jest prześlizgiwanie się przez wąskie uliczki. Równie ważne dla kierowcy jest to, że przy wsiadaniu i wysiadaniu nie musi się on schylać za sprawą zwiększonej ergonomiczności. Kolejnym dużym atutem jest kierownica, którą podczas postoju możemy całkowicie złożyć do przodu do pozycji poziomej, a podczas jazdy może być ustawiona pod bardzo stromym kątem, jak w samochodzie osobowym. Pamiętajmy, że MAN TGM wyposażony jest w oryginalne wtryskiwacze paliwa o numerze: 61101006115, które w razie awarii możemy kupić w sklepach nowe, używane, regenerowane i zamienniki. Nieodłączną cechą tej ciężarówki jest przejrzystość wewnątrz i na zewnątrz.

Wtryski VW Constellation

Ta ciężarówka występuje w wersjach z podwoziem do zabudowy lub ciągnika siodłowego. Gamę tego modelu Volkswagena możemy podzielić na dwie grupy: pojazdy do transportu długodystansowego oraz warianty wykorzystywanie lokalnie. Ciężarówka jest rówieśnikiem Craftera i zastępuje jego największą odmianę ciężarową. Wnętrze samochodu jest podobne do wnętrza Craftera. Volkswagen Constellation może mieć krótką kabinę dzienną lub wyższą kabinę z leżanką. Jeżeli w tym modelu Volkswagena awarii ulegną wtryski paliwa, to w sklepach w dobrej cenie możemy kupić te podzespoły nowe, używane, regenerowane, a także zamiennik - 0 445 120 308.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.81
Udostępnij wpis

Komentarze

Bartłomiej

Wystawiono 2 lata temu

W przypadku wymiany wtryskiwaczy, w zależności od stanu gniazd wtryskiwaczy, może być konieczne wykonanie frezowania tych gniazd. Frezowanie gniazd wtryskiwaczy jest procesem, w którym specjalne narzędzia mechaniczne są używane do oczyszczenia gniazd z osadów i zabrudzeń, a także do poprawy ich kształtu i głębokości, co może być konieczne w przypadku zużytych gniazd. Jeśli gniazda wtryskiwaczy są zużyte lub uszkodzone, niezbędne może być frezowanie tych gniazd, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i umożliwić właściwe działanie wtryskiwaczy. W przeciwnym razie, wtryskiwacze mogą nie działać prawidłowo, co może prowadzić do problemów z silnikiem. Jeśli chodzi o konkretny model samochodu, jakim jest VW Constellation 17.280 6.9, to w przypadku wymiany wtryskiwaczy należy skonsultować się z doświadczonym mechanikiem, który dokładnie zdiagnozuje stan gniazd wtryskiwaczy i zaleci odpowiednie działania. Jeśli gniazda wymagają frezowania, mechanicznie wykwalifikowany specjalista będzie w stanie wykonać tę operację, aby zapewnić prawidłowe działanie wtryskiwaczy i silnika jako całości.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

 Autoryzowany serwis Bosch – regeneracja pompy Common Rail Autoryzowany serwis Bosch – regeneracja pompy Common Rail

Autoryzowany serwis Bosch oferuje profesjonalną regenerację pomp Common Rail z wykorzystaniem oryginalnych części

 Sprawdzony serwis regeneracji pomp common rail Sprawdzony serwis regeneracji pomp common rail

Sprawdzony serwis regeneracji pomp common rail gwarantuje precyzyjną diagnostykę i skuteczną naprawę układu paliwowego.

Naprawa pompy common rail – szybkie terminy Naprawa pompy common rail – szybkie terminy

Naprawa pompy common rail wykonywana jest szybko i profesjonalnie, z zachowaniem najwyższej jakości usług. Dzięki

Nieszczelność pompy common rail – regeneracja i test szczelności Nieszczelność pompy common rail – regeneracja i test szczelności

Nieszczelność pompy common rail może prowadzić do spadku ciśnienia paliwa i problemów z pracą silnika, dlatego

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Zobacz wszystkie