Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 51101006024 0445120026 Bosch MAN

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 51101006024 0445120026 Bosch MAN!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445120026

Pasuje do modeli:

MAN 11.136 HS 5.5 100 01/1971 - 07/1981 Saviem-797.03
MAN 11.136 U 5.5 100 08/1972 - 07/1981 Buessing-D 0216MXUL
MAN 12.240 HOCL-NL A76 6.9 176 03/2005 - 09/2008 D 0836 LOH41
MAN 14.240 HOCL-NL A66 6.9 176 01/2004 - 09/2008 D 0836 LOH41
MAN 18.240 HOCL-NL A69 6.9 176 03/2005 - 09/2008 D 0836 LOH41
MAN 18.280 HOCL-R-NL-CIB A84 6.9 206 03/2007 - D 0836 LOH40
MAN 19.280 HOCL-LS-SD RR8 6.9 206 07/2013 - D 0836 LOH40
MAN Lion's City A21 6.9 176 06/2004 - 09/2006 D 0836 LUH41
MAN Lion's City A21 6.9 206 06/2004 - 09/2006 D 0836 LUH40
MAN Lion's City A37 6.9 206 08/2005 - D 0836 LOH50
MAN Lion's City M A47 6.9 206 01/2005 - 08/2009 D 0836 LOH50
MAN Lion's City M A47 6.9 206 04/2005 - D 0836 LOH40
MAN Lion's City T, TUe A78 6.9 206 05/2005 - D 0836 LOH50
MAN Lion's City T, TUe A78 6.9 206 05/2008 - D 0836 LOH40
MAN Lion's City Ue A20 6.9 176 06/2004 - 09/2006 D 0836 LUH41
MAN Lion's City Ue A20 6.9 206 06/2004 - 09/2006 D 0836 LUH40
MAN Lion's City, NL 243 A37 6.9 176 01/2002 - 09/2006 D 0836 LOH41
MAN Lion's City, NL 283 A37 6.9 206 01/2002 - 09/2006 D 0836 LOH40
MAN NL 243F A38 6.9 176 06/2003 - 04/2006 D 0836 LOH41
MAN NL 283F A38 6.9 206 06/2004 - 04/2006 D 0836 LOH40
MAN TGA 26.280 DF TGA 6.9 206 03/2003 - 02/2005 D 0836 LF41
MAN TGA 26.330 DA TGA 6.9 240 03/2003 - 02/2005 D 0836 LF44
MAN TGL 10.180 L TGL 4.6 132 05/2005 - D 0834 LFL41
MAN TGL 10.210 L TGL 4.6 151 05/2005 - D 0834 LFL42
MAN TGL 10.240 L TGL 6.9 176 05/2005 - D 0836 LFL40
MAN TGL 12.180 L TGL 4.6 132 05/2005 - D 0834 LFL41
MAN TGL 12.210 L TGL 4.6 151 05/2005 - D 0834 LFL42
MAN TGL 12.240 L TGL 6.9 176 05/2005 - D 0836 LFL40
MAN TGL 7.150 TGL 4.6 110 06/2011 - D 0834 LFL40
MAN TGL 7.150 L TGL 4.6 110 05/2005 - 09/2006 D 0834 LFL40
MAN TGL 7.180 TGL 4.6 132 06/2011 - D 0834 LFL41
MAN TGL 7.180 L TGL 4.6 132 05/2005 - 09/2006 D 0834 LFL41
MAN TGL 8.150 TGL 4.6 110 06/2011 - D 0834 LFL40
MAN TGL 8.180 L TGL 4.6 132 05/2005 - D 0834 LFL41
MAN TGL 8.210 L TGL 4.6 151 05/2005 - D 0834 LFL42
MAN TGL 8.240 L TGL 6.9 176 05/2005 - 12/2013 D 0836 LFL40
MAN TGM 13.240 L TGM 6.9 176 10/2006 - D 0836 LFL40
MAN TGM 13.280 L TGM 6.9 206 07/2006 - D 0836 LFL41
MAN TGM 15.240 TGM 6.9 176 09/2011 - D 0836 LFL40
MAN TGM 15.280 TGM 6.9 206 09/2011 - D 0836 LFL41
MAN TGM 15.330 TGM 6.9 240 09/2011 - D 0836 LFL44
MAN TGM 18.240 L TGM 6.9 176 10/2005 - D 0836 LFL40
MAN TGM 18.280 L TGM 6.9 206 10/2005 - D 0836 LFL41
MAN TGM 18.330 L TGM 6.9 240 10/2005 - D 0836 LFL44
NEOPLAN N4516 Centroliner 6.9 206 06/2006 - 09/2009 D 0836 LUH40
NEOPLAN N4516 Centroliner T 6.9 176 04/2004 - 04/2008 D 0836 LOH41
NEOPLAN N4516 Centroliner T 6.9 206 04/2003 - 04/2008 D 0836 LOH40

Numery zamienne:

0 445 120 026
0 445 120 045

Numery OE:

MAN 51 10100 6024
MAN 51 10100 6044
MAN 51 10100 6050
MAN 51 10100 6066
NEOPLAN 51101006066
YOUNGMAN L1 0100-6066

Wtryskiwacze MAN Lion's City

Jest to niskopodłogowy autobus, który jest produkowany od 2005 roku przez niemiecką firmę MAN. MAN Lion's City jest produkowany w kilku wersjach nadwoziowych oraz silnikowych. Dzięki różnym konfiguracjom ten autobus może być używany na wiele sposobów. Ten model ciężarówki możemy modulować zgodnie z potrzebami i życzeniami potencjalnego klienta. Wszystkie te pojazdy są wyposażone w komplet oryginalnych wtryskiwaczy paliwa o numerze: 51101006024, które w razie awarii możemy kupić nowe, regenerowane, używane oraz zamienniki.

Wtryski MAN TGL

Ten model MAN’a możemy mieć z jedną z trzech kabin: krótką niską, sypialnianą przedłużoną lub przedłużoną podwyższoną. Pneumatyczne zawieszenie szoferek jest bardzo komfortowe i praktycznie bezawaryjne. Na rynku wtórnym MAN TGL należy do tych droższych dystrybucyjnych ciężarówek. Jego zaletami są: wysoka niezawodność, duży wybór konfiguracji tonażowych i rozstawów osi, a także bezawaryjne zawieszenie szoferek. Natomiast bolączką TGL są słabo zabezpieczone przed wilgocią kostki elektryczne przy tylnych lampach. Co więcej, ten model MAN’a wyposażony jest we wtryski paliwa, które w razie awarii możemy kupić w sklepie nowe, regenerowane, używane, a także zamiennik - 0 445 120 045.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.76
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Kontrolka check engine a ciśnienie common rail Kontrolka check engine a ciśnienie common rail

Kontrolka check engine może zapalić się, gdy układ common rail wykryje nieprawidłowe ciśnienie paliwa — zbyt wysokie

Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji

Wysokie zużycie paliwa często wskazuje na problemy z pompą wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail, która może

Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail? Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail?

Gdy silnik Diesla nie odpala, jedną z możliwych przyczyn może być niesprawna pompa Common Rail, która nie wytwarza

W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail? W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail?

Pompa Common Rail najczęściej ulega awarii w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, zwłaszcza tam, gdzie stosowane

Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa

Pojawienie się metalicznych opiłków w filtrze paliwa może świadczyć o zużyciu elementów roboczych pompy Common

Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail

Objawy zapowietrzenia układu Common Rail często obejmują trudności z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracę

Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczna jest precyzyjna regulacja dawki paliwa, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie

Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail? Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail?

Decyzja między wymianą zaworu SCV a regeneracją całej pompy Common Rail zależy od stopnia jej zużycia i wyników

Zobacz wszystkie