Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 1980EL 0445115088 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 1980EL 0445115088 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445115088

Pasuje do modeli:

CITROEN C5 2.2 HDi X7 2.2 150 07/2010 - 05/2015 4HL
CITROEN C5 2.2 HDi Tourer X7 2.2 150 07/2010 - 05/2015 4HL
FORD Mondeo 2.2 TDCi BD7 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNB...
FORD Mondeo 2.2 TDCi BE7 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNB...
FORD Mondeo 2.2 TDCi Turn BG7 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNB...
FORD Galaxy 2.2 TDCi WA6 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNW...
FORD S-MAX 2.2 TDCi WA6 2.2 147 11/2010 - 12/2014 KNW...
JAGUAR XF 2.2 D X250 2.2 120 - 147 09/2011 - 10/2015 224DT
JAGUAR XF Sportbrake 2.2 D 2.2 120 - 147 09/2012 - 04/2014 224DT
PEUGEOT 508 2.2 HDi W2 2.2 150 10/2010 - 12/2018 4HL
PEUGEOT 508 2.2 HDi SW W2 2.2 150 10/2010 - 12/2018 4HL

Numery zamienne:

0445115088

Numery OE:

CITROEN 1980 EL
FORD 1700694
FORD 1843536
FORD BG9Q 9F593 CA
FORD BG9Q 9F593 CB
PSA (PEUGEOT S.A.) 96 874 54380

Wtryskiwacze CITROEN C5

Citroen C5 zapewni Ci wysoki komfort jazdy i bardzo dobrze trzyma się drogi. Ponadto francuska marka w tym pojeździe zaoferowała Ci pojemny bagażnik, przestrzeń oraz wygodne fotele. Model ten produkowany jest od 2001 roku. Auto jednak nie jest nieawaryjne, co spowoduje, że koszty utrzymania samochodu będą wysokie. Dodatkowo mogą zawodzić elektronika i instalacje elektryczne, a także wtryski 1980 EL. Po długim czasie użytkowania pojazdu może być problem z pracą tych podzespołów, ponieważ tracą swoje parametry. Rozwiązaniem jest wymiana wtryskiwaczy na nowe lub regenerowane, bo tylko takie będą spełniać swoją funkcję. Nasz sklep internetowy ma w sprzedaży właśnie te wtryskiwacze w dobrej cenie.

FORD Mondeo

Mondeo nie jest pojazdem bezawaryjnym, jednak poważne problemy zdarzają się bardzo rzadko. Ciężko też podać jeden konkretny silnik, który odradza się kupić, jednakże najlepiej nabyć auto z motorem 2.0 TDCi po liftingu, a także w benzynie. Jeżeli jesteś właścicielem tego samochodu, to pamiętaj o regeneracji wtryskiwaczy, które mogą być kłopotliwe w swojej pracy. Wtryski pod numerem 0445115088 w różnych wariantach są do zakupienia w naszym sklepie internetowym w korzystnej cenie i dodatkowo otrzymasz do nich 2-letnią gwarancje.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail polega na precyzyjnym demontażu, czyszczeniu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena

CP4.1 to pompa jednostłoczkowa stosowana głównie w mniejszych jednostkach, natomiast CP4.2 to wersja dwutłoczkowa

Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy

Regeneracja pompy Bosch CP3 zwykle mieści się w przedziale od kilkuset do około tysiąca złotych, zależnie od stopnia

Zobacz wszystkie