Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 13537801940 0445115008 Bosch BMW

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 13537801940 0445115008 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 13537801940 0445115008 Bosch BMW

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
Regeneracja wtryskiwaczy

Wtryskiwacz 13537801940 0445115008 pasuje do pojazdów: 

BMW 330 d E 90 3.0 170 09/2005 - 08/2008 30 6D 3
BMW 330 d Cabrio E 93 3.0 170 03/2007 - 02/2009 30 6D 3
BMW 330 d Coupe E 92 3.0 170 09/2006 - 08/2008 30 6D 3
BMW 330 d Touring E 91 3.0 170 09/2005 - 08/2008 30 6D 3
BMW 330 xd E 90 3.0 170 09/2005 - 08/2008 30 6D 3
BMW 330 xd Coupe E 92 3.0 170 09/2006 - 08/2008 30 6D 3
BMW 330 xd Touring E 91 3.0 170 09/2005 - 08/2008 30 6D 3
BMW 530 d E 60 3.0 170 09/2005 - 03/2007 30 6D 3
BMW 530 d Touring E 61 3.0 170 09/2005 - 03/2007 30 6D 3
BMW 530 xd E 60 3.0 170 09/2005 - 03/2007 30 6D 3
BMW 530 xd Touring E 61 3.0 170 09/2005 - 03/2007 30 6D 3
BMW 730 Ld E 66 3.0 170 09/2005 - 10/2008 30 6D 3
BMW 730 d E 65 3.0 170 04/2005 - 10/2008 30 6D 3
BMW X 3 3.0 d E 83 3.0 160 09/2005 - 08/2008 30 6D 3
BMW X 5 3.0 d E 70 3.0 155 - 173 03/2007 - 09/2008 30 6D 3
BMW 330 d Cabrio E 93 3.0 170 03/2007 - 02/2009 30 6D 3

Numery zamienne:

0445115008
0445115048
0445115070
0986435354
0986435421

Numery OE:

BMW 13537792721
BMW 13537794343
BMW 13537801607
BMW 13537801940
BMW 13537805685
BMW 13537807207
BMW 13537807208
BMW 13537809193
BMW 7785685
BMW 7792721

Wtryskiwacze BMW 330d E90

Wtryski 13537801940 0445115008 Bosch BMW

BMW 3 E90 to samochód doceniany za dynamiczny wygląd oraz wysoką jakość wykonania. Czwarta generacja tego modelu była produkowana w latach 1998-2005, a sam pojazd mimo słusznego już wieku nadal prezentuje się bardzo dobrze w każdej wersji nadwozia - jako dwudrzwiowe coupe, dwudrzwiowy kabriolet, pięciodrzwiowe kombi lub czterodrzwiowy sedan. W opisywanym modelu BMW dominowały jednostki benzynowe, jednakże Diesle również cieszyły się zainteresowaniem. Silnik 330d z wtryskiwaczami 7792721 w układzie R6 to jednostka, o którą należy dbać. Oryginalne wtryski mogą ulegać uszkodzeniom wskutek niewłaściwego użytkowania samochodu lub stosowania paliwa niskiej jakości, dlatego też w przypadku wystąpienia pierwszych objawów usterki zamów w naszym sklepie nowe lub regenerowane podzespoły.

Wtryski BMW X5 3.0d

BMW X5 to SUV niemieckiej produkcji należący do segmentu E. Obecnie model ten jest dostępny w sprzedaży w dwóch generacjach. W pierwszym pokoleniu dostępne były jedynie dwie wersje silnika Diesla generujące odpowiednio 184 KM oraz 218 KM. Wtryskiwacze 0445115008 Bosch były w nich fabrycznie instalowane. Już pierwsze oznaki awarii wtrysków należy skonsultować z mechanikiem, ponieważ wystąpienie awarii wtórnych okaże się znacznie bardziej kłopotliwe. Możesz zakupić w naszym sklepie wtryskiwacze CR fabrycznie nowe lub po regeneracji, jednocześnie przestrzegamy przed zakupem wtrysków używanych z niesprawdzonego źródła. Zaufaj specjalistom, którzy na wtryskiwacze w świetnej cenie udzielają dwuletniej gwarancji.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.86
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie