Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 13537797878 0445116001 Bosch BMW

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445116001 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 13537797878 0445116001 Bosch BMW

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445116001

Pasuje do modeli:

BMW 120 d Cabrio E 88 2.0 120 - 130 03/2008 - 10/2013 N47 D20...
BMW 120 d Coupe E 82 2.0 120 - 130 10/2007 - 10/2013 N47 D20...
BMW 120 d E 81 2.0 120 - 130 05/2007 - 12/2011 N47 D20...
BMW 120 d E 87 2.0 120 - 130 03/2007 - 06/2011 N47 D20...
BMW 320 d Cabrio E 93 2.0 130 03/2008 - 02/2010 N47 D20...
BMW 320 d Coupe E 92 2.0 130 03/2007 - 02/2010 N47 D20...
BMW 320 d E 90 2.0 130 09/2007 - 03/2010 N47 D20...
BMW 320 d Touring E 91 2.0 130 09/2007 - 02/2010 N47 D20...
BMW 520 d E 60 2.0 120 - 130 09/2007 - 02/2010 N47 D20...
BMW 520 d Touring E 61 2.0 120 - 130 09/2007 - 08/2010 N47 D20...
BMW X 3 2.0 d E 83 2.0 130 09/2007 - 08/2008 N47 D20A
BMW X 3 xDrive 20 d E 83 2.0 120 - 130 09/2008 - 08/2010 N47 D20...

Numery zamienne: 

0445116001
0986435363

Numery OE:

BMW 13 53 7 797 877
BMW 13 53 7 797 878
BMW 13 53 7 809 190

Wtryskiwacze BMW 120 d Cabrio

Wtryskiwacze BMW 120 d Cabrio

BMW Cabrio E88 2.0 jest klasą niższą średnią pojazdów osobowych. Moc jednostki napędowej wynosi 177 KM. Auta te mają napęd tylny i wbudowany jest silnik wysokoprężny, który zasilany jest wtryskiwaczami 13537797878, które z czasem tracą swoje właściwości, przez co wtryski nie pracują jak na początku. Samo auto prezentuje się bardzo ciekawie; oczywiście należy pamiętać, że pasażerowie nie będą mieć dużo miejsca wewnątrz, jednak dynamika jazdy wynagrodzi im ten średni komfort. Zużyte wtryski powinieneś wymienić na komplet nowych bądź regenerowanych, ponieważ są one dostępne w sklepach w bardzo korzystnych cenach.

Wtryski BMW 520 d

Samochody marki BMW, a dokładnie model 520d ma doskonałe właściwości jezdne. Wbrew pozorom silniki w tych autach nie palą tak dużo oleju napędowego, więc to z pewnością będzie dobra informacja dla przyszłych nabywców tego auta. Ponadto BMW 520d zapewnia swoim pasażerom i kierowcy wysoki komfort jazdy oraz przebywania wewnątrz. Można się przyczepić to niezbyt pojemnego bagażnika, ale duże walizki bez problemu się zmieszczą. Trzeba jeszcze pamiętać, że w pojazdach tych wmontowano wtryski 0445116001, które kiedyś obowiązkowo należy wymienić. Utrata właściwości podzespołów przyczynia się też do pogorszenia pracy jednostki napędowej, dlatego, aby do tego nie dopuścić, od razu zareaguj i umieść w miejsce starych wtryskiwaczy nowe. Jeśli interesują Cię tańsze wtryski, to warto zainteresować się kompletem regenerowanych, które bez problemu znajdziesz w każdym sklepie internetowym.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie