Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277M 0445115038 Bosch Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 059130277M 0445115038 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 059130277M 0445115038

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce
Wtryskiwacze regeneracja

Wtryskiwacz 0445115038 pasuje do modeli:

AUDI A4 2.7 TDI 8EC, B7 2.7 120 11/2005 - 06/2008 BSG
AUDI A4 2.7 TDI 8EC, B7 2.7 132 11/2005 - 06/2008 BPP
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8ED, B7 2.7 120 11/2005 - 06/2008 BSG
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8ED, B7 2.7 132 11/2005 - 06/2008 BPP
AUDI A4 2.7 TDI Cabriolet 8HE, B7 2.7 132 11/2005 - 03/2009 BPP
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 120 11/2004 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 120 03/2005 - 05/2006 BSG
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI Avant quattro 4F5, C6 2.7 120 06/2005 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI Avant quattro 4F5, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 120 06/2005 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 120 05/2006 - 10/2008 BSG
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 132 05/2006 - 10/2008 BPP

Numery zamienne:

0445115018, 0445115019, 0445115038, 0445115039, 0445115053, 0445115054, 0445115080, 0445115081

Numery OE: 

AUDI 059 130 277 AJ
AUDI 059 130 277 BB
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AC
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AJ
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 BB
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 M

Wtryskiwacze AUDI A6 Allroad

Wtryski 0445115038

Jest to luksusowe auto, które w większości będzie jeździć po szosach, jednak jeżeli kierowca zechce zjechać niezbyt trudny teren, powinien poradzić sobie bez większych problemów. Charakterystycznymi cechami AUDI A6 Allroad są: komfort jazdy, przestronność, mocny silnik oraz niewielkie zużycie paliwa. Jest to pojazd przestronny, czyli pasażerom zarówno z przodu, jak i z tyłu nie zabraknie miejsca na nogi i nad głowami. Pamiętajmy, że A6 jest wyposażona w oryginalny komplet wtryskiwaczy paliwa o numerze: 059130277M. Istnieje też możliwość kupna tych elementów używanych, regenerowanych i zamienników, które są w bardzo dobrych cenach.

Wtryski AUDI A4 2.7 TDI

Ten model Audi jest interesujący przede wszystkim ze względu na nowości w zakresie wyposażenia, czyli nowej technologii, która ułatwia codzienną jazdę i podnosi bezpieczeństwo. Przy zakupie tego samochodu, uważajmy na powypadkowe egzemplarze, ale również te z przełożoną kierownicą, których jest bardzo dużo na polskim rynku wtórnym. Jeśli w A4 dojdzie do uszkodzenia wtrysków paliwa, to w sklepach w dobrych cenach znajdziemy te podzespoły nowe, regenerowane, używane, ale także zamienniki - 0445115018, 0445115053 i 0445115081.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.84
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie