Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277BB 0445115019 Bosch Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445115019 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 059130277bb 0445115019 bosch

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

0445115019 Bosch Audi

Pasuje do modeli:

AUDI A4 2.7 TDI 8EC, B7 2.7 120 11/2005 - 06/2008 BSG
AUDI A4 2.7 TDI 8EC, B7 2.7 132 11/2005 - 06/2008 BPP
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8ED, B7 2.7 120 11/2005 - 06/2008 BSG
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8ED, B7 2.7 132 11/2005 - 06/2008 BPP
AUDI A4 2.7 TDI Cabriolet 8HE, B7 2.7 132 11/2005 - 03/2009 BPP
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 120 11/2004 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 120 03/2005 - 05/2006 BSG
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI Avant quattro 4F5, C6 2.7 120 06/2005 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI Avant quattro 4F5, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 120 06/2005 - 10/2008 BSG
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 132 11/2004 - 10/2008 BPP
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 120 05/2006 - 10/2008 BSG
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 132 05/2006 - 10/2008 BPP

Numery zamienne:

0445115018
0445115019
0445115038
0445115039
0445115053
0445115054
0445115080
0445115081

Numery OE:

AUDI 059 130 277 AJ
AUDI 059 130 277 BB
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AC
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 M

Wtryskiwacze AUDI A6 Avant

Wtryskiwacze Audi A6 Avant

Audi A6 wersja Avant w swoim wyposażeniu ma również wtryskiwacze 059130277 BB, dzięki którym możesz jeździć samochodem. Wersja kombi weszła do sprzedaży w 2005 roku. Pojazd jest pojemny, ma całkiem spory bagażnik, a pasażerowie nie powinni narzekać na komfort podczas podróżowania. Gama silników benzynowych i wysokoprężnych jest dość obszerna. Awarie niektórych elementów, jak w każdym aucie się pojawiają i należy je szybko naprawić. Wspomniane wtryskiwacze będą musiały być wymienione, jeżeli całkowicie stracą swoje właściwości, ponieważ negatywnie wpłyną na pracę silnika. W miejsce zużytych wtrysków powinieneś wmontować nowe albo regenerowane, a kupisz je w każdym sklepie internetowym.

AUDI A6 Allroad

Wersja Allroad pojawiła się zaraz po Avant i charakteryzuje się dobrymi osiągami i mocnymi dieslami. Bardzo dobrze prowadzi się ten pojazd, jest bogato wyposażony, choć nie jest całkowicie pozbawiony wad. Po dłuższym przebiegu mogą pojawić się problemy z wtryskiwaczami, które w naszym sklepie znajdziesz pod numerem 0445115019. Najlepiej kupować komplet nowych lub regenerowanych wtrysków, ponieważ nie różnią się parametrami, tylko ceną. Dodatkowo dostajesz na nie także 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

MARCIN

Wystawiono Rok temu

Witam, Mam pytanie odnośnie regeneracji wtrysków... czy model wtrysków 059130277 bodajże EH lub CC są już normalnie w pełni regenerowalne czy nadal ogranicza się to do mycia, wymiany zaworka czy kulki itd. ? - proszę o konkretną odpowiedź ponieważ temat kiedyś zgłębiłem. Kolejna sprawa - nie chciałbym wtrysków na wymianę tylko gwarancję regeneracji/czyszczenia moich. Wtryski są po niskim przebiegu ok. 40 tysięcy kilometrów, natomiast kilka miesięcy leżały u mechanika z racji przedłużającego się romontu, aktualnie wszystko działa ale niepokoją mnie korekty (bieg jałowy/rozgrzany silnik). szczególnie wtrysk numer 3. Możliwe że przez okres w którym były wyjęte i trzymane na warsztacie w pudełku coś im się stało ? Proszę o podanie ceny za samo sprawdzenie oraz ew. płukanie/mycie wtrysków. Dziękuję oraz pozdrawiam

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie