Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277AH 0445115035 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445115035 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 059130277AH 0445115035 Bosch

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445115035

Wtryskiwacz 0445115035 pasuje do modeli:

AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 171 01/2004 - 07/2010 ASB
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 155 11/2003 - 07/2010 BNG
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 165 04/2004 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 155 04/2004 - 10/2008 BNG
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A4 3.0 TDI Avant quattro 8ED, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4F5, C6 3.0 165 03/2005 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4F5, C6 3.0 155 03/2005 - 10/2008 BNG
AUDI A4 3.0 TDI Avant quattro 8ED, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 171 01/2006 - 03/2009 ASB
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 150 01/2006 - 03/2009 BKN
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 171 08/2006 - 05/2008 BUG
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 155 03/2006 - 11/2007 BUN
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 155 05/2006 - 05/2007 BNG
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 171 05/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4F5, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
VW Phaeton 3.0 TDI 4Motion 3D 3.0 165 09/2004 - 05/2007 BMK
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 165 11/2004 - 11/2006 BKS
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 155 04/2006 - 11/2006 BUN
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 165 12/2006 - 05/2008 BKS
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 155 12/2006 - 11/2007 BUN

Numery zamienne:

0445115003
0445115004
0445115023
0445115024
0445115034
0445115035
0445115036
0445115037
0445115051
0445115052
0445115078
0445115079
0445115082
0445115083

Numery OE:

AUDI 059 130 277 AH
AUDI 059 130 277 BD
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AA
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 AB
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 B
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 D
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 E
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 J
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 Q

Wtryskiwacze AUDI A8

Wtryskiwacze AUDI A8

Audi A8 D3 zostało przedstawione po raz pierwszy w 2002 roku i jego passa trwała do 2009 roku. Producent zadbał o możliwość wyboru właściwej dla siebie jednostki napędowej, a w zasadzie powinieneś być zadowolony z każdej dostępnej wersji i nie narzekać na brak mocy i dynamiki. Aby faktycznie uniknąć kłopotów podczas eksploatacji pojazdu, najlepiej odpuścić sobie model ze skrzynią Multitonic i z zawieszeniem pneumatycznym. Komfort jazdy jest na bardzo wysokim poziomie, co przekłada się też na kosztach utrzymania. Za używane auto możesz zapłacić od 45 do 160 tysięcy złotych, także nie jest to mało. Dodatkowo wiedz, że pojazd wyposażono w obowiązkowe elementy, jakimi są wtryskiwacze 0445115035, których żywotność jest ograniczona. Złe użytkowanie samochodu spowoduje szybsze zużycie wtrysków i gdy już tak się zdarzy, to obowiązkowa jest ich wymiana. Najlepiej, aby były to wtryskiwacze nowe lub tańsze regenerowane, które dostaniesz w naszym sklepie, ponieważ funkcjonalność używanych podzespołów może być zawodna.

AUDI A6

Jeśli chodzi o bezpieczną jazdę Audi A6, to faktycznie jest ona udowodniona testami bezpieczeństwa EURO NCAP. Dodatkowo producent gwarantuje komfortowe, bardzo bogate wyposażenie i dynamiczną jazdę. Wybierając wariant silnika TDI, możesz się spodziewać niewielkiego spalania. Oczywiście im mocniejszy motor, tym większy pobór ON, dlatego trzeba mieć to na uwadze przed ostatecznym zakupem pojazdu. Model ten jest uznawany za samochód prawie niezawodny i solidnie wykończony. Jako użytkownik tego auta musisz pamiętać o odpowiedniej eksploatacji, ponieważ ona ma wpływ na żywotność podzespołów (przykładem są wtryski 059130277 AH). Zużyte wtryskiwacze nie przydadzą się w samochodzie, dlatego musisz je wymienić na nowe lub regenerowane, ponieważ używane mogą wyrządzić więcej szkód niż pożytku.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.61
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

CR Bosch Euro 5/6 – regeneracja z raportem – zadzwoń CR Bosch Euro 5/6 – regeneracja z raportem – zadzwoń

Układy Common Rail Bosch w wersjach Euro 5 i Euro 6 to jedne z najnowocześniejszych systemów wtryskowych stosowanych

Siemens VDO – piezo test i regeneracja – kontakt techniczny Siemens VDO – piezo test i regeneracja – kontakt techniczny

Wtryskiwacze piezoelektryczne Siemens VDO to jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie elementów stosowanych

Denso G2/G3 – kalibracja dawki pilotażowej po naprawie – umów Denso G2/G3 – kalibracja dawki pilotażowej po naprawie – umów

Układy wtryskowe Denso serii G2 i G3 stosowane są w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych. Charakteryzują się bardzo

Wtryski Delphi – test C2/C3 i regeneracja – skontaktuj się dziś Wtryski Delphi – test C2/C3 i regeneracja – skontaktuj się dziś

Układ wtryskowy Delphi stosowany w wielu silnikach wysokoprężnych to precyzyjna technologia, która pozwala osiągać

Pompowtryski VAG – wymiana końcówek + ustawienie kąta – zadzwoń po wycenę Pompowtryski VAG – wymiana końcówek + ustawienie kąta – zadzwoń po wycenę

Silniki z grupy VAG, wyposażone w system pompowtryskiwaczy, przez lata uchodziły za jedne z najbardziej dynamicznych

Regeneracja CR z oryginalnymi zestawami naprawczymi – zapytaj o gwarancję Regeneracja CR z oryginalnymi zestawami naprawczymi – zapytaj o gwarancję

Układ Common Rail to serce współczesnych silników wysokoprężnych. Dzięki niemu jednostki napędowe pracują cicho,

Wydłużony rozruch na zimno – test CR, regeneracja, kodowanie – umów termin Wydłużony rozruch na zimno – test CR, regeneracja, kodowanie – umów termin

Problemy z uruchamianiem silnika diesla w niskich temperaturach to częsty sygnał, że układ wtryskowy wymaga sprawdzenia.

Dymienie i brak mocy? regeneracja wtrysków + kalibracja – kontakt Dymienie i brak mocy? regeneracja wtrysków + kalibracja – kontakt

Silnik diesla ceniony jest za trwałość i oszczędność, ale gdy zaczyna nadmiernie dymić i traci moc, to sygnał,

Zobacz wszystkie