Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110362 9P2-9K546-AA Bosch JMC

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110362 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110362 9P2-9K546-AA Bosch JMC

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110362

Pasuje do modeli:

JMC Light truck 2.8D 2.8 80 07/2011 - 4JB1_EU4

Numery zamienne:

0445110362
0445110363

Numery OE:

JMC (JIANGLING) 9P2-9K546-AA

Wtryski JMC Light truck 2.8D

Wtryski JMC Light truck 2.8D

Light truck, czyli tzw. lekka ciężarówka JMC została wyprodukowana przez chińską markę samochodów terenowych. Wyposażona została w oryginalne wtryskiwacze paliwa o numerze 0445110362, których zamienniki można znaleźć w sklepach internetowych z motoryzacją. Jej cechą charakterystyczną jest przede wszystkim wzmocnione, a przy tym lekkie podwozie, duża elastyczność i wygoda. Ciężarówka przystosowana jest do tego, żeby przewozić zarówno ludzi, jak i towary. Prowadzenie tego samochodu jest bardzo komfortowe i bezpieczne, dlatego jazda nim może sprawić kierowcy naprawdę dużo przyjemności. Ponadto ciężarówka wykonana została z materiałów, które mają większą odporność na zużycie i na korozję. Dodatkowym plusem jest także mocny i oszczędny silnik, a także duża przestrzeń załadunkowa. W przypadku tego pojazdu należy przyznać, że ulepszenie jakości miało bardzo duży wpływ na sukces i rozwój JMC. Lekka ciężarówka wniosła bardzo dużo dobrego w lokalne przemysły logistyczne i transportowe prawdopodobnie na całym świecie.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Lechu

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze są kluczowymi elementami systemu paliwowego w silnikach samochodowych. Gdy wtryskiwacz jest zapieczony w silniku, wymaga to specjalnych narzędzi i wiedzy, aby go usunąć. W przypadku wtrysku 0445110362, który jest stosowany w samochodach JMC Light Truck, wyjęcie zapieczonych wtrysków może być trudnym zadaniem. Poniżej przedstawiamy kroki, jakie należy podjąć, aby wyjąć zapieczony wtrysk. Krok 1: Odpowiednie narzędzia Należy przygotować odpowiednie narzędzia i materiały, w tym: • Klucz płaski i nasadowy o odpowiedniej wielkości • Wkrętaki płaskie i krzyżakowe • Klucze do rur • Środek smarujący, na przykład WD-40 • Skrobaczka • Ręczne narzędzia wyciągające, takie jak podwójne hak Krok 2: Demontaż innych części Aby uzyskać dostęp do wtrysku, należy najpierw wyjąć inne części, takie jak pokrywę silnika, osłonę przewodu paliwowego, przewody zasilające i przewody ssące. Krok 3: Obróbka wtrysku Wtryskiwacz może być zapieczony z powodu nagromadzenia się brudu i sadzy. W tym przypadku należy oczyścić wtrysk przy użyciu specjalnych środków smarujących i skrobaczki. Należy uważać, aby nie uszkodzić wtrysku podczas czyszczenia. Krok 4: Przygotowanie wtrysku do usunięcia Aby usunąć wtrysk, należy najpierw uwalniać śruby mocujące, które trzymają wtrysk na swoim miejscu. Następnie należy użyć klucza płaskiego lub nasadowego, aby delikatnie obracać wtrysk w jednym kierunku i drugim, aby poluzować go z silnika. W przypadku, gdy wtrysk jest bardzo zapieczony, może być konieczne używanie siły. Krok 5: Wyjęcie wtrysku Gdy wtrysk jest już poluzowany, należy użyć specjalnego narzędzia wyciągającego, takiego jak podwójne haki, aby delikatnie wyjąć wtrysk z silnika. Należy uważać, aby nie uszkodzić innych części silnika podczas wyjmowania wtrysku. Krok 6: Oczyszczenie miejsca po wtrysku Po wyjęciu wtrysku należy oczyścić miejsce po nim przy użyciu środka do czyszczenia i skrobaczki, aby usunąć pozostałości brudu i sadzy. Należy również sprawdzić, czy nie ma żadnych uszkodzeń w miejscu, gdzie był wtrysk. W razie potrzeby, należy dokonać naprawy lub wymiany uszkodzonych części przed zamontowaniem nowego wtrysku. Krok 7: Montaż nowego wtrysku Po oczyszczeniu i naprawie ewentualnych uszkodzeń, można zamontować nowy wtrysk. Przed zamontowaniem należy upewnić się, że wtrysk jest odpowiednio ustawiony i wyrównany z otworem w silniku. Następnie należy dokręcić śruby mocujące wtrysk, używając klucza płaskiego lub nasadowego. Krok 8: Montaż innych części Po zamontowaniu nowego wtrysku, należy ponownie zamontować pozostałe części, takie jak pokrywę silnika, osłonę przewodu paliwowego, przewody zasilające i przewody ssące. Należy również upewnić się, że wszystkie połączenia są odpowiednio dokręcone. Podsumowując, wyjęcie zapieczonych wtrysków może być trudnym zadaniem i wymaga odpowiednich narzędzi i wiedzy. Jeśli nie jest się pewnym, jak wyjąć wtrysk, zawsze warto skonsultować się z mechanikiem lub specjalistą ds. wtrysków, aby uniknąć uszkodzenia innych części silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie