Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110279 33800 4A100 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110279 33800 4A100 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
Regeneracja wtrysków 0445110279

Wtryskiwacz 0445110279 pasuje do modeli:

KIA 246 Sorento 2.5 CRDi 2.5 107 05/2000 - ROK
KIA 195 Sorento 2.5 CRDi JC,BL 2.5 103 07/2002 - 08/2009 D4CB EU
KIA 376 Sorento 2.5 CRDi JC,BL 2.5 125 03/2006 - 08/2009 D4CB EU
HYUNDAI 986 H-1 2.5 CRDi 2.5 81 12/2001 - 12/2007 D4CB
HYUNDAI 321 H-1 2.5 CRDi 2.5 103 08/2003 - 12/2007 D4CB
HYUNDAI 461 Libero 2.5 CRDI 2.5 107 03/2000 - D4CB ROK
HYUNDAI 542 Starex 2.5 CRDi 2.5 103 10/2002 - 01/2007 D4CB
HYUNDAI 318 Starex 2.5 CRDi 2.5 107 12/2002 - ROK

Numery zamienne:

0445110186
0445110279
0986435182

Numery OE:

HYUNDAI 33800 4A100
HYUNDAI 33800-4A170
HYUNDAI 33800-4A160
HYUNDAI 33800 4A150

Wtryskiwacze HYUNDAI H-1 2.5 CRDI

Hyundai H-1 znajduje się w sprzedaży w opcji z silnikiem Diesla 2.5 oraz wtryskami 0445110279 w układzie paliwowym. Na trasie pali około 7 l /100 km, natomiast w mieście około 10 l na 100 km. Obciążenie przeznaczone jest raczej dla dużych obciążeń, ponieważ na wyboistych drogach trzęsie i podskakuje. Zdecydowanie lepiej spisuje się na autostradach i dalszych trasach, gdzie gwarantuje dużą wygodę i komfort. Części zamienne do tego modelu kupimy raczej bez trudu w sklepach motoryzacyjnych. W razie usterek naprawa zalecana jest w ASO, gdzie możemy liczyć na szybką i profesjonalną obsługę.

Wtryski KIA Sorento 2.5 CRDi

Sorento, to propozycja koreańskiego producenta samochodów KIA. Pod maską zastosowano silnik Diesla 2.5 CRDi zasilany wtryskami marki Bosch 33800 4A100. Model ten ceniony jest za dobrą prezencję oraz dość korzystną cenę. Jednak wadą są dość kosztowne usterki, które dają o sobie znać zwłaszcza podczas intensywnej eksploatacji samochodu. Minusem jest też wysokie spalanie przy dużych prędkościach, za co winiona jest skrzynia biegów, która zbyt późno reaguje na wysokie obroty. Do zalet zaliczyć trzeba wygodę podróżowania, a także moc silnika, dzięki czemu Sorento jest w stanie pociągnąć ciężką przyczepę. Potencjalnych nabywców zniechęca do zakupu awaryjność tego modelu, ale warto wiedzieć, że serwisy ASO Bosch świetnie radzą sobie z usterkami w samochodach marki KIA.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Igor

Wystawiono 2 lata temu

Sprawdzanie wtrysków w samochodzie HYUNDAI Starex 2.5 CRDi jest ważnym elementem dbania o sprawność i efektywność silnika. Wtryski to elementy, które wytwarzają odpowiednią ilość i ciśnienie paliwa, które jest wtryskiwane do komory spalania. Problemy z wtryskami mogą prowadzić do niskiej mocy silnika, zwiększonej emisji spalin oraz innych problemów związanych z wydajnością. Jednym z objawów problemów z wtryskami może być nierówna praca silnika lub spadek mocy. W takim przypadku, zaleca się przeprowadzenie diagnostyki, która pozwoli na określenie, czy problem leży w wtryskach. Istnieje kilka metod diagnostyki wtrysków. Pierwszą z nich jest diagnostyka komputerowa, która pozwala na odczytanie kodów błędów związanych z wtryskami. W przypadku wykrycia problemu, komputer samochodowy może również wyświetlić informacje na temat poziomu ciśnienia paliwa, co pomaga zidentyfikować potencjalne problemy z wtryskami. Inną metodą jest tzw. test przepływu, który pozwala na określenie, czy wtryski wytwarzają odpowiednią ilość paliwa. Test ten można przeprowadzić przy użyciu specjalnego narzędzia, które wstrzykuje paliwo przez wtryski i mierzy ciśnienie wtrysku. W przypadku stwierdzenia problemów z wtryskami, możliwe są różne opcje naprawy, w tym regeneracja lub wymiana wtrysków. W zależności od stopnia zużycia i uszkodzeń, decyzja o wyborze metody naprawy powinna być dokonana przez doświadczonego mechanika. Podsumowując, sprawdzanie wtrysków w samochodzie HYUNDAI Starex 2.5 CRDi jest ważnym elementem utrzymania sprawnego i efektywnego silnika. Diagnostyka komputerowa lub test przepływu są metodami, które pozwalają na określenie problemów z wtryskami. W zależności od rodzaju i stopnia uszkodzenia, możliwe są różne metody naprawy, w tym regeneracja lub wymiana wtrysków.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie