Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110250 WE01-13-H50 Bosch MAZDA

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110250Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110250 WE01-13-H50 Bosch MAZDA

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110250

Pasuje do modeli:

MAZDA BT-50 3.0 Diesel Tur UN 3.0 115 03/2006 - WEC
MAZDA BT-50 3.0 Diesel Tur UN 3.0 115 03/2006 - 07/2012 WEC

Numery zamienne:

0445110249

Numery OE:

FORD WE0113H50A
MAZDA WE01-13-H50
MAZDA WE01-12-H50A

Wtryskiwacze MAZDA BT-50

Wtryskiwacze MAZDA BT-50

Ten model Mazdy jest samochodem typu pick-up, produkowanym przez japońską markę. Auto pojawiło się na rynku w 2006 roku jako następca gamy serii B. Dostępny jest w wersji z podwójną lub przedłużoną kabiną i nie należy spodziewać się w nim stylistycznych fajerwerków – jest prostym i utylitarnym, choć nowoczesnym pojazdem. Mazda BT-50 została zaprojektowana we współpracy z koncernem Forda, a jego bliźniaczym modelem jest Ranger. Oprócz idealnych zdolności przewozowych samochód może się pochwalić solidnymi umiejętnościami terenowymi. Ten model Mazdy może przewieźć od dwóch do pięciu osób. Jest także dostępny z napędem 4x4, który załącza się automatycznie lub ręcznie. Warto wiedzieć, że BT-50 wyposażony jest w komplet oryginalnych wtryskiwaczy paliwa o numerze: WE01-13-H50, które w razie uszkodzenia możemy kupić w sklepach nowe i oryginalne, regenerowane oraz używane.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.82
Udostępnij wpis

Komentarze

Jaca

Wystawiono 2 lata temu

Dzień dobry, Czy są Państwo w stanie zregenerować wtryski r2aa-13-h50 do Mazdy 2.2 185KM 2009?? Jeżeli tak to jaki jest koszt takiej regeneracji i czy na wykonaną usługę i sprawność wtryskiwacza klient otrzymuje jakąś gwarancję i na jak długo?? Czy taką operację można załatwić wysyłkowo?? Pozdrawiam Jacek

Czy ta opinia była pomocna?

Adam

Wystawiono 2 lata temu

@Irek Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny oraz podanie numeru VIN w celu doprecyzowania podzespołów w Pańskim samochodzie. Numer telefonu znajdzie Pan w zakładce kontakt. Po ustaleniu szczegółów, nasi specjaliści dopasują prawidłowe wtryski do danego modelu auta oraz ustalą odpowiedni dla Pana termin w serwisie.

Czy ta opinia była pomocna?

Irek

Wystawiono 2 lata temu

Dzień dobry, Mazda BT-50 3.0 diesel. Chciałbym przeprowadzić diagnostykę wtryskiwaczy i ewentualnie dokonać ich regeneracji. Czy jest taka opcja, aby umówić się na konkretny dzień, godzinę i dokonać tego w jeden dzień? Proszę podać najbliższy adres zakładu.

Czy ta opinia była pomocna?

Olesiek

Wystawiono 2 lata temu

Cena naprawy wtrysku paliwa może różnić się w zależności od modelu samochodu oraz stopnia uszkodzenia wtrysku. W przypadku wtrysków 0445110250 stosowanych w modelu Mazda BT-50 3.0 Diesel Tur UN, cena naprawy pojedynczego wtrysku może wynosić od kilkuset do kilku tysięcy złotych. Jeśli wtrysk jest tylko lekko zabrudzony lub ma niewielki problem z uszczelnieniem, to może być wystarczające jego wyczyszczenie lub wymiana pojedynczych elementów. W przypadku bardziej poważnych uszkodzeń, takich jak awaria zaworu, pompy lub elektromagnesu, konieczna jest wymiana całego wtrysku. Koszt naprawy wtrysków może również zależeć od wybranej firmy lub warsztatu, który zajmuje się ich naprawą. Zawsze warto porównać oferty różnych firm i dokładnie zastanowić się, gdzie warto oddać wtryski do naprawy. W przypadku naprawy wtrysków warto zwrócić uwagę na gwarancję udzielaną przez firmę wykonującą naprawę oraz na jakość wykonanej usługi, aby uniknąć konieczności powtórnej naprawy w przyszłości.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji

Nierówna praca silnika na biegu jałowym może świadczyć o spadku wydajności pompy Common Rail spowodowanym zużyciem

 Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa

Wycieki paliwa z pompy Common Rail najczęściej wynikają z uszkodzonych uszczelnień lub zużycia elementów korpusu.

Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień

Podczas regeneracji pompy common rail przeprowadza się pełną wymianę uszczelnień, aby zapewnić szczelność układu

 Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować? Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować?

Zestaw naprawczy pompy Common Rail pozwala na odtworzenie jej sprawności poprzez wymianę zużytych elementów, takich

Zobacz wszystkie