Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110237 6460700787 Bosch Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110237 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110237 6460700787 Bosch Mercedes-Benz

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110237

Pasuje do modeli:

Mercedes-Benz 4062 C 200 CDI 203 2.2 75 03/2003 - 07/2007 OM 646.962
Mercedes-Benz 3845 C 200 CDI Sportcoupe 203 2.2 90 03/2003 - 02/2008 OM64696...
Mercedes-Benz 3865 C 200 CDI T-Modell 203 2.2 75 03/2003 - 08/2007 OM 646.962
Mercedes-Benz 3844 C 200 CDI T-Modell 203 2.2 90 03/2003 - 08/2007 OM64696...
Mercedes-Benz 3847 C 220 CDI Sportcoupe 203 2.2 110 03/2003 - 02/2008 OM 646.963
Mercedes-Benz 4613 CLC 200 CDI 203 2.2 90 03/2008 - 05/2010 OM64696...
Mercedes-Benz 4614 CLC 220 CDI 203 2.2 110 03/2008 - 05/2010 OM 646.963
Mercedes-Benz 4106 CLK 220 CDI Coupe 209 2.1 100 - 110 04/2005 - 04/2009 OM 646.966

Numery zamienne:

0445110237
0445110238
0986435139

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 646 070 07 87
MERCEDES-BENZ A 646 070 07 87
MERCEDES-BENZ A 646 070 07 87 80
MERCEDES-BENZ 646 070 07 87 80

Wtryski Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupe 203 2.2

Wtryski Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupe 203 2.2

Mercedesa-Benz Sportcoupe 2.2 był produkowany w latach 2001-2004. Pojazd zaliczany jest do klasy C niższej średniej wśród samochodów osobowych. Pod względem stylistycznym auto zostało całkowicie przemodelowane oraz zyskało bardziej nowocześniejszy wygląd. Jeśli chodzi o parametry techniczne pojazdu, to moc maksymalna wynosi 105 kW, czyli 143 KM. Ponadto Coupe 2.2 posiada 3 drzwi i 5 siedzeń, a bagażnik może maksymalnie pomieścić 1100 litrów. W ogólnej ocenie wystawionej przez użytkowników samochód wypada najsłabiej w kategorii układ elektryczny, hamulcowy oraz zawieszenie. Natomiast najwyższą notę uzyskał za silnik oraz przeniesienie napędu. Aby móc jak najlepiej zadbać o stan techniczny takiego modelu, należy go regularnie serwisować w autoryzowanym serwisie Bosch oraz dokonywać bieżących napraw. W przypadku awarii wtryskiwaczy paliwa możesz poddać je regeneracji w serwisie lub wymienić na oryginalne (nowe, używane) zamienniki o nr 6460700787. Cena i dostępność poszukiwanych wtryskiwaczy sprawdzisz na stronie internetowej sklepu Bosch.

Wtryski Mercedes-Benz C 200 CDI 203 2.2

Model Mercedesa-Benz C 200 należy do pojazdów z segmentu D. Ta wersja pojazdu została wyposażona w nadwozie typu sedan oraz system kontroli trakcji ESP, który polega uaktywnianiu się samoczynnym np. w trakcie wyślizgiwania się samochodu z zakrętu. Masa samochodu wynosi 1415 kg, a dopuszczalna masa może osiągnąć wynik 1890 kg. Jednostka napędowa w C 200 CDI jest umieszczona wzdłużnie z przodu auta i osiąga moc 102 KM przy 1500 obr./min. Za główną zaletę tego pojazdu kierowcy uważają zawieszenie i silnik. Natomiast za uciążliwe minusy układ elektryczny oraz przeniesienie napędu. Oczywiście wszystko zależy od stylu jazdy oraz dbałości o stan techniczny pojazdu. Warto wiedzieć, że w przypadku usterki takiej, jak np. zużyte wtryskiwacze paliwa, można je oddać do regeneracji lub wymienić w profesjonalnym serwisie Bosch. Ponadto na stronie online Bosch szybko i łatwo sprawdzisz dostępność oraz cenę poszukiwanego wtryskiwacza CR 0445110237.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.92
Udostępnij wpis

Komentarze

Adaś

Wystawiono 2 lata temu

Nie zaleca się jazdy z awarią systemu wtrysku w aucie Mercedes-Benz C 220 CDI (model z wtryskiwaczami Bosch 0445110237), ponieważ to kluczowy element zapewniający odpowiednią ilość paliwa do komory spalania. W przypadku awarii wtryskiwaczy lub innych elementów systemu wtryskowego, silnik może pracować nierówno lub w ogóle nie odpalić. Jeśli zauważysz problemy z pracą silnika, takie jak trudności z rozruchem, nierówny bieg, spadek mocy, większe zużycie paliwa lub zwiększona emisja spalin, warto niezwłocznie skontaktować się z mechanikiem i przeprowadzić diagnostykę, aby zidentyfikować przyczynę problemów. Jeśli usterka dotyczy wtryskiwaczy, możliwe są różne rozwiązania, w zależności od rodzaju usterki. W przypadku uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcie obudowy wtryskiwacza, konieczna może być ich wymiana. Jeśli natomiast wtryskiwacz ma problemy z elektroniką, np. z elektrycznym zaworem, możliwe jest przeprowadzenie naprawy lub wymiany niektórych elementów wtryskiwaczy. W przypadku poważniejszych problemów z systemem wtryskowym, zwykle zaleca się wymianę całego zestawu wtryskiwaczy. Bezpieczeństwo i niezawodność silnika są priorytetem, dlatego ważne jest, aby uszkodzone elementy systemu wtryskowego były naprawione lub wymienione tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć poważniejszych problemów z silnikiem lub całym pojazdem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie