Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110181 6110700887 Bosch Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110181 6110700887 Bosch Mercedes-Benz!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110181

Pasuje do modeli:

Mercedes-Benz 3322 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3323 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3324 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3818 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3328 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3819 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3336 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
Mercedes-Benz 3327 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3329 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3148 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3149 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3147 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3325 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3330 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3675 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3331 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3560 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
Mercedes-Benz 3173 V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Mercedes-Benz 3172 V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
DODGE 1153 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 208 Sprinter 2500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA
DODGE 1154 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 09/2002 - 08/2003 CDN, USA
DODGE 209 Sprinter 3500 2.7 VA 2.7 115 01/2003 - 12/2003 OM 612 CDN, USA

Numery zamienne:

0445110069
0445110005
0445110070
0445110181
0445110106
0986435158

Numery OE:

6110700887
A6110700887

Wtryski Mercedes-Benz 216 CDI Sprinter

Wtryskiwacze paliwa common rail o nr 0445110181 są stosowane w pojazdach producenta Mercedes-Benz Sprinter III typu furgon. Są to auta z segmentu aut dostawczych, lekkich ciężarowych o masie całkowitej wynoszącej do 5 ton. Według danych technicznych pojazdu jest on napędzany silnikiem diesla o mocy 163 KM, przy 3800 obr/min z napędem na tył. Producent Mercedesa odniósł ogromny sukces, sprzedając model Sprintera w liczbie około 2 milionów egzemplarzy, przez co jest jednym z najchętniej kupowanych aut w swojej klasie. Warto wiedzieć, że bliźniaczym modelem Sprintera jest Volkswagen Crafter. Natomiast ciekawostką jest sprzedaż Mercedesa Sprintera w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Dodge Sprinter. W przypadku awarii wtryskiwaczy oferujemy autoryzowany serwis Bosch, który specjalizuje się w diagnostyce i naprawie tych podzespołów. Cena oraz dostępność wtrysków znajduje się na stronie sklepu internetowego Bosch.

Wtryski Mercedes-Benz 112 CDI Vito 

Model pojazdu Mercedes Vito jest produkowany od 1996 roku i jest zaliczany do segmentu samochodów dostawczych. Generacja Vito została skonstruowana na podwoziu pojazdu Volkswagen Transporter. System wtryskiwaczy zastosowany w pojazdach Vito pozwolił na bardziej równomierne dostarczanie paliwa, w każdym z tych podzespołów 6110700887. Oczywiście, należy pamiętać o regularnym serwisowaniu pojazdu, szczególnie starszych modeli Vito, ponieważ auta tego typu z większym przebiegiem mogą wymagać regeneracji lub wymiany wtryskiwaczy. Podzespoły te możesz poddać regeneracji w autoryzowanym serwisie samochodowym Bosch, jest to skuteczne rozwiązanie, cieszące się uznaniem wielu użytkowników diesla. Ponadto na stronie sklepu online Bosch kupisz w atrakcyjnej cenie nowe, używane lub zregenerowane wtryskiwacze. Cena i dostępność wtrysków znajduję się w ofercie produktu.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Nikodem

Wystawiono 2 lata temu

Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa to skomplikowane zadanie, które wymaga doświadczenia i odpowiedniego sprzętu. Chociaż można znaleźć w internecie poradniki i filmy instruktażowe na temat samodzielnego czyszczenia wtryskiwaczy, to jednak nie zawsze jest to zalecane, szczególnie w przypadku bardziej złożonych układów wtryskowych. Nieprawidłowe czyszczenie wtryskiwaczy może skutkować uszkodzeniem wtryskiwaczy lub innych elementów układu wtryskowego. Może również wpłynąć negatywnie na osiągi silnika, zużycie paliwa i emisję spalin. Jeśli podejrzewasz problemy z wtryskiwaczami, najlepiej skontaktować się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą od wtrysków. Profesjonalny serwis wtryskiwaczy będzie miał odpowiedni sprzęt i wiedzę, aby dokładnie zdiagnozować i naprawić problemy z wtryskiwaczami. Jeśli chcesz jednak przeprowadzić prostsze czyszczenie wtryskiwaczy, można użyć specjalnych preparatów do czyszczenia wtryskiwaczy, które są dostępne w sklepach motoryzacyjnych. Warto jednak pamiętać, że taki preparat powinien być odpowiedni do twojego konkretnego układu wtryskowego i zastosowany zgodnie z instrukcjami producenta.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie