Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110169 7485001659BX Bosch RENAULT

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110169 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110169 7485001659BX Bosch RENAULT

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110169

Pasuje do modeli:

RENAULT Mascott 160 3.0 115 05/2004 - 05/2007 DXi 3-160 ZD3 604

Numery zamienne:

0445110169
0445110881
0986435176

Numery OE:

NISSAN 16600 DC000
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 74 850 016 59BX
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 77 01 061 090
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 77 01 058 110

Wtryski RENAULT Mascott 160

Wtryski RENAULT Mascott 160

Powyższy model samochodu jest określany jako lekki samochód ciężarowy francuskiej produkcji. Posiada on bardzo trwałą ramę, na której osadzone jest zmodyfikowane nadwozie Renault Mastera. Auto pojawiało się w swoim czasie w dosyć różnych odsłonach, a między innymi były to nadwozia typu pick up, furgon minibus/mikrobus. Ostatecznie, wraz ze zmodyfikowaną kabiną, został unowocześniony silnik pojazdu i jego skrzynia biegów. Ponadto samochód Renault Mascott 160 wyposażony został w oryginalne wtryskiwacze o numerze 7485001659BX. Są to bardzo delikatne części, stąd też wskazana jest, w miarę możliwości, regularna diagnostyka. Niestety, jak w każdym samochodzie, prędzej czy później mogą pojawić się jakieś drobne awarie którejkolwiek z części całego układu. W takiej sytuacji ASO oferuje szeroki zakres usług regeneracji, czyszczenia, naprawy lub wymiany poszczególnych podzespołów. W przypadku nowych elementów należy zamówić je w sklepie internetowym lub stacjonarnie w serwisie samochodowym. Są one łatwo dostępne, więc zdobycie ich nie powinno stwarzać większego problemu.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Heniek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze 0445110169 w samochodzie Renault Mascott 160 3.0 to kluczowy element układu paliwowego, ponieważ odpowiadają za wtryskiwanie paliwa do cylindrów silnika. Jak można poznać, że wtryskiwacze są do wymiany? Najczęstszym sygnałem wskazującym na potrzebę wymiany wtryskiwaczy jest spadek wydajności silnika i problemy z jego pracą. Może to objawiać się m.in. spadkiem mocy, niestabilnymi obrotami, trudnościami w rozruchu silnika czy szarpaniem podczas jazdy. Innym sygnałem jest zwiększone zużycie paliwa, co oznacza, że samochód zużywa więcej paliwa niż zwykle, co jest spowodowane nieszczelnością wtryskiwaczy. Jeśli wtryskiwacze są zatkane, wówczas silnik może pracować nierównomiernie, co skutkuje wibracjami w pojeździe. Mogą pojawić się również problemy z emisją spalin, co może spowodować nieprawidłowe odczyty z czujników i błędy w systemie zarządzania silnikiem. Może też dojść do uszkodzenia innych elementów układu paliwowego, takich jak pompa paliwa, filtry paliwa czy wtryskiwacze. Jeśli zauważysz którykolwiek z wymienionych objawów, powinieneś natychmiast skonsultować się z mechanikiem i przeprowadzić diagnostykę wtryskiwaczy. Wtryskiwacze mogą być diagnozowane przez specjalistów za pomocą testów elektronicznych, testów ciśnieniowych czy testów wtryskowych. W przypadku stwierdzenia, że wtryskiwacze wymagają wymiany, należy je natychmiast wymienić, aby uniknąć dalszych uszkodzeń i zagrożenia dla bezpieczeństwa jazdy. Wtryskiwacze mogą być wymieniane na nowe lub regenerowane, w zależności od preferencji i budżetu. Podsumowując, najczęstszymi sygnałami wskazującymi na potrzebę wymiany wtryskiwaczy 0445110169 w Renault Mascott 160 3.0 są problemy z pracą silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, problemy z emisją spalin i uszkodzenia innych elementów układu paliwowego.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji

Nierówna praca silnika na biegu jałowym może świadczyć o spadku wydajności pompy Common Rail spowodowanym zużyciem

 Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa

Wycieki paliwa z pompy Common Rail najczęściej wynikają z uszkodzonych uszczelnień lub zużycia elementów korpusu.

Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień

Podczas regeneracji pompy common rail przeprowadza się pełną wymianę uszczelnień, aby zapewnić szczelność układu

 Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować? Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować?

Zestaw naprawczy pompy Common Rail pozwala na odtworzenie jej sprawności poprzez wymianę zużytych elementów, takich

Zobacz wszystkie