Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110101 3380027000 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110101 3380027000 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110101

Pasuje do modeli: 

KIA Carens 2.0 CRDi FJ 2.0 83 04/2002 - 08/2006 D4EA EU
KIA Carens 2.0 CRDi FJ 2.0 85 02/2002 - 04/2006 D4EA ROK
KIA Carens 2.0 CRDi VGT FJ 2.0 103 09/2005 - 08/2006 D4EA EU
KIA XTREK 2.0 CR 2.0 85 04/2003 - 04/2006 D ROK
HYU Accent 1.5 CRDi LC 1.5 57 - 60 01/2002 - 06/2006 D3-EA EU
HYU Accent 1.5 CRDi LC 1.5 60 02/2004 - D3EA
HYU Accent 1.5 CRDi Hatc LC 1.5 57 - 60 01/2002 - 06/2006 D3-EA EU
HYU Elantra 2.0 CRDi XD 2.0 83 06/2001 - 08/2006 D4EA EU
HYU Elantra 2.0 CRDi Hat XD 2.0 83 06/2001 - 08/2006 D4EA EU
HYU Matrix 1.5 CRDi FC 1.5 60 07/2001 - 01/2006 D3-EA EU
HYU Santa Fe 2.0 CRDi SM 2.0 83 06/2000 - 08/2003 ROK
HYU Santa Fe 2.0 CRDi SM 2.0 83 04/2001 - 12/2005 D4EA EU
HYU Santa Fe 2.0 CRDi 4x SM 2.0 83 01/2001 - 12/2005 D4EA EU
HYU Santa Fe 2.0 CRDi-VG SM 2.0 92 - 107 08/2003 - 12/2005 D4EA-V EU
HYU Trajet 2.0 CRDi FO 2.0 83 - 92 01/2001 - 06/2007 D4EA EU
HYU Trajet XG 2.0 CRDi 2.0 83 10/1999 - D ROK

Numery zamienne:

0445110101
0445110064
0445110764

Numery OE: 

HYUNDAI 33800 27000
HYUNDAI 33800 27010
HYUNDAI 33800 27010Y

Wtryskiwacze KIA Carens 2.0 CRDi

Kia Carens to samochody kompaktowe, minivan-y. Druga generacja tego modelu była produkowana od 2002 do 2006 roku. Z wygląda widać, że nadwozie jest zupełnie inne od poprzednika. Otrzymał on wyraźniejsze reflektory, duże, dwuczęściowe kanciaste lampy z tyłu. Ponadto wnętrze tych aut także się zmieniło. Rozbudowano bardziej deskę rozdzielczą, która miała spiczaste krawędzie, jak również kanciasty panel z radiem i sterowaniem klimatyzacji. Kabina również była przestronna i całkiem wygodna dla kierowcy i pasażerów. Jeśli jesteś właścicielem tego samochodu, to pamiętać, że prędzej czy później czeka Cię wymiana starych wtryskiwaczy 0445110101 na nowe, używane, czy regenerowane – decyzja należy do Ciebie. Każdy z tych wariantów jest dostępny w sklepach motoryzacyjnych i dodatkowo w dobrych cenach.

Wtryski HYUNDAI Accent 1.5 CRDi

Samochody koreańskiej marki Hyundai, a dokładnie model Accent zapewniają bardzo komfortowe prowadzenie. Producent zadbał o umieszczenie dobrej skrzyni biegów, a także pomyślał o stworzeniu pojemnego bagażnika. Niestety auta te mają także wady, a ich właściciele narzekają na słabe wyciszenie kabiny pasażerskiej, małą ilość miejsca na tylnej kanapie, zauważalne ślady rdzy na progach pojazdu, kłopoty z usterką, no i te nieszczęsne wtryskiwacze. Nie będziemy ukrywać, że wtryski 3380027000 padają i jest to normalne, jeśli długo użytkuje się swoje auto. Szkoda tylko, że te podzespoły wcale nie są tanie, więc warto przygotować się na dość duże koszty. Na szczęście te konkretne wtryski można kupić w wersji regenerowanej, używanej, jak również zamienniki, które są naprawdę w dobrych cenach. Wystarczy zajrzeć na stronę sklepu internetowego i zapoznać się z ofertą.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Rafał

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze 0445110101 są jednymi z najważniejszych elementów układu paliwowego w samochodzie KIA XTREK 2.0 CR. Wtryskiwacze odpowiedzialne są za precyzyjne wtryskiwanie paliwa do komory spalania, co jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika. Jednym z problemów, jakie mogą wystąpić z wtryskiwaczami, jest tzw. "wtrysk lejący". Wtrysk lejący oznacza, że wtryskiwacz wtryskuje zbyt dużą ilość paliwa do komory spalania, co może prowadzić do różnych problemów z silnikiem. Wtrysk lejący może mieć różne przyczyny, takie jak niedomknięte lub uszkodzone dysze wtryskiwacza, uszkodzona iglica, problem z ciśnieniem paliwa lub nieprawidłowo działający regulator ciśnienia. Objawy wtrysku lejącego mogą obejmować zwiększone zużycie paliwa, spadek mocy silnika, wydzielanie się białego dymu z rury wydechowej, problem z uruchomieniem silnika lub nieprawidłowe działanie silnika. Aby zdiagnozować problem z wtryskiwaczami, konieczne jest wykonanie odpowiednich testów i pomiarów, takich jak test ciśnienia paliwa lub badanie wtryskiwaczy w specjalistycznych urządzeniach diagnostycznych. W przypadku potwierdzenia problemu z wtryskiem lejącym, konieczne będzie naprawa lub wymiana wtryskiwaczy. W celu uniknięcia problemów z wtryskiem lejącym, ważne jest regularne przeglądanie i konserwacja układu paliwowego, w tym wymiana filtra paliwa i czyszczenie wtryskiwaczy. Należy również unikać niskiej jakości paliwa, które może powodować uszkodzenia wtryskiwaczy. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów z wtryskiwaczami, należy niezwłocznie skontaktować się z mechanikiem lub specjalistą ds. układów paliwowych, który pomoże w ustaleniu przyczyn problemu i zaoferuje najlepsze rozwiązanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie