Wtryski 0445110095 6130700587 Bosch Mercedes-Benz
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110095 6130700587 Bosch Mercedes-Benz! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Bosch
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Pasuje do modeli:
MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 208 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 408 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 210 3.2 145 - 146 08/1999 - 03/2002 OM 613.961
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 210 3.2 145 08/1999 - 01/2003 OM 613.961
MERCEDES-BENZ ML 270 CDI 163 2.7 120 11/1999 - 06/2005 OM 612.963
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 145 06/1999 - 08/2002 OM 613.960
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 145 06/1999 - 08/2002 OM 613.960
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Numery zamienne:
0445110034
0445110035
0445110095
0445110096
0445110201
0445110202
Numery OE:
MERCEDES-BENZ 613 070 01 87
MERCEDES-BENZ 613 070 05 87
MERCEDES-BENZ 613 070 08 87
MERCEDES-BENZ A 613 070 01 87
MERCEDES-BENZ A 613 070 05 87
MERCEDES-BENZ A 613 070 08 87
Wtryskiwacze MERCEDES-BENZ ML 270 CDI
Pojazdy Mercedes Benz ML mają całkiem przestronne wnętrza, więc raczej pasażerowie nie mogą narzekać na brak miejsca. Ponadto w egzemplarzach wyprodukowanych w Europie użyto bardzo dobrej jakości materiały do wykończenia wnętrza. Bogatsze warianty tego modelu mają wmontowaną nawigację satelitarną. Auta te są niestety awaryjne, więc automatycznie wzrastają koszty eksploatacji. Z dostępnością części zamiennych nie ma w zasadzie problemów, ale lepiej zaopatrywać się w jak najlepsze zamienniki. Aktualnie ciężko kupić używany model, bo większość już dawno trafiła na złom, a te, które można nabyć, są w złym stanie. Pamiętaj, że z czasem będzie Cię czekać wymiana wtryskiwaczy 0445110095 na nowe, regenerowane lub używane, które na szczęście są do kupienia w dobrze wyposażonych sklepach motoryzacyjnych za dobre pieniądze.
Wtryski MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito
Samochody marki Mercedes-Benz Vito z oznaczeniem fabrycznym W638 pojawiły się na rynku w 1996 roku, a zbudowano go na płycie podłogowej VW-a T4. Po pierwszym liftingu zmieniono wnętrze oraz zaczęto montować o wiele lepsze jednostki napędowe. Osobowa wersja Vito I była dostępna pod nazwą Klasa V. Pojazdy te są zasilane wtryskiwaczami pod numerem 6130700587, które w razie awarii łatwo można znaleźć w sklepach internetowych. Ich ceny są zróżnicowane, ponieważ wszystko zależy od danego wariantu (dostępny komplet wtryskiwaczy używanych, nowych, regenerowanych, a także zamienniki).
Komentarze
Globus
Wystawiono 2 lata temu
Cewka wtryskiwacza CR jest jednym z kluczowych elementów wtryskiwacza i odpowiada za sterowanie procesem wtrysku paliwa. W przypadku uszkodzenia cewki, wtryskiwacz może przestać działać lub działać niewłaściwie, co może prowadzić do szeregu poważnych problemów z silnikiem. Jeśli spali się cewka w wtryskiwaczu CR w Mercedesie-Benz V 220 CDI, może to prowadzić do następujących problemów: 1. Spadek mocy silnika: Wtryskiwacz może przestać działać lub działać niewłaściwie, co prowadzi do spadku mocy silnika. 2. Nieprawidłowe spalanie paliwa: Uszkodzona cewka może spowodować nieprawidłowe wtryskiwanie paliwa, co prowadzi do nieefektywnego spalania paliwa, zwiększonej emisji spalin i spadku wydajności silnika. 3. Trudności w uruchamianiu silnika: Uszkodzona cewka może uniemożliwić uruchomienie silnika lub prowadzić do jego niestabilnej pracy. 4. Uszkodzenie innych elementów silnika: Jeśli uszkodzona cewka zostanie pozostawiona bez naprawy, może to prowadzić do dalszych problemów z innymi elementami silnika, takimi jak turbosprężarka, katalizator lub czujniki. Wymiana uszkodzonej cewki wtryskiwacza CR jest konieczna w celu przywrócenia prawidłowego działania silnika. Konieczne jest również dokładne zdiagnozowanie przyczyny uszkodzenia cewki, aby uniknąć podobnych problemów w przyszłości. Podsumowując, uszkodzenie cewki wtryskiwacza CR w Mercedesie-Benz V 220 CDI może prowadzić do szeregu problemów z silnikiem, takich jak spadek mocy, nieprawidłowe spalanie paliwa, trudności w uruchamianiu silnika i uszkodzenie innych elementów silnika. Konieczne jest jak najszybsze zdiagnozowanie i naprawa problemu, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń i kosztów naprawy.
Czy ta opinia była pomocna?