Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110073 6280700187 Bosch Mercedes Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110073 6280700187 Bosch Mercedes Benz!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110073

Pasuje do modeli: 

MERCEDES-BENZ G 400 CDI 463 4.0 184 12/2000 - 08/2006 OM 628.962
MERCEDES-BENZ G 400 CDI 463 4.0 184 12/2000 - 08/2006 OM 628.962
MERCEDES-BENZ G 400 CDI 463 4.0 184 12/2000 - 08/2006 OM 628.962
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 184 06/1999 - 08/2003 OM 628.960
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 184 06/1999 - 08/2003 OM 628.960
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 191 09/2003 - 08/2005 OM 628.960
MERCEDES-BENZ S 400 CDI 220 4.0 191 09/2003 - 08/2005 OM 628.960

Numery zamienne:

0445110045
0445110046
0445110073
0445110074

Numery OE: 

MERCEDES-BENZ 628 070 01 87
MERCEDES-BENZ A 628 070 01 87
MERCEDES-BENZ 628 070 02 87
MERCEDES-BENZ A 628 070 02 87

Wtryskiwacze MERCEDES-BENZ G 400 CDI

Samochody marki Mercedes-Benz G klasy są luksusowymi SUV-ami, w których widać znaczną różnicę w wykończeniu wnętrz w porównaniu do aut typowo terenowych (inna deska rozdzielcza, zastosowanie skóry oraz drewna, a także wyposażenie). Pojazd ma opinię nienaganną, więc ciężko mówić o jakichś usterkach. Warto jednak wiedzieć, że SUV-y te wyposażono we wtryskiwacze, które są do znalezienia pod numerem 0445110073 w każdym dobrze wyposażonym sklepie internetowym i to w bardzo atrakcyjnej cenie. Ponadto można je nabyć w wariancie nowym, regenerowanym oraz zamienniki.

Wtryski MERCEDES-BENZ S 400 CDI

Pojazdy Mercedes-Benz należy do luksusowych samochodów osobowych klasy S. Silnik 4.0 ma moc 250 koni mechanicznych. Opinie na temat tych aut są raczej pozytywne, jednak należy wziąć pod uwagę, że prędzej czy później jakaś usterka się pojawi. Mowa między innymi o wtryskiwaczach 6280700187, które z biegiem czasu zaczynają tracić swoje właściwości i potrzebna jest ich wymiana. Koszt wtrysków nie należy do najniższych, jednak sklepy internetowe oferują je w różnych wariantach. Bez problemu kupisz je w wersji regenerowanej w dużo niższej cenie niż oryginalne.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Norbert

Wystawiono 2 lata temu

Test wtrysków jest niezbędny do diagnozowania problemów z układem wtryskowym, a szczególnie w przypadku silnika diesla takiego jak Mercedes-Benz S 400 CDI, gdzie wtryskiwacze stanowią kluczowy element. W celu przeprowadzenia testu wtrysków można skorzystać z różnych metod, w tym: 1. Test elektroniczny: Test ten jest wykonywany za pomocą specjalnego urządzenia, które pozwala na sprawdzenie rezystancji, impedancji i napięcia wtryskiwaczy. Wyniki testu porównywane są z wartościami zalecanymi przez producenta wtryskiwaczy, aby ustalić, czy są one w dobrym stanie. 2. Test ciśnienia: Test ten polega na podłączeniu manometru do układu paliwowego, który pozwala na pomiar ciśnienia wtrysku podczas pracy silnika. Odczyty ciśnienia porównuje się z wartościami zalecanymi przez producenta, aby stwierdzić, czy wtryskiwacze są prawidłowo dostarczają paliwo do silnika. 3. Test wtryskiwania paliwa: Ten test jest przeprowadzany za pomocą specjalnego sprzętu, który pozwala na dokładne zmierzenie ilości wtryskanego paliwa i czasu wtrysku wtryskiwaczy. Odczyty porównywane są z wartościami zalecanymi przez producenta, aby stwierdzić, czy wtryskiwacze są prawidłowo regulowane i wtryskują odpowiednią ilość paliwa. W każdym przypadku przed przeprowadzeniem testu wtrysków, warto sprawdzić stan filtra paliwa, aby upewnić się, że nie jest on zanieczyszczony i nie ogranicza przepływu paliwa do wtryskiwaczy. W przypadku wykrycia problemów z wtryskiwaczami lub innymi elementami układu wtryskowego, należy niezwłocznie dokonać ich naprawy lub wymiany. Podsumowując, test wtrysków jest kluczowym elementem diagnostyki problemów z układem wtryskowym w Mercedesie-Benz S 400 CDI. Istnieją różne metody przeprowadzenia testu, takie jak test elektroniczny, test ciśnienia i test wtryskiwania paliwa, a wyniki testu powinny być porównywane z wartościami zalecanymi przez producenta wtryskiwaczy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie