Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110052 057130276H Bosch Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110052 057130276H Bosch Audi!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110052

Pasuje do modeli: 

AUDI A8 3.3 TDI quattro 4D2, D2 3.3 165 12/1999 - 08/2002 AKF

Numery zamienne:

0445110017
0445110018
0445110042
0445110043
0445110050
0445110051
0445110052
0445110053
0445110060
0445110061
0445110065
0445110066
0445110113

Numery OE:

AUDI 057 130 276 H
CITROEN 96 373 173
CITROEN 96 376 359
PEUGEOT 96 373 173
PEUGEOT 96 376 359
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 B
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 C
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 G
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 H

Wtryskiwacze AUDI A8

A8 jest samochodem osobowym klasy luksusowej produkowanym pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Jest to wytworna i stateczna limuzyna, która urzeka dbałością o detale, luksusem i nowymi technologiami. W przeciwieństwie do swojego poprzednika – V8, charakteryzował się on konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. Takie rozwiązanie pozwoliło na redukcję masy własnej samochodu. Audi A8 występowało w wersji ze standardowym oraz z przedłużonym rozstawem osi. Mimo swoich gabarytów A8 jest zwinna, a stały napęd quatrro daje pewność jazdy. Co więcej, Audi A8 wyposażona jest w komplet oryginalnych wtryskiwaczy paliwa o numerze: 057130276H, które w razie awarii możemy kupić w sklepach nowe, używane, regenerowane, a także zamienniki – 0445110017, 0445110050 i 0445110113. Głównymi konkurentami tego samochodu są: BMW serii 7, Mercedes klasy S oraz Jaguar XJ.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Marek

Wystawiono 3 lata temu

Jeśli wtryski paliwa 0445110052 w Audi A8 3.3 TDI leją, oznacza to, że zacisk uszczelniający, który chroni przed wyciekiem paliwa, jest uszkodzony. Problem ten może mieć różne przyczyny, takie jak zużycie elementów uszczelniających, uszkodzenie zacisku lub błędne ustawienie ciśnienia wtrysku. Wszystkie te przyczyny mogą prowadzić do wycieku paliwa z wtrysków, co jest nie tylko niebezpieczne, ale również wpływa na jakość spalanego paliwa. Niejawne objawy wycieku paliwa z wtrysków to zmniejszenie mocy silnika, spadające osiągi, trudności z uruchamianiem silnika i nieprawidłowe chodzenie na biegu jałowym. Ponadto, z powodu nierównomiernego spalania paliwa, można odczuć wibracje i słyszeć nieprzyjemne odgłosy pod maską. Możliwe też, że pojawi się problem z emisją spalin. Jeśli podejrzewasz, że wtryski leją, zaleca się jak najszybszą wizytę w profesjonalnym warsztacie samochodowym. Tam specjaliści wykorzystają odpowiednie narzędzia, takie jak komputer diagnostyczny, aby ustalić przyczynę problemu. W zależności od tego, czy uszkodzony jest tylko zacisk uszczelniający, czy wymaga się wymiany całego wtrysku, specjaliści zalecą odpowiednie działania, takie jak naprawa lub wymiana wtrysków. W każdym przypadku, jeśli zauważysz objawy wycieku paliwa z wtrysków w Audi A8 3.3 TDI, należy jak najszybciej zareagować i skontaktować się z doświadczonym mechanikiem, ponieważ wyciek paliwa z wtrysków może prowadzić do poważnych problemów, a nawet stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 590 SN / 590 SR / 590 ST, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 590 SN / 590 SR / 590 ST, 4.5 FPT - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 590SN / 590SR / 590ST z silnikiem 4.5 FPT jest u nas

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580 SN / 580 ST, 4.5 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580 SN / 580 ST, 4.5 FPT NEF - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 580SN / 580ST z silnikiem 4.5 FPT NEF jest u nas dostępna

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 521E / 521F, 4.5L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 521E / 521F, 4.5L - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 521E / 521F (4.5L) jest dostępna u nas jako nowa, a

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150-320 / 160-320, 4.5 / 6.7 Tector - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150-320 / 160-320, 4.5 / 6.7 Tector - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150-320 / 160-320 z silnikami 4.5 / 6.7 Tector

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020151 do FORD F-650 - 5.9 Cummins ISB - 136–202 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020151 do FORD F-650 - 5.9 Cummins ISB - 136–202 kW - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020151 do FORD F-650 5.9 Cummins ISB 136–202 kW jest dostępna jako

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima LX 4023.S / 4923.S - 6.7 - 167 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima LX 4023.S / 4923.S - 6.7 - 167 kW - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima LX 4023.S / 4923.S 6.7 167 kW jest dostępna jako

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E30 / 160E30, 5.9L Tector - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E30 / 160E30, 5.9L Tector - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Iveco EuroCargo 150E30 / 160E30 z silnikiem 5.9L Tector jest

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima 3138.K - 8.9 ISLe - 272 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima 3138.K - 8.9 ISLe - 272 kW - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do TATA Prima 3138.K 8.9 ISLe 272 kW jest dostępna jako część

Zobacz wszystkie