Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Siemens VDO Ford Tourneo 2.2 TDCi 125 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Forda Tourneo 2.2 TDCi 125 KW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Forda Tourneo 2.2 TDCi 125 KW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Forda Tourneo;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Tourneo 2.2 TDCi 125 KW.
Wtryski 4

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Ford Tourneo 2.2 TDCi 125 KW

Wtryskiwacze Common Rail to urządzenia, które precyzyjnie dozują paliwo do cylindrów silnika. Ich prawidłowe działanie jest niezbędne dla płynnej pracy silnika i minimalnej emisji spalin. Właściciele Ford Tourneo 2.2 TDCi 125 KW mogą skorzystać z profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy VDO (Continental), która gwarantuje liczne korzyści. Regeneracja obejmuje oczyszczenie i wymianę zużytych elementów. Efektem regeneracji jest przywrócenie pierwotnej wydajności wtryskiwaczy, poprawa efektywności spalania paliwa i wzrost mocy silnika. Cena regeneracji wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 180 zł. W przypadku zakupu nowych wtryskiwaczy VDO (Continental), zaleca się skorzystanie z renomowanych punktów specjalizujących się w oryginalnych częściach. Dzięki temu można mieć pewność, że wtryskiwacze będą najwyższej jakości i będą długo i bezproblemowo służyć.

Numery wtryskiwaczy: A2C59517051 

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59517051?

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Od czego psują się wtryskiwacze?
Wtryskiwacze mogą ulegać uszkodzeniom z powodu zanieczyszczeń paliwa, zużycia mechanicznego, niskiej jakości paliwa lub nieregularnej konserwacji.

Jak brzmi uszkodzony wtrysk?
Uszkodzony wtryskiwacz może generować stukot, klekot lub inne nieprawidłowe dźwięki podczas pracy silnika.

Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz?
Tak, można wymienić tylko jeden wtryskiwacz, jeśli jest to konieczne, na przykład w przypadku uszkodzenia pojedynczego elementu.

Czy warto regenerować wtryski w dieslu?
Tak, warto regenerować wtryski w dieslu, aby przywrócić ich wydajność i poprawić efektywność silnika.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59517051 pasuje również do

  • Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi 4x4 150
  • Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi 120
  • Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi 150
  • Ford Tourneo Custom V362 2.2 TDCi 125
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie