Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Renault Scenic II 1.9 dCi 0445110110 Bosch 8200100272 cena - nowy, regenerowany, używany

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze 0445110110 firmy Bosch stosowane są w Renault Scenic I 1.9 dCi o mocy 116 KM i 120 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Renault - 8200100272, 8201408742. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0986435080 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Wtryski 0445110110
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Renault Scenic II 1.9 dCi 0445110110
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110110 pasuje również do:

  • NISSAN INTERSTAR 1.9 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT ESPACE IV 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • RENAULT ESPACE IV 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • RENAULT GRAND SCENIC 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • RENAULT GRAND SCENIC 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 77 kW 105 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 74 kW 100 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 79 kW 107 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 92 kW 125 KM
  • RENAULT MASTER II 1.9 dCi 60 kW 82 KM
  • RENAULT MEGANE CLASSIC 1.9 dCi 75 kW 102 KM
  • RENAULT MEGANE I 1.9 dCi 75 kW 102 KM
  • RENAULT MEGANE I 1.9 dCi 77 kW 105 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 85 kW 115 KM
  • RENAULT SCENIC I 1.9 dCi 75 kW 102 KM
  • RENAULT SCENIC I 1.9 DTi 72 kW 98 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 88 kW 120 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 D 85 kW 116 KM
Wtryski 0445110110

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Renault Scenic II

Numery zamienne wtryskiwacza:

RENAULT numery części OE: 8200100272, 8201408742. 

Wtryskiwacz Renault Scenic II 1.9 dCi

Renault Scenic II to kompaktowy minivan wprowadzony na rynek w 2003 roku jako następca modelu Scenic I. Jest to popularny wybór wśród rodzin dzięki przestronności, funkcjonalności i atrakcyjnemu designowi. Model ten cechuje się również bogatym wyborem silników, w tym benzynowych i wysokoprężnych, zapewniając różnorodność w zakresie osiągów i ekonomiczności. Wnętrze Scenica II oferuje elastyczne układy siedzeń i dużą ilość przestrzeni bagażowej, co sprawia, że jest idealnym pojazdem do codziennych zadań oraz dłuższych podróży. Wtryskiwacze Bosch 0445110110 w RENAULT SCENIC II MPV 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) [06/2003 - 05/2006] kW: 88, PS: 120, ccm: 1870, cylinder: 4, Diesel są kluczowe dla dokładnego dostarczania paliwa do silnika, ale mogą ulec zużyciu lub awarii z upływem czasu. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Common Rail, zaleca się skorzystanie z usług serwisu w celu naprawy. Proces regeneracji wtryskiwaczy, który obejmuje kompleksowe odnowienie, jest istotny dla zapewnienia pełnej wydajności tych podzespołów. Koszt regeneracji zaczyna się już od 190 zł, co stanowi atrakcyjną alternatywę wobec zakupu nowych komponentów. Warto również rozważyć opcję zakupu zregenerowanych lub używanych części zamiennych marki Bosch, co może przynieść wysoką jakość i efektywność pracy silnika przy mniejszych kosztach niż nowe wtryskiwacze.

Pracownia regeneracji wtrysków

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Renault Scenic II;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renault Scenic II 1.9 dCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 8200100272?

  • Lepsza wydajność silnika 1.9 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem? Gdzie wysłać pompę common rail do regeneracji kurierem?

Pompę common rail najlepiej wysłać kurierem bezpośrednio do specjalistycznego serwisu zajmującego się regeneracją

Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów Regeneracja pompy common rail – dokumentacja i protokół z testów

Podczas regeneracji pompy common rail sporządzana jest dokumentacja zawierająca m.in. listę wymienionych części

Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy Gwarancja na regenerację pompy common rail – ile miesięcy

Gwarancja na regenerację pompy common rail zazwyczaj wynosi do 24 miesięcy, w zależności od warsztatu i zakresu

 Czy regeneracja pompy common rail jest trwała? Czy regeneracja pompy common rail jest trwała?

Regeneracja pompy common rail może być trwała, jeśli zostanie wykonana w profesjonalnym serwisie z użyciem oryginalnych

Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części Pompa wysokiego ciśnienia CR – regeneracja oryginalnych części

Pompa wysokiego ciśnienia CR jest kluczowym elementem układu common rail, a jej sprawność bezpośrednio wpływa na

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail

Regeneracja pompy Siemens/Continental – common rail polega na precyzyjnym demontażu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami Regeneracja pompy Bosch CP4 – problem z opiłkami

Regeneracja pompy Bosch CP4 często wiąże się z problemem opiłków metalu, które powstają w wyniku zużycia elementów

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Zobacz wszystkie