Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Peugeot 308 2.0 BlueHDi 28388960 1610280080 Delphi nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Peugeota 28388960
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28388960 pasuje również do:

  • PEUGEOT 3008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • PEUGEOT 308 II 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 308 II 2.0 GT BlueHDi 133 kW 181 KM
  • PEUGEOT 308 II 2.0 GT BlueHDi 130 kW 180 KM
  • PEUGEOT 308 II 2.0 GT HDi 133 kW 181 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDi/ BlueHDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 130 kW 180 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 130 kW 180 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 HDi 133 kW 181 KM
  • PEUGEOT BOXER MK 3 2.0 BlueHDi 81 kW 110 KM
  • PEUGEOT BOXER MK 3 2.0 BlueHDi 96 kW 130 KM
  • PEUGEOT BOXER MK 3 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT EXPERT 2.0 BlueHDi 90 kW 122 KM
  • PEUGEOT EXPERT 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT EXPERT 2.0 BlueHDi 130 kW 178 KM
  • PEUGEOT TRAVELLER 2.0 BlueHDi 90 kW 122 KM
  • PEUGEOT TRAVELLER 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT TRAVELLER 2.0 BlueHDi 130 kW 178 KM

Inne marki samochodów:

  • CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 100 kW 135 KM
  • CITROËN C4 Grand Picasso II 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C4 Grand Picasso II 2.0 BlueHDi 100 kW 135 KM
  • CITROËN C4 II 2.0 Hdi/BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C4 SPACETOURER 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C4 SPACETOURER 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • CITROËN C5 AIRCROSS 2.0 BlueHDi 130 kW 180 KM
  • CITROËN C5 MK 3 2.0 Hdi/BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C5 MK 3 2.0 Hdi 133 kW 180 KM
  • CITROËN DISPATCH 2.0 BlueHDi 90 kW 122 KM
  • CITROËN DISPATCH 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN DISPATCH 2.0 BlueHDi 130 kW 180 KM
  • CITROËN DISPATCH Box 2.0 BlueHDi 90 kW 122 KM
  • CITROËN DISPATCH Box 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN DISPATCH Box 2.0 BlueHDi 130 kW 180 KM
  • CITROËN DS4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN DS4 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • CITROËN GRAND C4 SPACETOURER 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN GRAND C4 SPACETOURER 2.0 BlueHDi 120 kW 160 KM
  • CITROËN JUMPER MK 3 2.0 BlueHDi 81 kW 110 KM
  • CITROËN JUMPER MK 3 2.0 BlueHDi 96 kW 130 KM
  • CITROËN JUMPER MK 3 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • CITROËN JUMPY 2.0 BlueHDi 90 kW 122 KM
  • CITROËN JUMPY 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C5 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • CITROËN C4 2.0 HDiF 110 kW 150 KM
  • FORD C-MAX II 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD C-MAX II 2.0 TDCi 125 kW 170 KM
  • FORD FOCUS III 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD FOCUS III 2.0 TDCi 136 kW 185 KM
  • FORD GALAXY 2.0 TDCi 88 kW 120 KM
  • FORD GALAXY 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD GALAXY 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • FORD GALAXY 2.0 TDCi Bi-Turbo 154 kW 210 KM
  • FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 125 kW 170 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 88 kW 120 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD MONDEO V 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD MONDEO V 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • FORD MONDEO V 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 88 kW 120 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi BI-Turbo 154 kW 210 KM
  • DS 4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • DS 4 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • DS 5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • DS 5 2.0 BlueHDi 133 kW 180 KM
  • DS 7 2.0 BlueHDi 130 kW 180 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Peugeota

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numery części: 28319895, 28388960, HRD360,
CITROËN numery części OE: 9674984080, 1610280080,
DS numery części OE: 1610280080, 9674984080,
FORD numery części OE: 1870361, 2407504, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB,
PEUGEOT numery części OE: 9674984080, 1610280080.

Wtryskiwacz Peugeot 308 2.0 BlueHDi

Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi o mocy 110 kW (150 KM) to dynamiczny i oszczędny samochód, który charakteryzuje się doskonałą kombinacją wydajności i ekonomiczności. Dzięki zaawansowanej technologii silnika BlueHDi oferuje nie tylko imponującą moc, ale także niskie zużycie paliwa oraz redukcję emisji spalin. Wyposażony w nowoczesne funkcje i stylowy design, Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi zapewnia komfort jazdy oraz satysfakcję z użytkowania dla swoich właścicieli.
Wtryskiwacze Delphi 28388960 to kluczowy element w systemie Common Rail, który odpowiada za skuteczny i precyzyjny wtrysk paliwa do silnika. Gdy wtryskiwacze zaczynają wykazywać objawy zużycia lub utraty wydajności, profesjonalna regeneracja staje się niezbędna. Nasza firma oferuje kompleksową regenerację wtryskiwaczy Delphi 28388960 w atrakcyjnej cenie, już od 190 złotych za sztukę. Dzięki wysokiej jakości usługom naszych specjalistów oraz zastosowaniu nowoczesnych technologii, możemy przywrócić wtryskiwaczom ich pierwotną sprawność i wydajność.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeota 308;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 308 2.0 BlueHDi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 28388960

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 BlueHDi ;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych? Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to jedne z najdroższych elementów układu zasilania silnika Diesla. Ich precyzyjna

 Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości? Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to popularna i ekonomiczna alternatywa dla zakupu nowych elementów układu

 Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku? Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku?

Wielu użytkowników silników wysokoprężnych zastanawia się, czy po regeneracji wtryskiwaczy Common Rail (CR) konieczne

Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail? Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail?

Profesjonalna regeneracja układów Common Rail to proces wymagający najwyższej precyzji, odpowiednich narzędzi oraz

 Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym? Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym?

Stół probierczy to specjalistyczne urządzenie diagnostyczne, wykorzystywane do dokładnego testowania wtryskiwaczy

Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR? Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy układu paliwowego, które z czasem ulegają zabrudzeniu, zużyciu

Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne? Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to kluczowe elementy nowoczesnych silników Diesla, odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie

Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail? Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to skuteczna i ekonomiczna metoda przywracania ich sprawności. Jednak, aby

Zobacz wszystkie