Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Peugeot 3008 2.0 HDiF 28319895 9674984080 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Peugeota 3008 2.0 HDiF
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28319895 pasuje również do:

  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 96 kW 130 KM
  • Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 81 kW 110 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot 308 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 120 kW 163 KM
  • Peugeot 508 2.0 BlueHDI 180 132 kW 180 KM
  • Peugeot 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 90 kW 122 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot Traveller 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Peugeot 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 3008 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot Traveller 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot Traveller 2.0 HDi 90 kW 122 KM
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Peugeot 508 2.0 HDiF 100 kW 136 KM
  • Peugeot 5008 2.0 HDiF 110 kW 150 KM

Inne marki samochodów:

  • Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen DS5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen DS4 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 81 kW 110 KM
  • Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 96 kW 130 KM
  • Citroen Jumper III 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • Citroen DS4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi 100 kW 136 KM
  • Citroen C4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 2.0 BlueHDi 120 kW 163 KM
  • Citroen C5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C5 Aircross 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
  • Citroen C5 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 Hdi 133 kW 181 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 Hdi 90 kW 122 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 Hdi 110 kW 150 KM
  • Citroen Jumpy 2.0 Hdi 90 kW 122 KM
  • Citroen Jumpy IV 2.0 Hdi 130 kW 177 KM
  • Citroen Jumpy 2.0 Hdi 130 kW 177 KM
  • Citroen C5 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • Citroen C4 2.0 HDiF 110 kW 150 KM
  • DS DS5 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • DS DS4 2.0 BlueHDi 110 kW 150 KM
  • DS DS4 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • DS DS5 2.0 BlueHDi 133 kW 181 KM
  • DS DS7 2.0 BlueHDi 130 kW 177 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Peugeota 3008

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numery części 28319895, 28388960, 28602948, DEL28388960, HRD360, 28319895,
Citroen numer części OE: 9674984080,
Ford numery części OE: 1870361, 2407504, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, 9674984080,
Peugeot numer części OE: 9674984080.

Wtryskiwacz Peugeot 3008 2.0 HDiF

Peugeot 3008 2.0 HDiF to popularny model samochodu francuskiej marki Peugeot, wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 2.0 litra i technologii HDiF. Jest to kompaktowy crossover, charakteryzujący się atrakcyjnym designem, przestronnym wnętrzem oraz dobrymi osiągami.

Wtryskiwacze Delphi 28319895 są kluczowymi elementami w nowoczesnych systemach zasilania silników wysokoprężnych, wykorzystujących technologię Common Rail. Te wtryski, znane z niezawodności i efektywności, gwarantują optymalne spalanie paliwa oraz wydajność silnika. Dzięki wysokiemu ciśnieniu w układzie Common Rail, precyzyjny wtrysk paliwa jest możliwy, co przekłada się na większą moc, niższe zużycie paliwa i redukcję emisji szkodliwych substancji. Chociaż wtryskiwacze Delphi są trwałe, to w miarę eksploatacji mogą ulec zużyciu lub awarii, co może wymagać ich regeneracji. Proces ten obejmuje diagnostykę, demontaż, czyszczenie i wymianę uszkodzonych części, co przywraca wtryskiwaczom pełną sprawność. Koszt naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych za sztukę, jednak może różnić się w zależności od zakresu prac i potrzeb klienta. W przypadku konieczności zakupu nowych części, zaleca się wybór oryginalnych zamienników, najlepiej dostępnych w renomowanych sklepach motoryzacyjnych. Oryginalne części zapewniają nie tylko lepszą jakość, ale także idealną kompatybilność z modelem pojazdu, co przekłada się na długotrwałą i niezawodną pracę silnika. Jeśli chcesz się dowiedzieć, ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy 2.0 HDI, należy skontaktować się z serwisem. 

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeota 3008;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 3008 2.0 HDiF.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 9674984080

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDiF;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie