Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Ford S-Max 2.0 TDCi 28602949 EG1Q-9F593-AB Delphi nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Forda S-Max 28602949
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28602949 pasuje również do:

  • Ford S-Max 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford S-Max 2.0 TDCi 154 kW 210 KM
  • Ford Mondeo 2.0 TDCi 154 kW 210 KM
  • Ford Edge 2.0 TDCi 154 kW 210 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 110 kW 150 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 132 kW 180 KM
  • Ford Galaxy 2.0 TDCi 154 kW 210 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Forda S-Max

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numer części: 28319898, 28602949, DEL28319898, HRD361,
FORD numer części OE: 1881238, EG1Q-9F593-AB.

Wtryskiwacz Ford S-Max 2.0 TDCi

Ford S-MAX to dynamiczny i wszechstronny minivan, który idealnie łączy wygodę z oszczędnym zużyciem paliwa. Jego silnik wysokoprężny zapewnia imponującą moc i moment obrotowy, jest to model idealny zarówno do codziennej jazdy jak i dłuższych podróży. S-MAX wyróżnia się nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami, zapewniającymi komfort i bezpieczeństwo dla wszystkich pasażerów.
W przypadku wystąpienia usterki wtrysków Delphi 28602949 w Fordzie S-Max 2.0 TDCi [2015 - 2018] 132 kW, rozważyć warto regenerację wtryskiwaczy, która przywraca ich pierwotne parametry. Koszt takiej usługi rozpoczyna się od 190,00 zł za sztukę plus koszt części. Czy opłaca się regenerować wtryskiwacze Delphi? Regeneracja wtrysków jest skutecznym i opłacalnym rozwiązaniem w przypadku niewielkiej usterki. W sytuacji konieczności wymiany podzespołów w naszym sklepie internetowym dostępne są nowe oraz już zregenerowane wtryski. Wybierając autoryzowany serwis, jak i sprawdzone źródło zakupu, otrzymujemy gwarancję najwyższej jakości.

Pracownia regeneracji wtrysków Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Forda S-Max;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda S-Max 2.0 TDCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy EG1Q-9F593-AB?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie