Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Ford Mondeo II 2.2 TDCi EJDR00701D RM6S7Q9K546AA Delphi nowy, regenerowany, używany – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Forda Mondeo II EJDR00701D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJDR00701D pasuje również do:

  • 28239295 DELPHI
  • 7135-620 DELPHI
  • EJDR00701D DELPHI
  • HRD328 DELPHI
  • L184PRD DELPHI
  • R00701D DELPHI
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Forda Mondeo II

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numer części: 28239295, 28239295, EJDR00701D, HRD328, L184PRD, R00701D,
Ford numer części OE: 1361895, 1440569, 6S7Q9K546AA, RM6S7Q9K546AA,
JAGUAR numer części OE: JDE4105.

Wtryskiwacz Ford Mondeo II 2.2 TDCi

Ford Mondeo II 2.2 TDCi o mocy 110 kW (około 150 KM) to samochód klasy średniej, który był produkowany w latach 2000-2007. Jest to popularny model w Europie, znany ze swojej przestronności, komfortu jazdy oraz solidnej konstrukcji. Silnik o pojemności 2.2 litra oferuje solidny moment obrotowy, co przekłada się na płynną jazdę zarówno po mieście, jak i po autostradach. Wersja TDCi to silniki wysokoprężne, charakteryzujące się oszczędnością paliwa i dobrymi osiągami. Mondeo II było cenione za swoje wyważone właściwości jezdne oraz bogate wyposażenie, co sprawiało, że był atrakcyjną opcją dla rodzin i osób podróżujących służbowo.
Wtryskiwacze Delphi EJDR00701D to część systemu Common Rail, która odgrywa kluczową rolę w procesie spalania paliwa w silnikach wysokoprężnych. Te wtryskiwacze charakteryzują się precyzyjnym wtryskiem paliwa pod bardzo wysokim ciśnieniem, co przekłada się na efektywną i ekonomiczną pracę silnika. Dzięki zastosowaniu technologii Common Rail, wtryskiwacze te umożliwiają optymalną kontrolę procesu wtrysku, co prowadzi do zmniejszenia emisji spalin oraz zwiększenia osiągów i ekonomiczności silnika.
Regeneracja wtryskiwaczy, takich jak Delphi EJDR00701D, może być korzystną opcją, gdy ich wydajność ulegnie pogorszeniu z powodu zużycia lub zabrudzeń. Usługa regeneracji polega na profesjonalnym czyszczeniu, sprawdzaniu i wymianie uszkodzonych elementów wtryskiwacza, przywracając mu pełną sprawność i wydajność. Koszt naprawy wtryskiwaczy z regeneracji zazwyczaj zaczyna się od około 190 złotych, co stanowi atrakcyjną alternatywę w porównaniu z zakupem nowych wtryskiwaczy.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Forda Mondeo III;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Mondeo III 2.2 TDCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy EJDR00701D

  • Lepsza wydajność silnika 2.2 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.65
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie